Skrivet av: Max
« skrivet: december 17, 2008, 15:57:15 »Det enda jag hittat i reparationshandboken för B27 var, att konstruktionen är av franskt urspung (väldigt vagt formulerat)! 
/M
/M300power.com - Forum
Nyheter:
300power dekalen finns nu att köpa på Dekaltrim.nu.
Klicka på Klubbar och sen 300_power.(300power medlemmar har 15 % rabatt)
Skrivet av: peter schmidt
« skrivet: december 16, 2008, 16:22:45 »Det är inte diesel varianten du tänker på? Diesel mod såldes inte i sverge
och jag vet inte vilken motor dom använde,troligen nån Peugeot snurra.
och jag vet inte vilken motor dom använde,troligen nån Peugeot snurra.
Skrivet av: FREJ
« skrivet: december 10, 2008, 17:20:20 »Hur som helst så var det möjligheten att det suttit samma 4-cylindriga motor i CX och 340/360 som fick mig att först fråga (och hitta) detta forum. Blev överraskad av att det överhuvudtaget fanns ett så stort intresse för just 340/360 (Har modellerna någonsin rosats i motorpressen?). Kul att se all samlad kunskap i så smala ämnen. Härligt med nörderi!
Visst är det härligt, vi älskar vårt forum
Skrivet av: carlzzon
« skrivet: december 10, 2008, 16:56:02 »Tja, den gamla v6-an på 240... ...Var inte den motorn illa sed?Jo, men slutresultatet blev nog ganska olika beroende på i vilket märke den hamnade. Topparna är inte alls samma i Cittror som i Volvo t.ex. Har för mig volvos brukade salmra ganska mycket... Å andra sidan gjorde Cittra bort sig när den hamnade i XM i början av 90-talet och oljepumparna skar pga metallspån...
Hur som helst så var det möjligheten att det suttit samma 4-cylindriga motor i CX och 340/360 som fick mig att först fråga (och hitta) detta forum. Blev överraskad av att det överhuvudtaget fanns ett så stort intresse för just 340/360 (Har modellerna någonsin rosats i motorpressen?
). Kul att se all samlad kunskap i så smala ämnen. Härligt med nörderi! Skrivet av: Max
« skrivet: december 10, 2008, 14:25:23 »Tja, det är väl just det man gjort med V6an. PSA-gruppen består ju av Citroen och Peugeot från mitten av 70-talet. Dessutom var Renault och Volvo med i samarbetet.
Tja, den gamla v6-an på 240. Vet inte riktigt, kom gärna med mer info om den! Jag har en bok någonstans om den motorn, får se om jag hittar den! Var inte den motorn illa sed?
/MSkrivet av: FREJ
« skrivet: december 10, 2008, 14:05:31 »Den där B200-motorn, var det alltså volvos egen konstruktion?
Ja en 2-liters underborrad version av 2,3-liters B230 som satt i 240/740/940 och det finns MÄNGDER av dessa motorer som går under smeknamnet rödblock. Dock hette alla dåtidens volvomotorer rödblock. Från B19 till B234F, den sistnämnda en variant med 16-ventils topplock men snarlikt motorblock.
Skrivet av: carlzzon
« skrivet: december 10, 2008, 13:49:48 »Bra bild, exakt den motorn snackar jag om .
Den där B200-motorn, var det alltså volvos egen konstruktion?
(Egentligen söker jag tänkbara källor till reservdelar till min bilpark. Har fastnat i cittrarträsket, men det mesta udda är lite kul..... )
Nej, Citroën har nog inte Volvo, "lånat" delar från!Tja, det är väl just det man gjort med V6an. PSA-gruppen består ju av Citroen och Peugeot från mitten av 70-talet. Dessutom var Renault och Volvo med i samarbetet.
Den där B200-motorn, var det alltså volvos egen konstruktion?
(Egentligen söker jag tänkbara källor till reservdelar till min bilpark. Har fastnat i cittrarträsket, men det mesta udda är lite kul.....
)Skrivet av: Max
« skrivet: december 10, 2008, 11:38:31 »Fanns den sk. Douvrinmotorn i 340/360? (Alltså inte V6an som fanns i bl.a. 260, utan 2-litersmaskinen som satt i Citroen CX, Peugeot 505 och diverse Renaultvagnar)
Nej, Citroën har nog inte Volvo, "lånat" delar från!
/Mhttp://web.telia.com/~u84003985/CITROEN/CX20MOTOR.HTM
Skrivet av: FREJ
« skrivet: december 10, 2008, 11:30:49 »Fanns den sk. Douvrinmotorn i 340/360? (Alltså inte V6an som fanns i bl.a. 260, utan 2-litersmaskinen som satt i Citroen CX, Peugeot 505 och diverse Renaultvagnar)
Hej carlzzon, nej den motorn har jag aldrig hört talas om.
Det som fanns var:
Volvomotorer:
-B19
-B200
Renaultmotorer:
-B14
-B172
Dessutom en udda fågel byggd på en 343 som volvo monterat en V6 från Volvo 264 i tillsammans med Alfa växellåda+diff där bak. Den modellen kallades 363CS och skulle bana väg för tävlande i rally men då var 400st bilar tvungna att tillverkas och så vitt vi vet finns bara 1 exemplar. Som står på museum, dock ej Volvos eget museum.
Skrivet av: carlzzon
« skrivet: december 10, 2008, 11:24:45 »Fanns den sk. Douvrinmotorn i 340/360? (Alltså inte V6an som fanns i bl.a. 260, utan 2-litersmaskinen som satt i Citroen CX, Peugeot 505 och diverse Renaultvagnar)