Ämne: motorn vill inte starta

[GORANSELLIN]

motorn stannade gick inte att starta igen. efter lite felsökning kom jag på att bränslepumpen inte gick bytte då relä. startar ej började mäta upp kablar till reläet har jord och spänning på alla stift utom stift 1 där ska det vara en blinkade signal när man kör med startmotorn, har bytt givare i sprängkåpan och bytt styrbox, vill inte starta  nån som vet nått om detta tacksam för alla tips mvh göran

[Maruder]

går pumpen om du byglar stift 30 och 87b i soppapumpsreläsockeln?

[GORANSELLIN]

jadå pumpen går men motorn startar inte

[dahlan144]

går den på stargas? har den gnista

[GORANSELLIN]

har gnista har inte provat startgas får göra det imorgon

[GORANSELLIN]

hej igen motorn startar på startgas
har kollat upp stift 1 i soppareläsockeln den kommer från styrboxen samt går till varvräknaren

[Pontus_ohlert]

kolla spänningen i spridarna med multimeter  Borde  pendla  när du kör på starten kolla även Kallstarten så inte den spökar

[dahlan144]

ja går den på gas så har du ju gnista men inge soppa så då är ju frågan om spridarna öppnar eller ej

du kan ta en 17 och 14 ringnyckel lätta på soppa ledningen vid spridar bryggan och prova slå på tändningen en snabb sväng med ledningen i en flaska så ser du ju garanterat om det kommer soppa dit

[Pontus_ohlert]

som dahlan skrev så prova lossa på slangen tillrailen och kör på starten se bara till o han kompis med dig så inte det sprutar bensin över hela motorn

[Bergvik]

Sprutet ska väl få signal från stift 1 i reläsockeln. Får sprutet inte signalen att motorn går runt, så kommer ingen bensin att sprutas in och bensinpumpen lär inte gå då.

Har du signal på varvmätaren när du drar runt den på startmotorn?

[GORANSELLIN]

får ingen signal till varvräknaren
jag gissar att felet då ligger i styrboxen märkligt två styrboxar med samma fel

[Pontus_ohlert]

Jag Misstänker kabelbrott

[GORANSELLIN]

ska kolla kablaget annars får jag prova en annan box

[Pontus_ohlert]

kollat säkringarna bakom batteriet med ? ,, Kolla Extra nog på kontakten till Boxen så inte Den e Skadad

[FREJ]

får ingen signal till varvräknaren
jag gissar att felet då ligger i styrboxen märkligt två styrboxar med samma fel

 Signalen till varvräknaren och bränslepumpsreläet kommer från tändsystemet. Grå sladd i tändningens 3-poliga anslutning.

[GORANSELLIN]

har mätt up den grå kabeln från tändningens 3-poliga uttag till bränslepumpreläet den är hel
ska försöka hitta en annan styrbox
jag tackar för alla tips och ideer hör av mig om hur det går

[Bergvik]

... har jord och spänning på alla stift utom stift 1 där ska det vara en blinkade signal när man kör med startmotorn...

Har du denna blinkande signal då?

[FREJ]

har mätt up den grå kabeln från tändningens 3-poliga uttag till bränslepumpreläet den är hel
ska försöka hitta en annan styrbox
jag tackar för alla tips och ideer hör av mig om hur det går

Mät upp den till bränslestyrboxen också.

Är det tändningsboxen du tänker byta?

[GORANSELLIN]

hej igen jag har följt anvisningar från rephandboken när jag har mätt upp kablaget och i den står det att jag ska ha en testlampa på max 4w mäta på stift 1 i relähållaren för bränslepumpen då ska denna lampa blinka när man drar runt med startmotorn och det är en grå kabel som kommer från styrboxen med tändspolen på samma kabel går också till varvräknaren
jag gissar att styrboxen är kass har försökt få tag på en beg sådan verkar svårt finns boxar till 343 men jag vet inte om det är samma boxar

[FREJ]

hej igen jag har följt anvisningar från rephandboken när jag har mätt upp kablaget och i den står det att jag ska ha en testlampa på max 4w mäta på stift 1 i relähållaren för bränslepumpen då ska denna lampa blinka när man drar runt med startmotorn och det är en grå kabel som kommer från styrboxen med tändspolen på samma kabel går också till varvräknaren
jag gissar att styrboxen är kass har försökt få tag på en beg sådan verkar svårt finns boxar till 343 men jag vet inte om det är samma boxar

Ja ifall din testlampa inte blinkar så är styrboxen till tändningen kass. Alternativt kablage eller snabbkontakt på styrbox då.
ELLER givaren som sitter på sprängkåpan bakom motorn (mellan motor och torpedvägg). Fungerar inte givaren eller är nedsmutsad i änden så fungerar det heller inte.
Tror det finns beskrivet i rephandboken vilket ohmvärde givaren skall ha.
Bra att du fått upp ett spår nu!

[Maruder]

svänghjulsgivaren ska ha 220 ohm +/- 60 ohm i resistans

[GORANSELLIN]

hej igen fick tag på en styrenhet på skroten monterades igår körde på startmotorn varvräknaren hoppar lite vill inte starta mätte stift ett ingen signal körde mer på starten började bli seg beslöt att ladda batteriet fick stå över natten provade idag körde på starmotorn varvräknaren helt still i botten samma symtom med den nya boxen ohm mätte kabekn till reläet igen inget fel ohm mätte givaren i sprängkåpan 238 ohm jag börjar bli tokig på denna bil
tacksam för alla tips   

[Maruder]

vi verkar ha exakt samma fel! Jag spenderade en bra stund i garaget igår med att mäta upp det mesta, och just stift 1 i reläsockeln verkar kocko för mig med, se:
http://www.300power.com/forum/index.php?topic=5726.40

Jag har ström i den med tändning på mätt med multimeter, har du också det? Jag har dock inget blinkande...

[GORANSELLIN]

du ska nog inte ha ström på den med tändning på bara blinkande när du kör på startmotorn kolla att du mäter på en grå kabel den går även till varvräknaren kolla om nålen hoppar lite när de kör på starten

[Maruder]

jupp, grå kabel som går till den 3 poliga kontakten in till tändmodulen och till databoxen under instrumentpanelen via en förgrening typ brevid tändmodulen...

Är du 100% på att du inte har ström i din? Min orkar inte tända en lampa, men ger utslag på multimetern...

[GORANSELLIN]

hur många volt har du då
ska kolla på min bil ikväll med multimetern
kollade i verkstadshandboken där står att man ska andvända en lampa min 4w och den ska blinka när man kör på startmotorn

[Maruder]

med tändning 11v, nötandes på starten 9,5v.

Men som sagt, jag fick ingen lampa att lysa, men stadiga volt värden på multimetern..

[GORANSELLIN]

mätte med multimeter nyss nyladdat batteri 12v, ca 10 nötandes på starten
får ingen lampa att lysa heller 

[Maruder]

Då har vi fan precis samma fel!

Har du bytt din svänghjulsgivare mot en ny (inte en begagnad) och det inte fungerar?

Jag har kollat upp lite, stift 1 i reläsockeln och stift 1 i huvudboxens kontaktstycke under instrumentpanelen sitter ihop och är anslutna via grå kabel till tändmodulen. Som jag har förstått det så är det bara själva tändmodulen och svänghulsgivaren som kan få denna signal att bli kocko? Jag har bytt tändmodulen utan något resultat, och tänkte testa att byta svänghjulsgivaren som nästa grej. Men det verkade inte hjälpa för dig?

[Pontus_ohlert]

Det konstiga är att jag hade exakt samma fel som maruder och dig Men efter lite  Bortplockande av tändenhet , Stift  Och byta av svänghjulsgivaren Och nött på starten i c:a 10 min uter med startgas så hoppa bilen igång  och funkar fortfarande

[Maruder]

Ja det är ju lite märkligt, kan jag hålla med om 

Det skulle vara väldigt intressant att veta vad som är fel, egentligen..

[GORANSELLIN]

hmmm ska kolla stift och köpa en burk startgas

[Maruder]

Har det hänt nåt här?

Jag har rivit lite i min, har bytt svänghjulsgivare, och satt blåa kabeln till tändmodulen direkt mot +, och klippt den grå och mätt direkt på utgången ur tändmodulen, och jag har lik förbannat ingen tändimpulssignal...

Jag börjar misstänka att jag sitter på 2st döda tändmoduler, men det vette fan alltså, jävla skumt fel det här...

[GORANSELLIN]

hej jag har rivit lite i kablaget med soppareläet urtaget så hoppar nålen på varvräknaren lite men inte med reläet i
provade att koppla bort varvräknaren funkar inte det heller
tänkte prova om det är nått med 15 matningen till styrenheten & relät har i alla fall 12v men vet inte tänkte prova att koppla på en 30 matning från batteriet så man är helt säker på strömmen

[GORANSELLIN]

finns det nån vänlig själ som har en fungerande 360 som kan mäta stift 1 i soppareläsockeln hur många volt med tändning på samt volt när man kör startmotorn och om en testlampa blinkar 

[Maruder]

Ja, att få det bekräftat att man faktiskt kan se blinkandet på en fungerande bil vore bra 

Du får inte din soppapump att gå igång överhuvudtaget om du inte "byglar igång" den? Jag kan inte kolla upp min på samma sätt, då jag har min soppapump på vippbrytare... Men min bil startar lik förbannat inte, för insprutet också behöver den blinkande signalen för att öppna spridarna ordentligt...