Ämne: Trimma B14

[Malheus]

Tjena tjena, skulle vilja trimma upp min 340 DL -87, Trimma motorn ett snepp till 100Hk snåret, Öka accelerationen från 15 till 10-12 ungefär bara för att hålla bilen laglig. Sen med öppetfilter - Är de som att köra utan eller ser de ut som en "Burk" på bilden?


Dessutom vill jag inte bli hörselskadad så inga raka rör

[Stormen]

Vad hade du tänkt dig för budget? axelssons engineering slipar om kammar (dom som slipar till Folkraceshop), dom kan hjälpa dig ta välja profil också. Finns säkert någon mindre mekanisk verkstad som kan plana toppen åt dig för vettiga pengar.
Kollar man på dom flesta Renault sidor så är det trimning av R5 turbo som gäller, men det går alltid att leta vidare. Måste finnas sugtrim nånstans

[Hya]

Kul med nån som trimmar B14!  Jag skulle föreslå att du åxå tar en weberförgasare från nån gammal ford lr nåt, dem är lite
större än 340ns. Bör passa fint om du redan har en 2-ports weber eller solex på nu.
Ihop med planad topp och omslipad kam kan det nog bli riktigt kul.

[Malheus]

Att byta förgasare kanske blir lite problem med, eftersom jag har B14.4S motorn så jag har både Pulsair och EGR

[Anton]

EGR´n kan du juh plugga ganska direkt

[Malheus]

Om du menar att jag ska ta bort den så är jag emot de..

[svensson]

Varför? Det är ju lätt vunna hästar som dessutom är gratis

[Malheus]

Jo men EGR'n hjälper motorn att komma upp i arbetstemp snabbare så, behöver samtidigt en ekonomisk bil..Vilket blir svårt att trimma

[343turbo]

och hur hade du då tänkt trimma motorn om den ska vara ekonomisk att köra?

[Kasi]

Jag vet att tråden är väldigt gammal, men jag var inne på samma sak. Har samma bilmodell, 340 DL -87 med B14-motor, och skulle gärna vilja få ut lite mer effekt. Det där med att plugga EGR:en låter intressant, men vart sitter den? Är det rören som går ut brevid tändstiften och vidare till luftburken? Och vad är det jag ska plugga?

Lite ny på det här med Renault-motorer

Och sen tänkte jag på vart man kan få tag på weber-insug till dessa bilar? Ska jag leta runt på Renault-forum eller finns det någon återförsäljare? Även extraktorgrenrör skulle vara kul, men det kanske är svårt att få tag på.

[MartaFromSparta]

Tjena,

EGR klockan sitter på grenröret om jag inte missminner mig. Ser ut som en vacum klocka där och där ska en pluggningsbricka monteras (finnes trådar om detta).

Det där med weber är en tanke som slagit en många gånger, men det är en jäkla investering...
Här är en sida med alla delar du behöver för montering av weber inkl insug. Delarna är till en renault men det är som sagt sammma motor

http://www.mecaparts.com/Equipement/page.php?lang=0&sortie=html&col=R8&page=10#ok

/Martin