1
Säljes / SV: 360 glt -84.a
« skrivet: juni 12, 2016, 00:39:20 »
Hej, hej!
Finns den kvar än?
Finns den kvar än?
300power.com - Forum
Nyheter:
300power dekalen finns nu att köpa på Dekaltrim.nu.
Klicka på Klubbar och sen 300_power.(300power medlemmar har 15 % rabatt)
Visa inlägg
Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.
Sidor: [1]
3
Säljes / 360 glt -88
« skrivet: maj 24, 2015, 20:42:35 »
Nu har jag köpt annan entusiastbil så 360:n får gå vidare.
Bilen är besiktigad till sista juni men avställd.
531 topp med vx3 kam sitter på den och den är svetsdiffad, i övrigt original.
Jag bytte toppen i vintras och då passade jag på att serva den ordentligt med kamrem, olja, luftfilter, tändkablar, stift, rotor, fördelarlock och en ny högeffektsspole från biltema.
K-hämmarstagen och hastighetsmätarvajern är nybytta.
GLT-fälgar med sommardäck, plåtfälgar med vinterdäck (friktion).
Rost finns förstås men inget som besiktningen klagar på.
Går fint, startar alltid lätt.
Medföljer styrservokit och två strålkastare med fina reflektorer.
Maila för bilder till rkwarnmark@hotmail.com
Pris 2500 bvsa
Finns på Färingsö utanför Stockholm
Bilen är besiktigad till sista juni men avställd.
531 topp med vx3 kam sitter på den och den är svetsdiffad, i övrigt original.
Jag bytte toppen i vintras och då passade jag på att serva den ordentligt med kamrem, olja, luftfilter, tändkablar, stift, rotor, fördelarlock och en ny högeffektsspole från biltema.
K-hämmarstagen och hastighetsmätarvajern är nybytta.
GLT-fälgar med sommardäck, plåtfälgar med vinterdäck (friktion).
Rost finns förstås men inget som besiktningen klagar på.
Går fint, startar alltid lätt.
Medföljer styrservokit och två strålkastare med fina reflektorer.
Maila för bilder till rkwarnmark@hotmail.com
Pris 2500 bvsa
Finns på Färingsö utanför Stockholm
5
Projekt / SV: 360 16v turbo
« skrivet: maj 13, 2014, 14:20:50 »
Fint bygge, mycket kul läsning.
Vore kul om du la upp lite bilder på hur du gjorde med dina coils, jag fattar inte riktigt hur du har gjort. Jag tror att jag vill kopiera dina coils.
Vore kul om du la upp lite bilder på hur du gjorde med dina coils, jag fattar inte riktigt hur du har gjort. Jag tror att jag vill kopiera dina coils.
7
Säljes / 360 B200k 1987
« skrivet: maj 09, 2014, 09:28:11 »
Jag ska hämta en annan 360 i kväll, min gamla klarade inte besiktningnen.
Om någon är intresserad så är den gamle till salu men jag kan inte släppa den föränn på tisdag då min nya varit inne på besiktningen.
Det är en b200 med solexförgasare.
Han har bara gått ca 12800 så motorn, lådan och inredningen är bra.
Det som behövs för att besiktiga den är att fixa ena blinkersen, tror det räcker med ny lampa, fixa tutan som funkade dagen innan besiktningen och som fortfarande funkar om ratten är i helt rätt läge, svetsa/byta balken som sitter innanför fronten och svetsa ett hål i mellanljuddämparen. Om du vill och är trevlig så svetsar jag ihop mellandämpen.
Vill man att den ska bli fin så behöver den nya skärmkanter bak och nya bränsleledningar. Och dörrarna skulle behöva slipas och sprayas, ytrost.
Inte den finaste 360 du sett men den går bra och används dagligen. Mycket bra reservdelsbil men det går att göra bim av den igen också.
Den står på slitna, vitlackade glt-fälgar med hyffsade ms däck.
1000kr
Om någon är intresserad så är den gamle till salu men jag kan inte släppa den föränn på tisdag då min nya varit inne på besiktningen.
Det är en b200 med solexförgasare.
Han har bara gått ca 12800 så motorn, lådan och inredningen är bra.
Det som behövs för att besiktiga den är att fixa ena blinkersen, tror det räcker med ny lampa, fixa tutan som funkade dagen innan besiktningen och som fortfarande funkar om ratten är i helt rätt läge, svetsa/byta balken som sitter innanför fronten och svetsa ett hål i mellanljuddämparen. Om du vill och är trevlig så svetsar jag ihop mellandämpen.
Vill man att den ska bli fin så behöver den nya skärmkanter bak och nya bränsleledningar. Och dörrarna skulle behöva slipas och sprayas, ytrost.
Inte den finaste 360 du sett men den går bra och används dagligen. Mycket bra reservdelsbil men det går att göra bim av den igen också.
Den står på slitna, vitlackade glt-fälgar med hyffsade ms däck.
1000kr
8
Teknik / SV: Ta lös dörrhandtag?
« skrivet: maj 02, 2014, 20:58:26 »
Man tar bort dörrsidan, lossar bakre skenan för rutan (en 10mm bult i nedre/bakre delen av dörren).
Sen kan man ta bort bulten som håller plasthöljet som döljer handtaget. Lirka bort höljet, lossa två pinnar och lirka ut handtaget.
Sen kan man ta bort bulten som håller plasthöljet som döljer handtaget. Lirka bort höljet, lossa två pinnar och lirka ut handtaget.
9
Övrigt / SV: få bort låskolven i handtaget ?
« skrivet: maj 01, 2014, 23:10:14 »
Gammal tråd men någon kanske är intresserad.
Jag bytte låscylinder nyss och det är lite knivigt. På baksidan av handtaget sitter det en låsbricka över baksidan av låscyindern. För att få bort den måste man knacka ut en sprint som sitter rakt igenom låsbrickan, från sidan. Sprinten är lite klurig att se för den är ihålig men där är en försänkning runt den så om man vet att den är ihålig så är den lätt att hitta. Knacka ut sprinten med ett dorn eller en 2mm borr.
Resten är simpelt och reder nästan sig självt.
Jag bytte låscylinder nyss och det är lite knivigt. På baksidan av handtaget sitter det en låsbricka över baksidan av låscyindern. För att få bort den måste man knacka ut en sprint som sitter rakt igenom låsbrickan, från sidan. Sprinten är lite klurig att se för den är ihålig men där är en försänkning runt den så om man vet att den är ihålig så är den lätt att hitta. Knacka ut sprinten med ett dorn eller en 2mm borr.
Resten är simpelt och reder nästan sig självt.
Sidor: [1]