Skriv svar

Varning: Det har inte skrivits nya inlägg i detta ämne på 120 dagar.
Om du inte är säker på att du faktiskt vill svara i det här ämnet, så bör du överväga att istället starta ett nytt ämne.
Namn:
E-post:
Ämne:
Meddelandeikon:

Bifoga:
(Ta bort bilaga)
(fler bilagor)
Tillåtna filtyper: txt, xls, doc, jpg, gif, pdf, mpg, png, JPG, MPEG, mpeg, JPEG, bmp, html, htm, mp3, zip
Begränsningar: 4 per inlägg, maximal storlek totalt 12000kB , maximal storlek per fil 5000kB
Verifiering:
Skriv in bokstäverna som syns på bilden
Lyssna på bokstäverna muntligt / Begär en ny bild

Skriv in bokstäverna som syns på bilden:
Which car-brand built 300 series?:
The swedish flag has two colors, blue and ???:
What country built the 300 series ? (not Sweden):
Has the 300series back-wheel drive? (yes/no):
The club is called 400power club or 300power club ?:
Volvo and this other car brand build 300 series:

kortkommandon: tryck alt+s för att skicka/posta eller alt+p för att förhandsgranska


Ämnessammanfattning

Skrivet av: Bekkis
« skrivet: augusti 13, 2006, 14:41:25  »

om jag inte har fel så är det inte ford kolvar utan dom kommer från samma firma som trimmade ford cosworth åt ford
Skrivet av: Gulbrandsen_Racing
« skrivet: augusti 05, 2006, 01:26:52  »

Cosworthstempler, hvordan fungerer de i en slik Volvo-motor? hvordan blir det med kompresjonen?

Bare lurte på det. :)
Skrivet av: rallyprojekt
« skrivet: augusti 03, 2006, 21:53:19  »

PGA avstannat projekt säljer jag en helt nybygd rallycrossmotor ca 2100cc
46/38 ventiler,stålvevstakar,smidda cosworthkolvar,enemkam dubbla ventilfjädrar,
svarvade aluminiumremskivor,ställbart kamdrev,ombygd fördelare,insug för sprut eller mikuni sitter på men det följer med nya weberinsug det följer även med en snällare kam och 4st extra cosworthkolvar.Allt är gjort efter konstens alla regler och med enbart nya delar. Byggkostnad på över 40000kr.Teoretiskt uträknad effekt ca 230 hk. PRIS 25000kr.
RING HELST . 0708/531068