Ämne: Slavcylinder/Bromskraftregulator

[Chrippe]

Tjabba.

Jag behöver en ny bromskraftregulator till min 360 - 84. Ska tydligen finnas två versioner av den enligt Haynes, och jag har den "gamla"… Nu till frågan, har en bit att åka till skroten, där hade det en 86.a, någon som vet om den passar till min, alltså när dom bytte bromskraftregulator?

Tack.

Chrippe

[Max]

Slavcylinder/Bromskraftregulator

Menar du huvudbromscylinder alt bromsservon? Jag har inte sett någon regulator på våra bilar, men kan ha fel... /M

[Chrippe]

hehe, jo det finns faktiskt en. Finns bilder med Haynes, bifogar dom i eftermiddag

edit. hitta lite bilder här.

http://www.lagabasen.se/delinfo.aspx?delindx=33685327
http://www.lagabasen.se/bilder/delar/1047171414vy1.jpg

[Max]

hehe, jo det finns faktiskt en. Finns bilder med Haynes, bifogar dom i eftermiddag

Där ser man! Man lär så länge... Hur märker man att den är sönder? /Max

[Stormen]

Slavcylinder är väl i alla fall fel ord?

Huvudcylinder = En cylinder som påverkar trycket
Slavcylinder = En cylinder som påverkas av trycket

Slavcylinder finns när man har hydraulisk koppling, det är den som påverkar urtrampningsgaffeln. Det närmaste slavcylinder jag kan tänka mig i ett bromssytem är väl i så fall kolven i oket. Men det vore inte första gången jag har fel, så rätta mig gärna

[Bergvik]

Hursomhelst, för att svara på frågan så... -86 kom den nyare och uppgraderade modellen av 300-serien. Det finns dock bilar som är blandras. T.ex. Min -84 har motor och drivlina som borde sitta i årsmodell -86 och frammåt...

Nu vet jag inte hurpass den nya Bromskraftsregulatorn passar i din bil som är av äldre modell. Men det är inte omöjligt att det skulle passa, även om din 84 är "gamla modellen" och 86an på skroten "nya modellen".

Ska själv snart iväg och plocka sönder en 89, dvs. "nya modellen". Kan försöka jämföra hur pass olika dom är mellan 84 och 86.

[Chrippe]

Hm, du vet nog bättre, så slavcylinder är säkert fel benämning  Bromskraftregulator står det i Haynes. Var iväg på skroten och kika idag, de hade endast en 86.a inne, och den "bromskraftregulatorn" ( långt ord.. ), såg helt annorlunda ut.. så jag vågade inte chansa. Finns det 360 med skrivbroms bak som standard ( ? ), Fick för mig att det var därför dom bytte regulator. Aja. Tack för hjälpen i alla fall 

// Chrippe

[Bergvik]

Enda 360 med skivbroms bak borde vasa 363 CS, som endast blev tillverkad i 11(?) exemplar.
Normala 340/360 har trumbromsar bak.

[FREJ]

Var iväg på skroten och kika idag, de hade endast en 86.a inne, och den "bromskraftregulatorn" ( långt ord.. ), såg helt annorlunda ut.. så jag vågade inte chansa.

Om det är likadana bromskretsar på både nya och gamla varianten borde det väl funka likadant även om den ser annorlunda ut? Kanske att den reglerar lite olika förstås om det är det dom ändrat på..

[Bergvik]

Tror inte heller att det skiljer så mycket mer än fästet på dom.

[Stormen]

Har alla 300 med volvomotor stora trummorna bak? Tänkte om dom tidiga förgasarbilarna vart utrustade med dom små trummorna, men det visade sig vara för klena och då gick man upp en storlek.

[Bergvik]

340 har mindre trummor än 360

[Stormen]

Finns vissa 340 med volvomotor, vilka trummor har dom?

[Bergvik]

Finns vissa 340 med volvomotor, vilka trummor har dom?

Det är jag inte säker på, men 340 med b172 har iaf mindre trummor än 360 (Gäller de nyare modellerna åtminstone -86 och frammåt)