Ämne: Blyfritt eller inte??

[LuddE]

Kan jag köra min 360 GLS -85 med B200 k motor på blyfri 95??

[Nemesis]

Alla B200 motorer kan köras på blyfritt utan tillsats.

[LuddE]

ok...ska man egentligen köra med tillsats eller funkar det BRA, utan att motorn mår dåligt, att köra utan??

[T08R]

Alla volvo motorer -76 och nyare kan köras utan blyersättningsmedel enligt volvo. Jag frågade dom då jag köpte en 240 -76 som första bil. Det är bara stötstångsmotorerna som kräver blyersättningsmedel.

[Mace]

det är väle bara katten som dör av bly?

man kanske skulle hälla i lite bly i tanken för att döda kattjäveln... hehehe

[nicke]

men borde det inte stå att man ska köra på 95-oktanig bensin då? eller är det så att motorn mår/går bättre av att bli matad med 98-oktanig bensin?

[Nemesis]

Nej, det är inte bara katten som är problemet.
Äldre motorer med mjuka ventilsäten måste ha bly eller blyersättning i bensinen för att inte vetilsäterna skall förstöras.

Bly hade en bättre skyddande effekt än de kalium-preparat som finns som ersättning idag.

Om jag förstod T08R så skall alla röda motorer B21,B19,B23 etc kunna köras på blyfri 95.

Det blir inte bättre av att köra på blyfri 98 om du inte har höjt kompet. Tror inte ens gamla GLT med B200E motorn behöver 98 oktan.

[T08R]

Stämmer bra det Nemesis.
Det är bara stötstångsmotorerna som behöver blyersättnings medel.
Vågar inte svara på om alla rödblock ska köras på 95oktan, kan tänka mig att vissa turbo bilar ska ha 98oktan.

[nicke]

hm... vad är stötgångsmotorer och ventilsäten för nåt?

[T08R]

Stötstångsmotorer är motorer med kamaxeln liggandes under toppen (oftast i blocket) som har stötstänger som i sin tur trycker på en vipparm som trycker på ventilen. I Volvos fall dom äldre motorerna (B16, B18, B20 mm.) som sitter i bla PV, Amason, P1800, 140.

Ventilsäte är den ring som ventilen tätar mot i topplocket.

[Stormen]

Jag körde min B200K på blyfri 95, gick som en dröm.

[nicke]

Jag körde min B200K på blyfri 95, gick som en dröm.

hm... det låter som att den gick bättre än på 98 oktan? eller din bil kanske alltid går som en dröm?

[nicke]

Tjenare tjenare... jag tankade 95 oktan idag och jag märkte ingen skillnad... tack för mej
PS fint att spara några kronor DS

[Mefistofeles]

Vill du dra ner kostnaderna ännu mer blanda i lite etanol också. Prova med att blanda i 20% sen kan du öka mängden om bilen inte spikar.

[Nemesis]

Den lär inte spika men börja gå dåligt och bli svårstartad kall...

[T08R]

20% är nog ingen fara med går man upp för mycket så kommer motorn få för mager blandning med höga avgastemerraturer som följd. Det vill man inte ha för då finns risken att man bränner ventiler mm.

Motorn kommer inte börja spika även om man kör med bara E85 den kommer gå för snålt, frågan är om man får igång motorn på ran E85.

[Nemesis]

Går troligen inte att starta på ren E85, min går risigt på tomgång och låglast om jag kör med över 60% etanol och då är ändå bränsletrycket uppställt från 2.5bar till 3 bar... och min har lamdasond som kompenserar sista biten...