Ämne: B14, Hur mycket olja ska det vara i förgasaren?( vad är detta för motor?)

[Steen]

Hur mycket olja ska jag egentligen ha i min förgasare? Köpte olja för att jag såg att det var ganska tomt i den.. någon som vet?

343 B14 motor -85 DL 343

[Kurre86]

Vad har du hittat för spännande B14 om du har en förgasare som det ska vara olja i? Har du någon modellbeteckning eller liknande på förgasaren?
Mig veterligen sitter det antingen Weber 32 DIR tvåportsförgasare eller Solex SEIA enkelportsförgasare (mycket ovanlig i sverige...) på B14, båda är fallförgasare utan dämpolja i...

[Steen]

 pierburg 175 cd, står det på den.
Här har du lite bilder! ( kameran suger och det är kålsvart..)
Kan även tillägga att det står tydligt på det lilla gula locket (Special oil) så jag antar att jag inte är helt ute och cyklar..





Tack för hjälpen!

[Kurre86]

Förgasaren ser onekligen ut som en Pierburg; de ska ha olja som du mycket riktigt konstaterat. Dock är inte motorn en B14 utan snarast en B19 eller B200!

Enligt Haynesmanualen kontrolleras oljenivån såhär:
Demontera dämparlocket och kontrollera att oljenivån är så hög att ett tydligt motstånd känns när locket och dämpkolven dras upp, när avståndet mellan lock och dämphus är 18mm

Enligt sagda manual skall ATF olja användas.

[Steen]

nu blir jag förvirrad, nu minns jag inte sidan där jag var inne, men när man där sökte på reg nr osv fick man reda på motor och lite annan info, men då stod det tydligt b14, men jag gör som sagt att jag tar ett kort när det är ljust på hela motorn så får vi se vart det leder 
Men ah 53kw ifall..

Hitta sidan.
Generell information

 Typ VOLVO 340-360 72 hk
År från Prod. period: 1983/08 - 1986/07
Effekt hk 72
Volym cm3 1397
Cylindrar 4
Drivmedel Bensin
Karosstyp Sedan
Motorkod B 14.4 S
TecDoc ID 6333

[242 grupp a]

lossa det gula locket och titta in så skall det vara en liten nivå klack som du skall fylla till

[Malheus]

Jag tycker det inte ens ser ut som en B19/B200

Efter jag kollade i min instruktionsbok..är inte det dära en B172 !?
Ta en bild på hela motorn

[Kurre86]

Kan säkert vara en B172a; jag har ingen riktigt koll på större motorer än B14... B14 är det i vart fall inte, insuget och fördelaren sitter inte på samma sida av motorn på dem t.ex.

Jag tycker dock att det är misstänkt likt en B19; jämför placering av gasrulle och vajerdragningar m.m. med Fredriks gamla B19:


B172 har fördelaren i bakkant på toppen och insuget på andra sidan motorn bl.a., titta här:

[Steen]

Detta ska bli roligt att följa o se vart vi leder fram till, står 1,4 på papper om jag minns rätt.. men här har ni bild!



ska ta en till om några minuter från andra hållet.

[Kurre86]

Definitivt B19/B200!

[Steen]

Nu har jag kollat och det är så att blocket är rött, väldigt sketet men helt klart rött, har lite bilder till dig som kan.. men då sa den sidanb helt fel ifall, ska kolla på papperna på bilen va det står där.. men kw stämmer osv?
Hur är motorn annars, bra saker?





Väldigt smutsig nu efter vinterkörningen, bara rullat 8000 mil, men ska fixa till den helt klart, men självklart roligt o veta vad man har för motor i bilen..

[242 grupp a]

Motorn är en b200a..............dom kom 1985-

[Bergvik]

Kan det inte vara en B230 också? Pierburg förgasarna satt väl original på nån b230?

Steen: Försök kolla på blocket på samma sida som grenröret. Där finns står det antingen b200 eller b230. 

[242 grupp a]

Det kan vara b230 men då måste motorn vara bytt... satt ej orginal i 340,360 bara b200......

[Maruder]

Det är garanterat inte en B14/B172 i alla fall.

Är det originalmotor så B19 eller B200, annars kan det vara en B230A

[Bergvik]

Tänkte på att det verkar sitt EGR system på den.
Finns väl ingen b200 i 300 serien som har pierburg förgasare och EGR systemet ser ut att passa insuget bra.

Jag lägger min röst på att det är en b230. Vi kan i alla fall utesluta B14  

[Maruder]

Jag satt också och funderade lite på det, det verkar vara exakt samma som sitter på B230E (K-jet motorn), vet dock inte hur det ser ut på B230 förgasarmotorerna, men det kan ju annars vara en B230E konverterad till förgasare.

Edit: Ser inte luftburken ut som en från en 240?

Edit igen: Ventilkåpan ser ut att ha fäste för tillsatsluftsliden som sitter på B230E, har dom andra ventilkåporna det fästet? I mitten, på insugssidan..

[Bergvik]

Jag satt också och funderade lite på det, det verkar vara exakt samma som sitter på B230E (K-jet motorn), vet dock inte hur det ser ut på B230 förgasarmotorerna, men det kan ju annars vara en B230E konverterad till förgasare.

Edit: Ser inte luftburken ut som en från en 240?

Edit igen: Ventilkåpan ser ut att ha fäste för tillsatsluftsliden som sitter på B230E, har dom andra ventilkåporna det fästet? I mitten, på insugssidan..

Luftburken är inte 360 original. På 360 med b200k och Pulsair så går röret inte till luftburken utan till röret eller "plasthatten" som sitter på förgasaren.

Ventilkåpan ser ut så på alla är jag 99% säker på. Åtminstone b200K och E och F ser ut så.

[FREJ]

Om reg.beviset säger 1,4 liter (B14) och det sitter en förgasarmotor i så är det ju väldigt nära till hands att någon lyft i en komplett B230A!

Då har du en långt mycket mer starkare motor än original!
Har du besiktat den någon gång? Kan bli problem om de upptäcker motorbytet..
Utöver det, bara kul 

[Steen]

Om reg.beviset säger 1,4 liter (B14) och det sitter en förgasarmotor i så är det ju väldigt nära till hands att någon lyft i en komplett B230A!

Då har du en långt mycket mer starkare motor än original!
Har du besiktat den någon gång? Kan bli problem om de upptäcker motorbytet..
Utöver det, bara kul 

nej det har jag inte gjort.. hm inte haft bilen länge men hm nu blir jag arg om det visar sig en massa krångel vid bes, men det ska det ju inte göra, nydligen bes.. men kollade nyss på regristreringsbevisen där står det inteslagvolvym, ccm den ör tom, men Maximal nettoeffekt, KW: 53.0 DIN.

Även när jag söker som sagt på reg nret så visar sig det bara vara 71hk, och ska jag vara ärlig så kan den fan inte ha mer, fast vad vet jag, men får la se vart detta leder..men B230A är det nog inte slog upp en bild på google och den är lika dan i ventilkåp, samt förgasare.. : till bilden jag googla fram

men ska kolla vid blocket i morgon, mén va ligger en b230a på i hk?

[Maruder]

Nja, så länge det står volvo på ventilkåpan och det inte sitter nån turbo på grenröret så tvivlar jag på att nån besiktningsman orkar bry sig. Men vad vet jag

Du har betydligt mer än 71 hk i vilket fall.

En B200A har väl ca 100hk medans en B230A har väl ca 120 hk? Jag har aldrig hållt på nåt direkt med förgasarmotorerna så jag är inte riktigt säker på effekten...

[Kurre86]

Låter onekligen som om det skulle vara en B14 bil som fått en B230 transplantation. Batteriet sitter t.ex. där det sitter på B14 bilarna... B230A ska ha 110hk/187nm, en rätt så ordentlig skillnad mot 71hk/108nm i en B14.

[Steen]

Nu skrev jag lite fel dock, menar att det verkar vara en sådan motor, remen går likadant, samt kolla jag lite idag efter om jag kunde se något å blocket men ah grenröret täcker nästan allt men liten bit under ventkåpan på "cylindern" hittade jag följande:
           Volvo
          Sweden
          1000 53

[Maruder]

Det borde finnas en siffra till på toppen som du hittade,

1000 530=vanliga toppen
1000 531=Hi Perf toppen

sen finns det en drös andra också, men börjar det på 53 så är det bara dom det finns.

Längre ner på motorblocket står det antingen B200 eller B230 ingjutet

[Steen]

Under grenröret blir det jobbigt, väldigt lite platts och ser inget, det andra jag la märke till var att det stod 61  i en cirkel, samt 25 eller om det var 21.

Men nu hitta jag denna killen med en 360 med samma motor( tror jag, ser så ut ifall) !
 http://www.300power.com/forum/index.php?topic=5813.0

Nu har jag mailat han och frågat vad det är för motor han har!

[elleshar]

I och med att det är en volvomotor ur har så står det vad det är för motor ifall du kommer åt att titta motornumret som sitter ganska långt fram under insuget på en plan yta.

Den motorn som han har heter B200K och den har en helt annorlunda förgasare än dig. Det sitter en solexförgasare har jag för mig =)

[Steen]

men det är skitsamma, redan besiktad och farsans kompis som är besiktningsman tog jag några ord med, han sa att jag kan vara lugn till 100% när det är en sådan gammal bil, och även när det står volvo osv på den, men visst fan märkte jag att den inte var så snål på soppa som den skulle vara! haha!  Men blir att sälja den pga studier nu, 5000kr om någon är intresserad, bes o skattad, 9000mil