Författare Ämne: Turbogrenrör  (läst 2876 gånger)

gothicteo

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 372
    • Visa profil
Turbogrenrör
« skrivet: januari 25, 2010, 22:37:07 »
Jag håller på och ska stoppa i en B230fk i min lilla bil.
Jag har läst och sett att 940 grenröret inte ger en optimal placering av turbon.
Därför ska jag nu bygga eget.

Saabs gammla 900 turbo har en konstruktion som ennebär att rören går ihop i ett större rör innan det går in i turbon.... Därav det gammla båtljudet.
Vad vinner/Förlorar jag på att bygga så?
vad vinner/Förlorar jag på att bygga ett ormbo med lika långa rör?
vad är optimalt??? Vad ska man ha för rördiameter????

Skulle vara kul med Båtljudet.... det är samma ljud som volvo 850T ger på tomgång!!!
Ordf i en annan volvoklubb men bygger 340!

johamn

  • JuniorMedlem
  • **
  • Antal inlägg: 82
    • Visa profil
SV: Turbogrenrör
« Svar #1 skrivet: januari 26, 2010, 19:22:51 »
jag byggde modell og900, så kanske man kan få ett vettigt ljud i skrället när det nu blir uppstart med turbon..
Bilder finns i min projekttråd..

Känns inte som man förlorar särskilt mycket, men vinner tid och ork. ;)

//J