haha det är inget mot min far han är så envis att han vägrar ge upp sin sketna gamla audi som har
körda nivåreglerande dämpare därbak=massa problem
en sliten cp 2,5l disel turbo med fel på bränslepumpen=ännu mera problem
börjar rosta
förardörren går ej att stänga
går inte ens att få en sterio att funka i bilfan

för att starta den måste man slå på en knapp som manuelt slår på glödtänningen för att sitta och vänta i 10-15 sek för att vrida på nyckeln för att sedan slå av knappen snabbt som attan och sedan vänta på att den får stabil tomgång det är bara jobbigt

skillnad mot volvon det bara choka lite vrida på nyckeln och trycka till lite lätt på gasen sen är den igång

men hoppas slippa choken och gasandet när man fixat tät på avgasröret

skit samma stör mig på att farsans bil e jobbigare än min egen att köra XD