Författare Ämne: min -88 volvo volvo 360 glt  (läst 16169 gånger)

A.B Boss

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 30
    • Visa profil
min -88 volvo volvo 360 glt
« skrivet: april 29, 2008, 18:15:51 »
i 2005 kjøpte jeg meg en -84 volvo 360 gle som jeg skulle bruke i bilcross, men jeg syns den var for fin til det, så jeg kjøpte 245 til bilcross og fikset på 360'en så jeg kunne bruke den til bruksbil isteden, men det var så mye feil med den at jeg kjøpte heller glt'en som denne prosjekt tråden er om og brukte gle'en til delebil.

bilen kjøpte jeg i 2007 men den er ikke så fin enda. intreiøret er muglet og setene er ødelagte. utsiden er heller ikke fin, lakken har oksidert og front fangeren er skjev etter at en 240 tic slet av slepekroken

håper det er greit at jeg skriver på norsk.

planer for bilen:
plane toppen (da denne ikke er plan lengre)
bytte alle setene og hatthyllen
sette i momo ratt
montere en 15" subwoofer
røde baklys
fjerne tilhengerfestet
bygge nytt eksosannlegg fra bunnen av (skal tilogmed lage eksospotten selv)
kjøpe noen fine 16" felger
lakkrense lakken og freshe opp plastikken som er på bilen
sette i b234f (hvis jeg får råd etterhvert)

her er bilde av dele bilen:


bruksbilen (eller, jeg er jo bare 15 år så jeg har ikke lov å bruke den enda, men det kommer seg :))



hva syns dere om røde baklykter? (photoshop)

Bergvik

  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2599
    • Visa profil
SV: min -88 volvo volvo 360 glt
« Svar #1 skrivet: maj 01, 2008, 23:34:21 »
Snygg GLT! Bra utgångobjekt att bygga på  :)

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17012
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: min -88 volvo volvo 360 glt
« Svar #2 skrivet: maj 01, 2008, 23:57:17 »
i 2005 kjøpte jeg meg en -84 volvo 360 gle som jeg skulle bruke i bilcross, men jeg syns den var for fin til det, så jeg kjøpte 245 til bilcross og fikset på 360'en så jeg kunne bruke den til bruksbil isteden, men det var så mye feil med den at jeg kjøpte heller glt'en som denne prosjekt tråden er om og brukte gle'en til delebil.

bilen kjøpte jeg i 2007 men den er ikke så fin enda. intreiøret er muglet og setene er ødelagte. utsiden er heller ikke fin, lakken har oksidert og front fangeren er skjev etter at en 240 tic slet av slepekroken

håper det er greit at jeg skriver på norsk.

planer for bilen:
plane toppen (da denne ikke er plan lengre)
bytte alle setene og hatthyllen
sette i momo ratt
montere en 15" subwoofer
røde baklys
fjerne tilhengerfestet
bygge nytt eksosannlegg fra bunnen av (skal tilogmed lage eksospotten selv)
kjøpe noen fine 16" felger
lakkrense lakken og freshe opp plastikken som er på bilen
sette i b234f (hvis jeg får råd etterhvert)

Välkommen hit!

Fina bilar du har. Blir snyggt med röda bakljus på röd bil!

Bygga egna ljuddämpare? Det blir intressant att se hur du gör och kanske höra hur det låter sen!  :P
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

A.B Boss

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 30
    • Visa profil
SV: min -88 volvo volvo 360 glt
« Svar #3 skrivet: maj 02, 2008, 00:42:24 »
Välkommen hit!

Fina bilar du har. Blir snyggt med röda bakljus på röd bil!

Bygga egna ljuddämpare? Det blir intressant att se hur du gör och kanske höra hur det låter sen!  :P
takk

de er ikke så fine enda  ;D men det blir vel bedre når jeg er ferdig med den.

ja jeg skal lage egen lyddemper ja :) jeg har tenkt å designe innmaten selv, ingen har noen gang laget eksospotter på den måten som jeg vet om, men inntill at jeg har fått patentert det så kan jeg desverre ikke fortelle hvordan den skal lages med fare for at andre stjeler designen min ;)
i teorien så skal den dempe mere enn sports lyddempere uten å miste mere hk, men det er bare i teorien, hvordan det fungerer i praktis gjenstår å se :)

A.B Boss

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 30
    • Visa profil
SV: min -88 volvo volvo 360 glt
« Svar #4 skrivet: maj 02, 2008, 00:46:52 »
Snygg GLT! Bra utgångobjekt att bygga på  :)
takk takk, hvis du syns den er fin nå så burde du se den når jeg er ferdig med den ;D

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17012
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: min -88 volvo volvo 360 glt
« Svar #5 skrivet: maj 02, 2008, 00:49:06 »
Bygga egna ljuddämpare? Det blir intressant att se hur du gör och kanske höra hur det låter sen!  :P
i teorien så skal den dempe mere enn sports lyddempere uten å miste mere hk, men det er bare i teorien, hvordan det fungerer i praktis gjenstår å se :)

Låter mycket bra, hoppas att du lyckas!  :D
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

A.B Boss

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 30
    • Visa profil
SV: min -88 volvo volvo 360 glt
« Svar #6 skrivet: maj 02, 2008, 01:38:52 »
er det noe spesielt med glt? bortsett fra svart grill, spoiler og flere instrumenter

Max

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1496
    • Visa profil
SV: min -88 volvo volvo 360 glt
« Svar #7 skrivet: maj 02, 2008, 01:57:10 »
er det noe spesielt med glt? bortsett fra svart grill, spoiler og flere instrumenter

Kanske lite extra, så som vingen. Maskinellt (på senare årgångar 87 och framåt) nej, inte vad jag vet! Det är B200F även på GL! Tror att detta diskuteras i en tråd, här på forumet! Gäller bara att hitta den! :) /Max

Ps. Fina bilar du har, jag gillar den svarte! /Ds
På detta forum, hjälper trevliga personer varandra, med Sveriges mest underskattade bil.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17012
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: min -88 volvo volvo 360 glt
« Svar #8 skrivet: maj 02, 2008, 04:04:03 »
er det noe spesielt med glt? bortsett fra svart grill, spoiler og flere instrumenter

Kanske lite extra, så som vingen. Maskinellt (på senare årgångar 87 och framåt) nej, inte vad jag vet! Det är B200F även på GL! Tror att detta diskuteras i en tråd, här på forumet! Gäller bara att hitta den! :) /Max

Ps. Fina bilar du har, jag gillar den svarte! /Ds

Jag tror att han har B200E med ~116hk! Visst måste den funnits efter 1986  ???
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

A.B Boss

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 30
    • Visa profil
SV: min -88 volvo volvo 360 glt
« Svar #9 skrivet: maj 02, 2008, 14:37:09 »
det var rart, den røde 1988 modellen min står det at den har 116hk (b200f) i vognkortet
og den mørkegrå har 120hk (b200e) uten katalysator ifølge vognkortet

men det betyr ikke så mye når det kommer en b234f i 8) ;D

btw er det noen her på forumet som har gjort dette? er det mye man må bytte for å få i 16v motoren?

Max

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1496
    • Visa profil
SV: min -88 volvo volvo 360 glt
« Svar #10 skrivet: maj 02, 2008, 16:28:17 »
Flyttade vår "116 hk" diskussion, se länk. Vill inte bli allt för OT i någons projektråd! :) /M

http://www.300power.com/forum/index.php?topic=4064.0
På detta forum, hjälper trevliga personer varandra, med Sveriges mest underskattade bil.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17012
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: min -88 volvo volvo 360 glt
« Svar #11 skrivet: maj 02, 2008, 18:35:51 »
det var rart, den røde 1988 modellen min står det at den har 116hk (b200f) i vognkortet
og den mørkegrå har 120hk (b200e) uten katalysator ifølge vognkortet

men det betyr ikke så mye når det kommer en b234f i 8) ;D

btw er det noen her på forumet som har gjort dette? er det mye man må bytte for å få i 16v motoren?

120hk? Det var värst! Tror inte det är så mycket i de svenska?

B234 är skillnad det  :)

japp det finns en finne (sjs, projekttråd: http://www.300power.com/forum/index.php?topic=1588.0)..
och en svensk (Redhead85 projektråd: http://www.300power.com/forum/index.php?topic=887.0) som håller på med en 16v-motor nu (och turbo+kompressor)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

A.B Boss

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 30
    • Visa profil
SV: min -88 volvo volvo 360 glt
« Svar #12 skrivet: maj 04, 2008, 22:35:24 »
tenker på og montere servo, men servo til 360 er jo ikke så vanlig.
kan man bruke servo'en fra 240?

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17012
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: min -88 volvo volvo 360 glt
« Svar #13 skrivet: maj 04, 2008, 22:41:38 »
tenker på og montere servo, men servo til 360 er jo ikke så vanlig.
kan man bruke servo'en fra 240?

Det borde inte vara så svårt med servo från 240 eller 740.

Jag vet inte om nån som gjort det på forumet dock..

Det som inte stämmer med 360:ns mått är bredden (om du tar från 740 i allafall som är bredare). Sen kan du få jobba lite för att få ihop den nya styrväxeln med rattstången, finns flera olika lösningar på detta och det skiljer tex. mellan 360 original servo och icke servo.
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

A.B Boss

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 30
    • Visa profil
SV: min -88 volvo volvo 360 glt
« Svar #14 skrivet: maj 05, 2008, 18:10:47 »
tenker på og montere servo, men servo til 360 er jo ikke så vanlig.
kan man bruke servo'en fra 240?

Det borde inte vara så svårt med servo från 240 eller 740.

Jag vet inte om nån som gjort det på forumet dock..

Det som inte stämmer med 360:ns mått är bredden (om du tar från 740 i allafall som är bredare). Sen kan du få jobba lite för att få ihop den nya styrväxeln med rattstången, finns flera olika lösningar på detta och det skiljer tex. mellan 360 original servo och icke servo.
ok, skal prøve det når jeg får tid

idag tok jeg av støtfangeren for å forsikre meg om at det var bare støtfanger festet som var bøyd

men så heldig var jeg ikke, når slepfestet ble dratt av så tok den med seg en del av fronten

det er mulig og fikse det, men jeg tror jeg skal bruke den andre 360'en isteden pågrunn av at jeg ikke orker og skaffe den platen og jeg ikke kan sveise.

men det er ikke så farlig, den andre 360'en er ikke så dårlig, bremsene virker ikke, men hvis jeg er heldig så må jeg bare lufte bremsene. også virker ikke lysene, men det kan vel ordnes på et vis :) også er det dette

men det tror jeg bare er å bytte hovedlykta, skjermen og blinklyset, men det har jeg jo fra den andre bilen.
også må jeg bytte vannpumpen men jeg har en ny pumpe ;D
må også bytte hylsen som holder sammen girkassen og mellom akselen

blir mest sannsynlig til å lagre glt'en der den står til jeg blir 18år så kommer jeg til å bruke den til banebil, vi har jo norges nordligste racerbane rett utenfor byen ;D

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17012
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: min -88 volvo volvo 360 glt
« Svar #15 skrivet: maj 05, 2008, 20:50:03 »
Citera
blir mest sannsynlig til å lagre glt'en der den står til jeg blir 18år så kommer jeg til å bruke den til banebil, vi har jo norges nordligste racerbane rett utenfor byen ;D

Vilken bana är det? Mo i Rana? (Arctic Circle Raceway)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

A.B Boss

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 30
    • Visa profil
SV: min -88 volvo volvo 360 glt
« Svar #16 skrivet: maj 05, 2008, 21:58:59 »
Vilken bana är det? Mo i Rana? (Arctic Circle Raceway)
jepp det er artic circle raceway
viste du at acr var norges nordligste bane?

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17012
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: min -88 volvo volvo 360 glt
« Svar #17 skrivet: maj 06, 2008, 17:27:25 »
Vilken bana är det? Mo i Rana? (Arctic Circle Raceway)
jepp det er artic circle raceway
viste du at acr var norges nordligste bane?

Nej det visste jag inte men jag gjorde lite research för jag blev nyfiken  ;)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

A.B Boss

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 30
    • Visa profil
SV: min -88 volvo volvo 360 glt
« Svar #18 skrivet: maj 08, 2008, 23:14:03 »
skal av med skjermen i helgen, og jeg har lagt merke til at det ser ut som den sitter fast nederst mot frontstykke, er det noen triks for å løsne skjermen?

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17012
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: min -88 volvo volvo 360 glt
« Svar #19 skrivet: maj 09, 2008, 00:38:24 »
skal av med skjermen i helgen, og jeg har lagt merke til at det ser ut som den sitter fast nederst mot frontstykke, er det noen triks for å løsne skjermen?

Nej det sitter inte ihop. Bara skruva loss alla skruvar, tänk på att det sitter några vid framkant på dörren och någon underst på skärmen mot frontstycket.

Det kan nog vara karosskit/lim mellan frontstycke, skärm & innerskärm men det ska inte sitta hårt.

Fixar du nog lätt, lycka till!
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

A.B Boss

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 30
    • Visa profil
SV: min -88 volvo volvo 360 glt
« Svar #20 skrivet: maj 20, 2008, 23:35:43 »
har enda ikke fått plass inne på verkstedet :(

også har de grevd opp hele parkeringsplassen min :(
så jeg måtte flytte alle 3 bilene mine


har nesten ikke sett denne siden av bilen min :P

tromlene har rustet fast på den gråe 360'en, tror det synes vilken side som er verst ;D (hvis du ser litt til høyre så ser du buret mitt :) det er ikke til 360'en men til 245'en min)


skjønner ikke hvorfor de fleste liker 240 mer enn 360, 360'en er mye tøffere ;D


det var vist en volvo motor under bilene mine ;D

har litt karroseri deler til skrotrace bilen hvis jeg er så uheldig å bungle den ;D

har et par dekk hvis jeg skal være så uheldig å punktere

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17012
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: min -88 volvo volvo 360 glt
« Svar #21 skrivet: maj 21, 2008, 00:05:55 »
Kul bilder, och kul att du får röra lite på bilarna så dom inte växer fast  ;)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

A.B Boss

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 30
    • Visa profil
SV: min -88 volvo volvo 360 glt
« Svar #22 skrivet: augusti 29, 2008, 17:54:10 »
skulle bytte toppakning men den var hel ???

så jeg målte toppen og den der var rett ???

så tenkte jeg at det kanskje var stempel ringene >:( men så så jeg at kanalene var sprukket på toppen så det er bare å bytte topp ;D  men har litt lyst på noe annet nå, så når jeg er ferdig med 360'en så tror jeg at jeg selger den å kjøper noe annet. vet om en 240 som kanskje er aktuell
men jeg har mer lyst på noe gamlere, pappa har en amazon til salgs som jeg har veldig lyst på men den er alt for dyr. så, er ikke helt sikker enda :)

A.B Boss

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 30
    • Visa profil
SV: min -88 volvo volvo 360 glt
« Svar #23 skrivet: september 12, 2008, 22:04:39 »
solgte ikke bilen  ;D

men har ikke gjort noe mer på den siden jeg er opptatt med å kjøre hele tiden ;D

også har jeg vert på treff med amazon ;D

lå i rundt 120 hele veien over fjellet i en lang "convoy" med masse amcar's, en volvo 164 og en amazon, dekkene hylte i svingene ;D

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17012
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: min -88 volvo volvo 360 glt
« Svar #24 skrivet: september 14, 2008, 17:33:05 »
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

A.B Boss

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 30
    • Visa profil
SV: min -88 volvo volvo 360 glt
« Svar #25 skrivet: september 21, 2008, 21:00:17 »
har tatt lykthuset fra delebilen over, så nå er lykte rett også har jeg slått støtfanger festet langt inn nå

men det må enda et stykke inn, når jeg har fått tak i batteri skal jeg ta å kjøre bilen min mot 240'en til støtfangeren kommer dit den skal

det er nesten ikke rust under den, og pappa har sjekket slakke i alle ledd i forstillingen og fant kun slakke i stabstaget, men skal bytte ut det med det som står på delebilen uansett




A.B Boss

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 30
    • Visa profil
SV: min -88 volvo volvo 360 glt
« Svar #26 skrivet: oktober 01, 2008, 20:51:38 »

 ;D
nå har den endelig startet etter å ha byttet 3 batteri :o

skal bytte olje, olje filter og frostveske så skal jeg testkjøre den  ;D
men har ikke råd enda på grunn av motorhavari på mopeden :(