Författare Ämne: shims vid ny kamaxel!??  (läst 7667 gånger)

sebbeee

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 34
    • Visa profil
shims vid ny kamaxel!??
« skrivet: mars 30, 2010, 15:43:21 »
har tappat ordningen på mina ventil shims och undrade om jag måste skaffa nya då jag bytt till k kam ?

Kurre86

  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2439
  • Riktiga bilar har ett lambdamärke i fronten!
    • Visa profil
    • Min hemsida
SV: shims vid ny kamaxel!??
« Svar #1 skrivet: mars 30, 2010, 15:45:21 »
Stoppa i en uppsättning shims, mät spelet, jämför med rekommenderat spel och välj shims utifrån det... Med lite tur kan du återanvända de flesta av de gamla shimsen!
Volvo 340 DLi -87
Volvo 343 DL -76
Volvo 240 GL -88
Skoda Fabia 1,4TDI -06
SAAB 9-5 2.0t Biopower -06
Honda CBX 550 F2 -82

sebbeee

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 34
    • Visa profil
SV: shims vid ny kamaxel!??
« Svar #2 skrivet: mars 30, 2010, 16:04:00 »
okey så spelet ska väll ligga mellan 0,30-0,35 ? något som jag bör bya när jag väl håller då? har hört att man ska byta toppbulatarna men behövs det ?

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: shims vid ny kamaxel!??
« Svar #3 skrivet: mars 30, 2010, 20:16:04 »
okey så spelet ska väll ligga mellan 0,30-0,35 ? något som jag bör bya när jag väl håller då? har hört att man ska byta toppbulatarna men behövs det ?

Enlight Haynes:
På B200-motorer har skruvarna en klenare mittsektion. Om denna del visar tecken till midja eller vridning på någon av bultarna så måste alla bytas!
Topplocksskruvarna bör bytas under alla omständigheter om de använts 5 gånger.


Ventilspel (insug och avgas):
Kall kontroll: 0,30-0,40mm Kall Justering: 0,35-0,40mm
Varm kontroll: 0,35-0,45mm Varm Justering: 0,40-0,45mm


"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

sebbeee

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 34
    • Visa profil
SV: shims vid ny kamaxel!??
« Svar #4 skrivet: mars 30, 2010, 20:51:17 »
vad menas med att dom använts 5 gånger ??


det var en massa olika spel  :D men vad menas med kontroll och justering , man ska väll bara se till att spelet är 0,35-0,40 ??

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: shims vid ny kamaxel!??
« Svar #5 skrivet: mars 31, 2010, 01:11:57 »
vad menas med att dom använts 5 gånger ??


det var en massa olika spel  :D men vad menas med kontroll och justering , man ska väll bara se till att spelet är 0,35-0,40 ??

Volvo drog fast toppen 1 gång. Sen har du 4 gånger på dig att renovera motorn innan du behöver skaffa nya bult, så tolkar jag det  ;D

Hm ja, om du kontrollerar en befintlig motor ska du ha si, men om du drar dit en ny kam ska du ha så.. fråga mig inte varför, kan nån annan svaret?
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

sebbeee

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 34
    • Visa profil
SV: shims vid ny kamaxel!??
« Svar #6 skrivet: mars 31, 2010, 15:27:15 »
jahaja då behöver jag då inte byta bultarna =)


jaa så kanske det är.

sebbeee

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 34
    • Visa profil
SV: shims vid ny kamaxel!??
« Svar #7 skrivet: april 05, 2010, 13:22:26 »
Kan jag flytta dom shimsen som jag har i nuvarande toppen, till den som jag planat , tänkte så att dom hamnar rätt ? båda är 530 toppar och enda skillnaden mellan dom är att den toppen jag planat och ska sätta dit nu är från en b200e motor och dåvarande satt på en b19e ? går det bra att jag gör detta ? ska dit med en k kam också

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: shims vid ny kamaxel!??
« Svar #8 skrivet: april 05, 2010, 15:43:29 »
Kan jag flytta dom shimsen som jag har i nuvarande toppen, till den som jag planat , tänkte så att dom hamnar rätt ? båda är 530 toppar och enda skillnaden mellan dom är att den toppen jag planat och ska sätta dit nu är från en b200e motor och dåvarande satt på en b19e ? går det bra att jag gör detta ? ska dit med en k kam också

Ja gör så men mät så att spelet blir rätt. Blir det inte det får du köpa andra shims med rätt mått.
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

sebbeee

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 34
    • Visa profil
SV: shims vid ny kamaxel!??
« Svar #9 skrivet: april 05, 2010, 15:52:19 »
yes blir bra! såg att det var olja i insuget till första cyllen, är det dåligt ?

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: shims vid ny kamaxel!??
« Svar #10 skrivet: april 09, 2010, 18:51:52 »
yes blir bra! såg att det var olja i insuget till första cyllen, är det dåligt ?

Vet inte, men jag har alltid olja ända ut i luftfiltret typ. Tycker det brukar vara det i mina bilar men vet inte om det är helt galet eller normalt??
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.