Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.


Meddelanden - cool_lilja

Sidor: [1] 2 3 4
1
MS / SV: Försökte gör en uppstart av mitt MS idag, ingen confirm
« skrivet: februari 13, 2009, 14:30:11  »
Okej, toppen, skall kolla hur det är byggt.

Men, jag får ingen kontakt med det via datorn. Har kört med måde usb adapter och riktigt com port. När jag sätter på ström till MS:et så tänds en lampa, som sedan slocknar. Skall det inte vara en ända diod som lyser när det är i drift?

Jag får inget lokal eko när jag försöker komma i kontakt med det. Den hittar det i bland på 9600 men inte mer. Kan inte skriva till det det, bara läsa ibland.
Vad kan detta vara för fel?

KAn jag skicka det till någon som har fått igång sitt o se om de kan få igång det eller nått åt det hållet?

//Johan

2
MS / SV: Försökte gör en uppstart av mitt MS idag, ingen confirm
« skrivet: februari 12, 2009, 17:35:25  »
Hello....

Har åter igen börjat försöka komma i kontakt med mitt MS. Får inte igång det med min usb adapter, skall testa med en riktig com port i dagarna.

Hur vet jag om mitt MS är byggt för VR eller Hall givare?

//Johan

3
MS / SV: Fluke 123 oscilloskop
« skrivet: november 30, 2008, 23:27:43  »
jag undrar om jag kan ha någon hjälp av det när men t.ex installerar ett insprutningssystem

4
MS / Fluke 123 oscilloskop
« skrivet: november 26, 2008, 23:15:45  »
Hello

Det går sakta men säkert framåt för mig.

Jag undrar om jag har någon användning av ett oscilloskop när man skall använda ett stand alone system. Jag har nämligen ett sådant som har inte nytta av det i jobbet längre. Hade varit kul med något sånt kanske,ge mig de förslagen som ni har!!!

https://www1.elfa.se/elfa~se_sv/b2b/catalogstart.do?tab=catalog


5
MS / SV: Försökte gör en uppstart av mitt MS idag, ingen confirm
« skrivet: juli 21, 2008, 16:32:05  »
Sorry. Jag missade helt det. My bad. Jag tänkte jag skulle försöka med hyperterminalen när jag kommer hem. För att se så jag kommer i kontakt med boxen.
Jag har även ett relay board. Kan vara bra att koppla in det med. Allt blir lite smidigare o man slipper förhoppningsvis att bränna boxen.

6
MS / SV: Försökte gör en uppstart av mitt MS idag, ingen confirm
« skrivet: juli 21, 2008, 09:52:13  »
okej, toppen, det ringern en liten klocka nu, har för mig att det inte finns någon fireware på det faktiskt, får kolla det i slutet av veckan, drar till malmö o jobbar

nja, jag bor inte riktigt i sthlm, göteborg, fint vettu....

kollade precis vad jag har, det är ett MS1, men det räcker gott till en början så jag kan få till bränslet först....

frågan är då, om jag tar en 300 bil med en B200F motor o tar bort den boxen, styrs tändningen från den boxen också eller är det bra bränslet ???

7
MS / SV: Försökte gör en uppstart av mitt MS idag, ingen confirm
« skrivet: juli 21, 2008, 00:17:39  »
Japp, har kopplat plus 12V på pin28.

När jag stoppar i den 37poliga kontakten så tänds mitten lampan upp en gång i ca 1 sekund, sedan släcks den.....

Hjälpte detta?

8
MS / Försökte gör en uppstart av mitt MS idag, ingen confirm
« skrivet: juli 20, 2008, 17:55:54  »
Jag har haft ett MS liggandes i flera år, och tänkte nu försöka lära mig lite om det hela.

Det är ett MS med version 2,2 av krestskortet. Vet ej om det är MS 1 eller MS 2, vet inte hur jag får reda på det.

Jag tänkte att jag bara skulle få kontakt med boxen först, men det ville sig inte. Jag har använt MegaTune 2.25. Ställt in com port och liknande. Har ingen riktig comport på datron så jag har använt en adapter från usb till com, har alltid funkat innan för mig i många olika tillfällen så det är inte de som är problemet.

När jag går in i megatune o skall göra ett test att jag har kontakt med ECU enheten så får jag inget svar alls. Har testat olika portar men ingen skillnad.


Kan det vara så att jag har använt fel program på nått sätt eller vad kan det vara.

Jag har ändast kopplat in jord och 12V+ till boxen.



Någon som har ett bra förslag????

9
Köpes / K: Volvo 360 med B200F
« skrivet: juli 16, 2008, 12:49:56  »
Jag vill köpa en Volvo med en motor som har insprut, ej mekaniskt....

Ge mig lite förslag....

10
Trimning / Re:Tok trimmning!
« skrivet: januari 11, 2006, 22:27:50  »
Citat från: Performance skrivet januari 11, 2006, 22:22:38
Citera
grenrör till turbon måste du bygga ett själv
Om man inte använder ett 940 grenrör. Då är det nästan inget som behöver ändras.

jaa, det e klart, fast det kan nog bli svårt att hitta en orginal B23 med 940 turbogrenrör, hahaha....

11
Trimning / Re:Tok trimmning!
« skrivet: januari 11, 2006, 21:08:51  »
motor passr finfint i bilen.....har haft en B23 i min.......men grenrör till turbon måste du bygga ett själv, du måste vända turbon på andra hållet, om du är med på vad jag menar, annars finns det inte plats.....

men häng i och kör........glöm inte att svetsa diffen !!!

12
Klotterplank / Re:yaaa, girli !!??
« skrivet: januari 09, 2006, 21:35:31  »
Citat från: snusarn skrivet januari 09, 2006, 11:26:21
Helt ok!
Men jag skulle inte hänga ut min dama här om jag ville ha henne kvar.



haha, det e ingen fara.........jag vet vart jag har henne..........

13
Klotterplank / Re:yaaa, girli !!??
« skrivet: januari 08, 2006, 14:34:21  »
okej, boys.......här har ni !!!

http://www.sexhibition.no/FreeSITE/FreeF/FRAngelica/20.jpg


min flicka......

14
Klotterplank / Re:yaaa, girli !!??
« skrivet: januari 07, 2006, 20:10:13  »
hmm, visst, men problemet är att hon går inte så bra ihop med mina polare.....

det tycker jag e lite synd.......vi får la se.....

skall försöka hitta en bild på henne, så kan ni titta om ni vill, hehe....då blir det naket, yeah !

15
Avstannade Projekt / Re:ason is back
« skrivet: januari 06, 2006, 20:26:32  »
yaa ason.....

har ju sålt min 360 turbo.....men jag är allt bra sugen på att slänga ihop en och köra lite......har ju en 450hk turbo motor ståendes, hehe

kanske får för mig att slänga i den i någon 360 under sommare......

ha det nice man.........keep it up


16
Teknik / Re:kopplingsbyte 360
« skrivet: januari 06, 2006, 20:02:06  »
kan tilllägga att inte alltid är lika många splines på alla 360 lamellerna.....jag råkade ut för det när jag skulle sätta på min dunder koppling

17
Klotterplank / yaaa, girli !!??
« skrivet: januari 06, 2006, 19:59:26  »
hmm, detta e ju inte era problem, men jag har börjat träffa min gamla tjej igen....frågan är om det är så bra.....sist tog det ju slut pga av att jag ville pilla ihop min 360 turbo, hehe

hmm, hon e ju rätt go ändå, både i utseende o sätt att vara.....

jaja, ville bara skriva av mig lite.....

18
Teknik / Re:kopplingsbyte 360
« skrivet: december 29, 2005, 18:57:39  »
kopplingen sitter vid motron jaa, om du tittar i motorrummet så precis vid torpedväggen ser du sprängkåpan, innan för där sitter svänghjul, tryckplatta o lamell.......

det är lite meck att byta lamell, du får plocka ner så att du kan sänka ner transmitionstunneln å lite sånt, men det löser du säkert

19
Klotterplank / Re:Vem bor vart?
« skrivet: december 12, 2005, 17:05:46  »
bor ju GBG nu men jag kommer att flytta till halden i norge, ett tag, sedan blir det strömstad, fast jag kommer vara i GBG rätt ofta ändå pga av racerbils projektet.....

20
Säljes / Re:Volvo 360 GL -88:a
« skrivet: december 05, 2005, 22:27:23  »
kom nu å köp min bil kära vänner !!!!

21
Klotterplank / Re:Vem bor vart?
« skrivet: december 04, 2005, 12:23:19  »
GÖTEBORG vettu du la.............10minuter med bil till götaplatsen..........


kortedala, om det säger er något..............

sedan har jag väll 100 nätter om året på hotell i olka delar av sverige, norge, tysklnad mm.

22
Säljes / Re:Volvo 360 GL -88:a
« skrivet: november 27, 2005, 22:02:09  »
kan la kränga av den lite billigare, men dock ej för 3000.......

ni får la komma o kolla på den.....eller nått.......

nu drar jag till sthlm i veckan men kommer hem på fredag

23
Säljes / Re:Volvo 360 GL -88:a
« skrivet: november 26, 2005, 01:14:00  »
bilen är nu besiktigad.......och är det ett år framåt !!!

24
Övrigt / Re:El kylfläkt!!??
« skrivet: november 25, 2005, 23:14:22  »
jag hade både termometer o vippa i bilen........så jag kunnde välja om jag skulle styra fläkten med brytare i kupen eller med termoneter.......oftast hade jag den termometer när jag körde, men det är skönt att kunna stänga av den om man t.ex. går ur bilen eller liknande.......

blev lite sladdar o relän, hehe

sedan hade jag ju iofs 70kv kablar från batteriet till två stycken potiensialutjämningsskenor.......


25
Säljes / Re:Block och Topp (Turbo)
« skrivet: november 25, 2005, 23:05:11  »
vad är det för topp du har liggandes ????


kanske skall slänga på den....

26
Trimning / Re:Kambyte???
« skrivet: november 24, 2005, 23:27:30  »
har jag fel om jag säger att det bara är i B21ET som inte ventilerna stårl i kolvarna om man klantar sig..........


jag kan lova er och garantera att man kan sätte ventiler i kolvarna.....jag har gjort det och slagit sönder kolvar i 3 delar o krökt ventiler.....det kan jag lova....

27
Övrigt / Re:El kylfläkt!!??
« skrivet: november 24, 2005, 20:47:43  »
jag körde också med en Citroën blåsfläkt i min turbo 360....

fungerade kanon......

28
Säljes / Re:Volvo 360 GL -88:a
« skrivet: november 20, 2005, 19:12:48  »
joo, men jag vill inte ha den......


vill ha en med en F motor i stället......

så jag behöver inte ha den

29
Säljes / Re:Volvo 360 GL -88:a
« skrivet: november 20, 2005, 13:35:04  »
kom nu o lägg ett bud på bilen o hämta den.........

drar till malmö på tisdag så då e jag inte hemma på hela veckan (fredag)

30
Trimning / Varför alltid 98oktan vid trim
« skrivet: november 17, 2005, 21:55:22  »
Jag har alltid hört att man skall köra med 98oktanig bensin om man trimmar sin motor. Jag anntar att det är för att man skall minimera spikningar o dyligt.

Men om man har en självjusterande tändnig, som finns i nyare bilar. Fixar inte den det då ??? Alltså skulle man inte kunna åka på 95 oktanig och fortfarande vara säker på att motron håller, dock med en lägre prestanda.

Någon som kan räta ut mina frågetecken till raka sträck ???

31
Säljes / Re:Volvo 360 GL -88:a
« skrivet: november 16, 2005, 21:52:45  »
bilen står på hisingen, ringön.....

har säkert lite andra volvodelar man kan hänga på kärran för att den skall gå lite bättre


hör av dig: 0705-252547

32
Säljes / Volvo 360 GL -88:a
« skrivet: november 14, 2005, 20:11:08  »
Som sagt, 360 Gl från 1988 säljes. Bilen är i okej skick, dock ej nyskick. Bes. o skatt tillomed februari. Okej vinterdäck medföljer.

Pris: 6000:-

//Lilja

33
Stereo/Styling / Re:Vita mätartavlor
« skrivet: november 06, 2005, 22:05:29  »
haha, körde mätaren ut på min turbo 360.....hehe

inga problem till 200, sedan fick jag växla !!!

34
Övrigt / Re:Abstinens? Japp!
« skrivet: oktober 25, 2005, 22:48:18  »
det är väll klart att det blir en 360...

men vilka modeller är det som har sprut orginal ?

35
Övrigt / Abstinens? Japp!
« skrivet: oktober 25, 2005, 09:30:22  »
hallå gott folk i 300power.......

hmm, dom flesta här vet väll att jag har haft en 360 turbo, som nu mera är såld :-(

men det tog inte många dagar innan jag går i tankar att köpa en ny bil, och gissa vilken det bilr....hehe, jag hade inte tänkt att trimma till en börja, då jag redan har ett racerprojekt på gång. Så det jag tänkte gör en "FREJ" o installera MS.

Jag får la se om det blir av, och om det går vägen så är det ju inte omöjligt att hänga dit någon typ av roterande ljudämpare !

Vilken bilmodell tror ni är bästa att ha som utgångspunkt ???

36
Trimning / Re:B19-B200 är inte samma som B23-B230!
« skrivet: oktober 23, 2005, 23:04:03  »
om du menar att typ vevstakar o sånt passar i B19 och B32 så gör dom det......plus lite andra prylar med, typ oljepump o sånt

37
Teknik / Re:startar ej..
« skrivet: oktober 21, 2005, 19:24:31  »
hur fräck är gnistan ?

okej, kolla tändföljden, byt tändspole (150kr på biltema), byt stift och tändkablar !!!

och du är säker på att den blir sur ? Annars kan ju ett nytt bränslefilter vara på sin plats.

38
Foto/Film / Re:Börn-bilder...
« skrivet: oktober 21, 2005, 17:33:33  »
hittade ingen bild på min 360 när jag börna, men jag har lite filmer med det men jag har inte tillgång till att lägga upp dom så jag bidrar med en gamal bild på min RS250

39
Teknik / Re:405 topp....
« skrivet: oktober 21, 2005, 17:11:33  »
Citat från: Cupra skrivet december 27, 2004, 16:02:43
Den har ju uttag för spridare i toppen.

Men iom att jag kör med förgasare så vill jag ju ha mina hål pluggade.

Min första tanke va att stoppa i org spridare i hålen, men det känns som om det läcker in luft där.. (kör så nu)

Någon här som har något bra tips om hur jag ska få det tätt..??

// Micke S

Ps: Så här ser mina motorkuddar ut nu  ;D Ds


Hmmm nu va vi där igen .... Bild f*n vill inte visa sig ..


Eller så drar du i en bult i varje hål, lägg i lite packning på tub runt bulten så håller det kanon tätt !

40
Teknik / Re:startar ej..
« skrivet: oktober 21, 2005, 17:08:44  »
om kammremmen sitter fel kan du ju sätta en ventil i kolven, beroendå på vilken motor du har, lätast att kolla är om du kollar på kamhjulet så har du ett litet märke på den och på ventilkåpan skall du också ha ett märke, dom skall stå mitt för varandra. Sedan har du vevaxel, bakom remhjule har det ett litet "hus" där kamremmen går, där inne finns det också en markerin på blocket och en markerin i det lilla hjulet som remmen går på, dom skall också stå mitt för varandar, gör dom det så står kammen rätt, kolla bara så att du har spännt kamen rätt. Är den för slapp så kan den ju hoppa eller slira......


Jag tycker också det låter som det är tändningen. Har du block eller topp monterad fördelare ??? Slutade bara motron fungera eller har den alltid varit död när du har haft den.....gör ett komptest på den med.

Sidor: [1] 2 3 4