B200 har 2,5bar btr och B230 har 3bar, men borde inte göra så att tomgången inte går att få ner.
Prova koppla bort vakuumslangen från btren, då har du ju 2,5bar på tomgång dvs ungefär samma som en b230 3bar btr med vacuum inkopplad.
Förtändningen ökar ju i samband med varvtalet så du får inte korrekt visning om tomgångsvarvtalet inte ligger rätt. Så känns ju som att svänghjul och tändning borde stå rätt då.
Jag är inte så värst insatt i renix så kan ha fel där, men en vanlig fördelare med brytarspets beter sig så iaf.
Har du tomgångsskruv på undersidan av gasspjället? Om ja, har du provat skruva på den? Inåt/medsols för att sänka tomgången.