Skriv svar

Varning: Det har inte skrivits nya inlägg i detta ämne på 120 dagar.
Om du inte är säker på att du faktiskt vill svara i det här ämnet, så bör du överväga att istället starta ett nytt ämne.
Namn:
E-post:
Ämne:
Meddelandeikon:
Bifoga:
(Ta bort bilaga)
(fler bilagor)
Tillåtna filtyper: txt, xls, doc, jpg, gif, pdf, mpg, png, JPG, MPEG, mpeg, JPEG, bmp, html, htm, mp3, zip
Begränsningar: 4 per inlägg, maximal storlek totalt 12000kB , maximal storlek per fil 5000kB
Verifiering:
Skriv in bokstäverna som syns på bilden
Lyssna på bokstäverna muntligt / Begär en ny bild

Skriv in bokstäverna som syns på bilden:
Which car-brand built 300 series?:
The swedish flag has two colors, blue and ???:
Has the 300series back-wheel drive? (yes/no):
The club is called 400power club or 300power club ?:
Capital of sweden?:
Volvo and this other car brand build 300 series:

kortkommandon: tryck alt+s för att skicka/posta eller alt+p för att förhandsgranska


Ämnessammanfattning

Skrivet av: Hya
« skrivet: maj 19, 2010, 21:23:36  »

Tackar för svaret. Då får jag se om det finns några lämpliga motstånd att finna.
Skrivet av: peter schmidt
« skrivet: maj 19, 2010, 19:41:37  »

Dom passar på b200an om man ska köra e85 till ex. Du behöver inte bygga om fuel railen eller så MEN
du måste sätta motstånd i serie med varje spridare annars brinner ecu boxen upp. Jag brukar
ta dom från en 740 turbo till ex.
Skrivet av: Hya
« skrivet: maj 19, 2010, 19:30:58  »

Passar dessa rakt på en b200f? Och hur stor är skillnaden mot orginalspridarna?
Skrivet av: peter schmidt
« skrivet: maj 18, 2010, 18:51:25  »

Beg Bosch spridare 280150804 låg ohm flödar 337cc vid 3bar,
Kommer från en B230fk motor.

Har 4st pris för alla 400:-.