Skrivet av: bagge_turbo
« skrivet: november 29, 2016, 20:01:08 »Tänkte sälja mitt bygge pga att den inte körs och sugen på annat bygge!
Bilen i sej är väl ingen skönhet då den började som vinterbil (rost finns
). Orginal har dessa bilar delad bakvagn och växellåda bak , det är bortbyggt med stadigare grejer! Ganska mycket tid har lagts på kaross och chassie!
Mycket tid har lagts på motorbyggnation och detaljer!
Bilen:
Fram är det hårdare fjädrar och dämpare, ombyggda nav för 5-bult, samt ombyggt för andra bromsar. Nya 240 turbo 4-kolvs ok med nya skivor och belägg , stålomspunna ledningar
Bak är bladfjädrar med hårdare dämpare , behöver nog ses över för att få bort lite studs! Nya ok bak samt nya skivor och belägg!
Special spacers fram 25mm breda och 30mm bak
Nya xxr 527 fälgar Et-0 med infinity däck 225/45-16
Uppkapade hjulhus för breddare och frigång för hjulen,
Moddad torped och kardantunnel
Moddat och förstärkt pedalställ
Uppfräshat och målat innuti, orginal komfortsäten fram o bak
Flockad och moddad instrumentbräda med ganska special mätarhus,
Glycerinfylld laddmätare, AEM bredbandslamda, digital race EGT, varningslampor för oljetryck, Koso dash, dock ej inkopplad! Oljetryck, oljetemp och vattentemp.
Mockaratt på special nav
Motor:
FT block
Toppdeckat, o-ringat, alla lager,ringar, packningar mm är nya
H-profil
Svarvade ft kolvar
moddad vevhus konstruktion
360 pickup till olje pumpen
360 Alu tråg
Renoverad orginal 16v topp
Ombyggd kamdrivning med wv spännare, opel rem och kl ståldrev
Eget expasionkärl och catchtank till vevhus i Alu
Egna motorkuddar i fibroelast eller polyuretan, shore 70 som är perfekt hårdhet
Egen konstruerat insug med merc amg spjäll
Egen konstruerat twinentry grenrör, svartstål tigat
TB 60-03 Turbo
TB Wastegate
3.5 dp sedan 3 avgas med 2 små dämpare
TB Dump
AEM dryflow luftfilter
Mac ventil till laddstyrningen
KL intercooler
Alu tryckrör
volvo kylare med stor elfläkt
19raders Oljekylare
Bränsle E85
Ms 2v3 med laddstyrning, dubbla mappar, lunch
Bosch ev14 1300cc spridare
Egen rosfri fuelrail
Bosch 044 pump som matar catchtanken
Dubbla Bosch 044 pumpar som matar motorn
TB Btr
40 l fuelcell
Egen catchtank i alu
10mm inv bränsleslang
Drivlina:
5-vxl Zf låda
Sachs 618 tryckplatta
6 puck sinter
Wilwood slavcylinder
Eget spakställ
kortad 740 kardan
Renoverad, målad och svetsad 240 axel
Mappad av Filip på Tuneit motorsport till 425whp/520wnm och den är helt hysterisk!!
Kört kanske 5-6 tim efter mappning sedan har den blivit stående , kul om nån ville ta över o köra med den eller bygga vidare!
Som sagt är det en komplett körbar bil men plats för fler modifikationer eller ett grymt turn-key motorpaket till nått annat!
Man betalar ju inte jättemycket för själva bilen så säljes gärna som den står men i värsta fall går väl o sälja motorpaketet var för sig!
Inte reggad el besikgtiad
Priset för komplett bil 60 000:-
Eller motorpaket 55 000:-
Bilen i sej är väl ingen skönhet då den började som vinterbil (rost finns
). Orginal har dessa bilar delad bakvagn och växellåda bak , det är bortbyggt med stadigare grejer! Ganska mycket tid har lagts på kaross och chassie! Mycket tid har lagts på motorbyggnation och detaljer!
Bilen:
Fram är det hårdare fjädrar och dämpare, ombyggda nav för 5-bult, samt ombyggt för andra bromsar. Nya 240 turbo 4-kolvs ok med nya skivor och belägg , stålomspunna ledningar
Bak är bladfjädrar med hårdare dämpare , behöver nog ses över för att få bort lite studs! Nya ok bak samt nya skivor och belägg!
Special spacers fram 25mm breda och 30mm bak
Nya xxr 527 fälgar Et-0 med infinity däck 225/45-16
Uppkapade hjulhus för breddare och frigång för hjulen,
Moddad torped och kardantunnel
Moddat och förstärkt pedalställ
Uppfräshat och målat innuti, orginal komfortsäten fram o bak
Flockad och moddad instrumentbräda med ganska special mätarhus,
Glycerinfylld laddmätare, AEM bredbandslamda, digital race EGT, varningslampor för oljetryck, Koso dash, dock ej inkopplad! Oljetryck, oljetemp och vattentemp.
Mockaratt på special nav
Motor:
FT block
Toppdeckat, o-ringat, alla lager,ringar, packningar mm är nya
H-profil
Svarvade ft kolvar
moddad vevhus konstruktion
360 pickup till olje pumpen
360 Alu tråg
Renoverad orginal 16v topp
Ombyggd kamdrivning med wv spännare, opel rem och kl ståldrev
Eget expasionkärl och catchtank till vevhus i Alu
Egna motorkuddar i fibroelast eller polyuretan, shore 70 som är perfekt hårdhet
Egen konstruerat insug med merc amg spjäll
Egen konstruerat twinentry grenrör, svartstål tigat
TB 60-03 Turbo
TB Wastegate
3.5 dp sedan 3 avgas med 2 små dämpare
TB Dump
AEM dryflow luftfilter
Mac ventil till laddstyrningen
KL intercooler
Alu tryckrör
volvo kylare med stor elfläkt
19raders Oljekylare
Bränsle E85
Ms 2v3 med laddstyrning, dubbla mappar, lunch
Bosch ev14 1300cc spridare
Egen rosfri fuelrail
Bosch 044 pump som matar catchtanken
Dubbla Bosch 044 pumpar som matar motorn
TB Btr
40 l fuelcell
Egen catchtank i alu
10mm inv bränsleslang
Drivlina:
5-vxl Zf låda
Sachs 618 tryckplatta
6 puck sinter
Wilwood slavcylinder
Eget spakställ
kortad 740 kardan
Renoverad, målad och svetsad 240 axel
Mappad av Filip på Tuneit motorsport till 425whp/520wnm och den är helt hysterisk!!
Kört kanske 5-6 tim efter mappning sedan har den blivit stående , kul om nån ville ta över o köra med den eller bygga vidare!
Som sagt är det en komplett körbar bil men plats för fler modifikationer eller ett grymt turn-key motorpaket till nått annat!
Man betalar ju inte jättemycket för själva bilen så säljes gärna som den står men i värsta fall går väl o sälja motorpaketet var för sig!
Inte reggad el besikgtiad
Priset för komplett bil 60 000:-
Eller motorpaket 55 000:-