Ämne: Jyllskars - Volvo 350 GLT - Inspirationen, vart lade jag dig sist?

[Jyllskar]

Nu har jag fått hem en insugsfläns modell special  och en avgasfläns model vanlig
Tack Danne och Jocke för ett riktigt nice Jobb med flänsen
Fick tag på en BILLIG 740 axel med aussie i med, begagnad med fortfarande från bakaxel.se så det blir en sån diffspärr till att börja med

[Jyllskar]

Lite bilder på insugsflänsen som konar från ovalt/fyrkantigt till rundt 2" samt har O-ringsspår istället för insugspackning

[FREJ]

Är det billetfräst fläns 

[Jyllskar]

Är det billetfräst fläns 

Jajamen  riktigt fint resultat ska väl börjar på och fundera ut hur man kan tänkas bygga insug nu

[Jyllskar]

Fick även en Vacuum station Sånna kan jag ordna om någon mer vill ha, med valfri text

[dahlan144]

ser skit bra utt

danne har gjort en ett bra jobb som vanligt har han fixat nån logga föresten

[peter schmidt]

Vilka fräcka prylar du skaffat    vad kostar en vacum station?

[Jyllskar]

Vilka fräcka prylar du skaffat    vad kostar en vacum station?

  500:- har jag för mig att han sa att han vela ha för dom

[Grus]

Riktigt nice insugsfläns

[peter schmidt]

Här har du en diff  snabba ryck nu!

http://www.tradera.com/Diffbroms-Volvo-R-Sport-auktion_302204_112839110

[Jyllskar]

tack för tipset! ska hålla uppkik på den vid sluttampen, såg dock att nån vocare hade varit med å buda i början så det kan gå hur som hellst

[peter schmidt]

Dom får inte använda diffbroms 

[Jyllskar]

kanske nån som skaffat ett coolt nickname vocen242 hette han å då tänkte jag shit! så änn finns det hopp

[Jyllskar]

jag gav upp när det passerade 3.5k

[Jyllskar]

Nu har jag fixat till en mindre bromsservoklocka och en 740 bromscylinder. Vet inte om man kanske ska ta 240? Nån som vet vilken som är "bäst"? Bägge passar iallafall rakt på bromsservon
Det enda som fick göras var att slipa ner en justerskruv till tryckpinnen i servot sen satt den som ett smäck

Bara borra 4 nya hål i torpeden så är det klart sen Kommer hamna lite längre ner än orginal med för att få så mycket plats som möjligt för insug

Bromsservot kommer från Nissan Micra föresten Diametern är 16cm mot 25cm orginal

[Maruder]

Ja-a, här har man ju varit på garagebesök idag (och snyltat lite delar, hehe) 

Servot kommer sitta som en smäck! Riktigt gulligt var det Och garaget skulle man ju stå ut med också...

[Jyllskar]

Jaha, då har jag fått hem trattar från KL så nu ska jag börja på ett insug.
Vill gärna ha tips på hur jag ska bygga det. Funderar på en "standard" insug som dom flesta kör med typ såhär:

Eller har vi några andra tips? ska vara litet men funktionellt har lite begränsat med plats men en 45graders böj från flänsen löste mycket

[Jyllskar]

Nu har jag pusslat ihop nått som kanske ska föreställa runers och början på ett insug
Hissa eller Dissa, passa på innan jag helsvetsar att komma med kritik
Det är mitt första insug jag bygger så

[dahlan144]

händer saker här å får du dit behållaren för vätska??

[Jyllskar]

händer saker här å får du dit behållaren för vätska??

ska göra den lösningen det är på R-sporten, slangar från behållare en bit ifrån till cylindern.

[dahlan144]

okej i så fall blir det ju kanon 

[FREJ]

Nu har jag pusslat ihop nått som kanske ska föreställa runers och början på ett insug
Hissa eller Dissa, passa på innan jag helsvetsar att komma med kritik
Det är mitt första insug jag bygger så

Ser väl ut att flöda bra det där?
Hade väl varit ballt med helt raka rör men måste ju kompromissa här och där för att få in motorn alls!?

[Jyllskar]

Nu har jag pusslat ihop nått som kanske ska föreställa runers och början på ett insug
Hissa eller Dissa, passa på innan jag helsvetsar att komma med kritik
Det är mitt första insug jag bygger så

Ser väl ut att flöda bra det där?
Hade väl varit ballt med helt raka rör men måste ju kompromissa här och där för att få in motorn alls!?

ja jag har ingen aning om flödet men hoppas det blir bra
ja det sitter ju ett bromsservo ivägen för allt å nån mindre finns nog knapt.. ska vara en hydraulisk som man kopplar på servopumpen då?

[Jyllskar]

Ja nu får man väl säga att sommar uppehållet är slut så nu har jag börjat på med bakaxelupphängning och fått ny bultcirkel
Blev riktigt bra tycker jag, fälgen ligger ca 2cm innanför skärmkanten nu och då är det ingen bromsskiva bakom så drygt 1cm kommer den ut till

Fick svarva ner navet lite för att få på opelfälgarna, tror jag tog ner ca 10mm.

Så nu ska jag bara fixa fastsättningen av axeln i bladen, kanske blir som alla andra gör men känns inte riktigt bra att svetsa i axeln..

[FREJ]

4x100 på stel axel 

[Jyllskar]

4x100 på stel axel  

självklart! Peter kör så med tror jag, kanske nå flera? Men det tycker jag är smidigare än å behöva köra med olika fälgar eller spacers fast jag tror iufs att jag ska fixa 20mm spacers i fram för nu sticker dom in mycket mer än bakhjulen

Svetsade igen dom gamla hålen i axeln å sen upp i svarven för att ta ner det som sticker ut av svetsen sen borra upp ny cirkel, det fick Danne göra, han med CNC prylarna

lade en aluminiumbit bakom när jag fyllde upp hålen med svets, gick jäkligt bra

[FREJ]

Så smart, och ja, nu minns jag att någon mer gjort som du. Det uppskattas att du kan ha 4x100 vilket ser mer rätt ut 

[Jyllskar]

idag har jag tigsvetsat svartstål för första gången utan lärare så man får lära sig allt själv om vad alla reglage gör på svetsen
Blev ganska bra i slutändan efter lite övning

Det var spridarhylsor som blev monterade på insugsflänsen
Synd att det blev ändrade planer efter flänsen blev tillverkad, annars hade självklart hylsorna blivit frästa i samma veva

[FREJ]

Åh så kul! Snyggt jobbat!

[dahlan144]

nice   kommer bli fränt de där ser riktigt proffsig utt

[Jyllskar]

tack tack ja man lär så länge man lever

Nu har jag kommit hem från en varm vecka på Cypern som utlovat var 300Power tichan med
Dock såg jag inte en enda 300a där nere en 440 var det närmsta jag såg..

[Topfuel]

Kör på nu så jag har nån att plagiera
Mycket bilder

Mycket fina svetsar

[Jyllskar]

jaja jag ska börjar på att bli så kyligt ute nu, så det kommer sätta fart snart har bara et uteprojekt kvar som ska ordnas i helgen, en carport till båten sen så ska det bli bygga
Törs jag lova att fastsättningen av bakaxeln blir klar i helgen?

Tack föresten för komentaren om svetsarna var som sakt första gången jag tiggade i svart material

[Jyllskar]

inga bilder men lite progress har det blivit axeln blir bultat ihop, med möjlighet till att lägga shims för att ändra vinkel, är för nyfiken för att stumsvetsa, vill prova mig fram å se om det kan göra någon skillnad med olika pinjongvinklar

[FREJ]

inga bilder men lite progress har det blivit axeln blir bultat ihop, med möjlighet till att lägga shims för att ändra vinkel, är för nyfiken för att stumsvetsa, vill prova mig fram å se om det kan göra någon skillnad med olika pinjongvinklar

Härligt!

[peter schmidt]

Vad är det för utv i axeln ? Det verkar som att om man har flyttat fram vxl i bilen så måste man
både smida om fjädrarna + ha sänkblock för att få den skapligt låg.

[Jyllskar]

Vad är det för utv i axeln ? Det verkar som att om man har flyttat fram vxl i bilen så måste man
både smida om fjädrarna + ha sänkblock för att få den skapligt låg.

3.54:1, tror det blir lämpligt iallafall med dom hjul jag har nu, har räknat fram en toppfart på 210 ca vid 7000rpm. med 1:1 på 5an, om jag nu räknat rätt

och kollar man inte ordentligt vad man knappar in för låda så får man fel utväxling oxå
0.81:1 var det ju på 280 lådan   dååå skulle jag nog haft en 4.10:1 utv. känns inte som att 280km/h är rimligt i en 300a

får väl köra med den som är i nu och se hur det beter sig, kan ju vara skönt att kunna köra långt utan att varva ihjäl stackarn

[zyklon]

man får sääänka nått jävulskt i bak med lådan där fram.. tror jag är uppe på 90mm nu o den är ju inte superlåg än =)

[Jyllskar]

man får sääänka nått jävulskt i bak med lådan där fram.. tror jag är uppe på 90mm nu o den är ju inte superlåg än =)

okej  !!!
kanske är bättre att flytta upp infästningarna till bladen när det blir så mycket

[peter schmidt]

Villken stl på fälgar o däck har du tänkt dej ?