Visa inlägg
1
Teknik / Motorproblem på Volvo 360 -87
« skrivet: juli 01, 2009, 17:41:54 »
Hej 300power,
jag är en relativt nybliven (1,5 månad) ägare av en Volvo 360 med en B200k motor. Det är ungefär så mycket jag vet om bilar och motorer. Bilen har fungerat helt ok tills idag och gick igenom besiktningen för några veckor sedan. Nu till problemet:
Det började lukta bränt gummi i kupén idag och rök spreds från bilen. Jag stannade till och öppnade motorhuven och såg att det sipprade ut olja från ett hål i den svarta behållaren där man fyller på olja. Hela motorn var nedstänkt och varm. Jag tog mig till en verkstad där de sa att det inte var ett så svårt jobb om de bara kunde få tag på den delen. Jag gick till en bilskrot i närheten som hade stängt och då jag jobbar på dagarna måste jag kontakta dem på telefon.
Mina frågor är följande:
1. Vad heter delen jag behöver? Det är någon form av lock eller kåpa som saknas som ska sitta närmast rutan om vi säger så på själva oljebehållaren (den det står VOLVO på). Det verkar helt ha lossnat, vilket även verkstaden påpekade. Problemet är att jag är i Norge och de kunde inte säga vad just den delen hette och tipsade om att jag skulle visa upp motorn för bilskrotsnubben. Bilen står dock parkerad och rör sig inte gärna någonstans.
Jag kunde inte hitta någon bra bild tagen från det hållet men pilen visar vart problemet sitter. Tänk dock på att det inte är ovandelen av själva behållaren det är fel på utan den sida som sitter mot själva bilen.
2. Vad är ett rimligt pris för ett sådant "lock" och hur får man tag på ett sådant? Är det en reparation jag kan göra själv eller bör jag låta verkstaden gå loss på den?
Tack!
jag är en relativt nybliven (1,5 månad) ägare av en Volvo 360 med en B200k motor. Det är ungefär så mycket jag vet om bilar och motorer. Bilen har fungerat helt ok tills idag och gick igenom besiktningen för några veckor sedan. Nu till problemet:
Det började lukta bränt gummi i kupén idag och rök spreds från bilen. Jag stannade till och öppnade motorhuven och såg att det sipprade ut olja från ett hål i den svarta behållaren där man fyller på olja. Hela motorn var nedstänkt och varm. Jag tog mig till en verkstad där de sa att det inte var ett så svårt jobb om de bara kunde få tag på den delen. Jag gick till en bilskrot i närheten som hade stängt och då jag jobbar på dagarna måste jag kontakta dem på telefon.
Mina frågor är följande:
1. Vad heter delen jag behöver? Det är någon form av lock eller kåpa som saknas som ska sitta närmast rutan om vi säger så på själva oljebehållaren (den det står VOLVO på). Det verkar helt ha lossnat, vilket även verkstaden påpekade. Problemet är att jag är i Norge och de kunde inte säga vad just den delen hette och tipsade om att jag skulle visa upp motorn för bilskrotsnubben. Bilen står dock parkerad och rör sig inte gärna någonstans.
Jag kunde inte hitta någon bra bild tagen från det hållet men pilen visar vart problemet sitter. Tänk dock på att det inte är ovandelen av själva behållaren det är fel på utan den sida som sitter mot själva bilen.
2. Vad är ett rimligt pris för ett sådant "lock" och hur får man tag på ett sådant? Är det en reparation jag kan göra själv eller bör jag låta verkstaden gå loss på den?
Tack!