Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.


Meddelanden - 360alex

Sidor: [1]
1
Teknik / SV: volvo 360 glt (turbokonverterad) startar inte??
« skrivet: februari 08, 2013, 16:22:06  »
Citat från: loke skrivet januari 31, 2013, 21:45:13
det låter ju som om att den får för lite soppa, igensatt filter (tänk på att det sitter ett litet vid pumpen och det stora vid motorn) eller trasig BTR(?) är ju två relativt enkla saker att kontrollera.


Kul med svar  okej har kollat filtrena nu, det vid tanken är borttaget
Sitter bara en slang där. Och det i motorrummet ser bra ut, är inte nytt men inte igensatt.
Btr kan bara kollas med en manometer va? Har tyvärr ingen sådan, har inte hittat någon beg heller.

2
Teknik / SV: volvo 360 glt (turbokonverterad) startar inte??
« skrivet: februari 05, 2013, 22:51:18  »
har nu kollat bränsletrycket och det ligger på runt 2,5 bar men sätter jag svetstången så blir trycket högre (runt 8 bar ) så det verkar som att han går när han får mer bränsletryck?  för han startar och går dåligt när vi har svetstången efter btr, men han lyder inte gasen? kan det vara nått annat ? luftmassemätare? några funderingar  ???

3
Teknik / SV: volvo 360 glt (turbokonverterad) startar inte??
« skrivet: februari 02, 2013, 00:19:20  »
Kul med svar :) okej har kollat filtrena nu, det vid tanken är borttaget
Sitter bara en slang där. Och det i motorrummet ser bra ut, är inte nytt men inte igensatt.
Btr kan bara kollas med en manometer va? Har tyvärr ingen sådan, har inte hittat någon beg heller.

4
Teknik / volvo 360 glt (turbokonverterad) startar inte??
« skrivet: januari 31, 2013, 19:50:00  »
Tjäna!

Har en 360 glt som är turbokonverterad. i somras bytte vi koppling på bilen, bilen gick klockrent innan. men efter kopplingsbytet så startar den inte längre . vi har kollat så vi har gnista och bränsle och det har vi . men bilen går bara på startgas! därimot har vi provat att sätta en svetstång på returen efter bränsletrycksregulatorn, så vi stryper bränslet på tillbakavägen och då går den dåligt på tomgång! vi har även bytt bränslepump, styrbox! skulle det kunna var nått med insprutarna? eller med bränsletrycket? hur fungerar bränslepumpsreläet. har det fler funktioner än att bara styra bränslepumpen ???

det är ett renix tändsystem som sitter på !

är ny på detta forum men tacksam för svar! // 360alex

Sidor: [1]