1
Teknik / SV: Bytte topplockspackning 345dl - Går inge vidare
« skrivet: april 02, 2016, 21:01:24 »
Besvära er inte! Storebror hade en heinzbok för 345 hemma på pojkrummet!
300power.com - Forum
Nyheter:
300power dekalen finns nu att köpa på Dekaltrim.nu.
Klicka på Klubbar och sen 300_power.(300power medlemmar har 15 % rabatt)
Visa inlägg
Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.
Sidor: [1]
2
Teknik / SV: Bytte topplockspackning 345dl - Går inge vidare
« skrivet: april 02, 2016, 20:37:16 »
Tack så mycket! Hittade en till bild också, nu borde jag kunna få det rätt.
Angående ventilspelet... Idag drog jag vevaxeln tills ena ventilen var i bottenläge, sedan skruvade jag i bulten ovanför ventilen, tills den satt stumt mot ventilhatten. Så gjorde jag på alla. Utan att veta om det är rätt. Antar att jag ska lossa de något så det finns ett spelrum. Någon som vet hur mycket?
Jag kanske ska köpa en manual ändå, men orkar någon svara vore jag tacksam!
På ventilhuskåpan sitter en pip som grenar sig ämnat för två slangar. Ena går upp till luftfiltret och är ungefär 15cm. Det andra har jag borta. Jag tror att den bara satt fast i ena ändan från början, någon som vet? Tänkte sätta ditt nån slang på 15cm ungefär.
Angående ventilspelet... Idag drog jag vevaxeln tills ena ventilen var i bottenläge, sedan skruvade jag i bulten ovanför ventilen, tills den satt stumt mot ventilhatten. Så gjorde jag på alla. Utan att veta om det är rätt. Antar att jag ska lossa de något så det finns ett spelrum. Någon som vet hur mycket?
Jag kanske ska köpa en manual ändå, men orkar någon svara vore jag tacksam!
På ventilhuskåpan sitter en pip som grenar sig ämnat för två slangar. Ena går upp till luftfiltret och är ungefär 15cm. Det andra har jag borta. Jag tror att den bara satt fast i ena ändan från början, någon som vet? Tänkte sätta ditt nån slang på 15cm ungefär.
3
Teknik / SV: Bytte topplockspackning 345dl - Går inge vidare
« skrivet: april 02, 2016, 15:12:11 »
Fick till det lite bättre idag. Men har lossat på tändhattarna i båda ändorna och vet inte vilken som ska på vilken plats. Testat mig fram men det smäller bara i förgasaren och kommer lite rök. Vad göra?
4
Teknik / Bytte topplockspackning 345dl - Går inge vidare
« skrivet: april 02, 2016, 02:54:14 »
Hej! Behöver alla tips jag kan få. Helt ny på att skruva bilar.
Har bytt topplockspackningen och satt ihop. Nu har något blivit galet. Den låter väldigt illa då jag vrider på nyckeln, fläktremmen snurrar och kylarfläkten går. Hjulet längst ned (vevaxeln?) står stilla. Det går att snurra på men går tungt. Tänder inte alls.
Vad kan ha gått fel?
Har jag missat något som ger dålig kompression?
Inne i toppen fanns "kolvstänger" (eller vad de nu heter) som kom upp och ramlade ur då jag lyfte toppen. Kan jag ha satt tillbaka de fel, och kan det vara anledningen till att bilen inte startar?
Har bytt topplockspackningen och satt ihop. Nu har något blivit galet. Den låter väldigt illa då jag vrider på nyckeln, fläktremmen snurrar och kylarfläkten går. Hjulet längst ned (vevaxeln?) står stilla. Det går att snurra på men går tungt. Tänder inte alls.
Vad kan ha gått fel?
Har jag missat något som ger dålig kompression?
Inne i toppen fanns "kolvstänger" (eller vad de nu heter) som kom upp och ramlade ur då jag lyfte toppen. Kan jag ha satt tillbaka de fel, och kan det vara anledningen till att bilen inte startar?
Sidor: [1]