Meddelanden

1

Teknik / SV: konstiga problem...

« skrivet: januari 29, 2013, 12:30:32  »

Bytt förgasare men ingen skillnad. 
Den startar utan choke, går riktigt risigt. Så fort man gasar dör den.
Vafan är det med bilen?

2

Teknik / SV: konstiga problem...

« skrivet: januari 23, 2013, 15:16:24  »

Funderade varför man behövde plugga vakuumslangen när man dragit ur den. Jaja. Har ställt tändningen idag och pillat på men ingen skillnad. Beställt förgasare nu iaf.

3

Teknik / SV: konstiga problem...

« skrivet: januari 22, 2013, 22:12:07  »

tackar!  ser ut som det är någon typ av markering där, får leta imorrn =)

varför plugga vakuumet till fördelaren?

har ju som sagt fått igång den, men efter inställning av tändningen så så jag undersöka med lite startgas om jag hittar några läckage, vilket jag hoppas jag slipper nu!

4

Teknik / SV: konstiga problem...

« skrivet: januari 22, 2013, 18:38:47  »

som jag misstänkte då =)

har en strobb, men hur ska markeringen vara i sprängkåpans hål? och hur ser denna markering ut?
står jag på förarsidan om motorn och hänger över så är där ett lodrätt hål närmast mig (alltså i sprängkåpan) och ett vågrätt hål lite längre upp ca 2 cm kanske.
svänghjulet är rostigt så har inte sett någon markering ännu.

tack för hjälp btw!

5

Teknik / SV: konstiga problem...

« skrivet: januari 22, 2013, 16:45:19  »

har bytt tändkablar och tändstift och vipps så går bilen igång igen.

har lyckats vrida på fördelaren när jag hållit på, så funderar nu på hur man ställer in tändningen, någon som har en bra förklaring =)

6

Teknik / SV: konstiga problem...

« skrivet: januari 21, 2013, 22:36:12  »

någon som har bild på tändföljden på en b14 så jag kan vara säker på att jag inte har gjort en enkel tabbe?

7

Teknik / SV: konstiga problem...

« skrivet: januari 21, 2013, 22:02:25  »

ja du kanske skulle kunna få min billigt just nu

bromsen i sig är väl ingen big deal, den gåtan löser man förr eller senare, tänkte bara om gången påverkas något av vakuumet till servon, inte så insatt i bilen än så har inte kollat runt så mycket =)
ska ta en komp prov imorrn och tömma tanken om det finns komp, samt köra i ny bensin, nytt bensinfilter och tändkablar så får vi se vart vi kommer.

8

Teknik / konstiga problem...

« skrivet: januari 21, 2013, 20:47:50  »

ny medlem här, men måste kolla med några som kanske har koll på ämnet.

har nyss införskaffat mig en 340 -83. har b14 m weber. alltså original vad jag fattat.

startade upp bilen när jag hämtade den och körde ca 1 km. bilen gick men gick ojämt och lite ryckigt.
jag har bytt rotor, brytare, fördelarlock och kondensator.
i samma veva märkte jag att bromsoket på passagerarsidan verkade inte trycka tillbaka kolven (den går in om man öppnar luftnippeln eller lättar på bromsslangen), så jag antog att det var huvudbromscylindern som strular, så jag rengjorde alla delar som var väldigt kleggiga och skitiga. monterade ihop allt igen men det blev ingen större skillnad, det går tillbaka men bromsen ligger på höger fram. samt så efter det verkar inte bromsservon fungera(känner inget tryck ifrån den när jag startade bilen)?!?.

men nu till det konstigaste felet. efter allt mekk så sket jag i bromsen och startade upp bilen.
den gick som en dröm första repan(1km) kändes som jag fått till den ojämna gången som var innan.
andra repan började bilen dumma sig(stått ute i 15 minus i en timme kanske), började gå dåligt/blöddra/hacka. ända tills nu då bilen inte vill gå alls annat än på tomgången ibland om man har tur. kan inte varva upp bilen mer är 1200rpm eller så, ibland går den inte alls, ibland svagt på halvchoke ibland på helchoke mm..

jag har rengjort förgasaren kollat över tändgrejorna som jag bytte men hittar inget strul.

kan det ha med bromsservon att göra? (pedalen går att trycka in halvvägs sen blir det motstånd.. dvs bromsverkan)

tändstiften ser nya ut

jag funderar på vad som kan ha hänt (spec eftersom bilen gick bra först)
förgasaren/ ispropp/ topplockspackning/ nån kallstartsventil eller liknande/ fel tändföljd... ingen aning vad det kan vara? någon som har en susning?