Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.


Meddelanden - patrikthedon

Sidor: [1] 2 3 4
1
Projekt / SV: Volvo 360 GL -87
« skrivet: juli 11, 2009, 20:54:39  »
Kan man inte sno en likadan bil någonstans o bara byta plåtar o sen få den jag har att försvinna?

Heheh.. Det hade varit det lättaste...

Men var sitter alla chassienummer? O hur stor e risken att åka fast?


2
Projekt / SV: Volvo 360 GL -87
« skrivet: juli 01, 2009, 08:14:31  »
Hur mycket ger du?

;)

Det är en Eaton M45 från en -01 merca. Med lite över 4k mil på mätaren.

Mvh.

3
Projekt / SV: Volvo 360 GL -87
« skrivet: juni 27, 2009, 09:29:51  »
Jag har tagit ett svårt beslut.

Det blir tyvärr så att jag kommer köra med bilen tills nov bara sen blir det skroten/salu för den.

Där är mycket rost som fan undertill och i bakskärmar, Läcker in vatten och bak är där mycket rost med.

Så det blir våldtäkt av motor snarast.. Skall bara få min "adapter" till kompressorn så jag kan få den på motorn på något sätt.. ;)

Blir 740 turbo spridare, Höjt bränsletryck och sen så E85 och suga igenom LMM och "ställa" på den på måfå lite.. :)
Ingen intercooler eller liknande tror jag. Även om jag har en från en Skoda Octavia RS.

Har svetsat lite på bakaxelen men den måste fixas bättre när jag får in bilen i garaget så jag kan svetsa riktigt och sätta dit lite förstärkning.

Bilder kommer snart.

Mvh.

4
Projekt / SV: Volvo 360 GL -87
« skrivet: juni 23, 2009, 08:19:28  »
Jag har ju faktiskt tänkt att bes. bilen innan vintern.. ;)

Så jag tror nästan att jag gör en seriös lagning en dag. Fast tills vidare blir det en liten "lappa här o där" lagning så hjulet står rätt iaf...

Tror inte polisen hade gillat att hjulet står som det gör idag.

Men annars är det klass på åket.. ;)

Mvh.

5
Projekt / SV: 360 GL -88
« skrivet: juni 22, 2009, 08:42:10  »
Den är tyvärr inte i min ägo mer.. Fast jag har ju en ny nu!

Heheh..

6
Projekt / SV: Volvo 360 GL -87
« skrivet: juni 22, 2009, 08:24:43  »
Tjenare alla.

Joo allså det är bakaxelen som är riktigt sunkig.. :/

Vad gör jag lättast åt det? Det andra är lite lätt rostlagnign bara.. Inga problem.

O jo.. Det kommer kompressor FREJ.. :)

Mvh.

7
Projekt / Volvo 360 GL -87
« skrivet: juni 21, 2009, 15:22:57  »
Tjenare.

Efter ett litet uppehåll i Volvo branschen så är jag åter i 360 träsket.. ;)

Jag hittade en mycket billig 360 på nätet det enda som man såg på bilder var att ena bakhjulet var lite snett..
Jag tänkte att det inte var så farligt. Men ack vad jag hade fel. :)

Jag vet inte riktigt vad jag skall göra med bilen. Om jag skall rostlaga upp den o sen använda den som sladdbil för insidan och motor/växellåda är i mycket
bra skick. Avgasröret är helt nytt nästan och bromsarna är i topp.. :)
Mycket rost i botten med och så..

Men på en -87 krävs väl ingen kat? För det sitter en katt på.

Jag är 3:de ägaren på bilen. Innan mig en ung kille o först en gammal gubbe.

Regskylten är lite rolig med 666 i siffror. :)

Här kommer lite bilder på "skiten". ;)

Ps. Jag har en kompressor som jag tror passar perfekt på denna. DS.








8
Klotterplank / Saab 9000 CS -95. Problem, Kanske inte rätt ställe men?
« skrivet: november 08, 2007, 18:54:31  »
Hejsan.

Jag har inskaffat en lite större bil och billigare och köra med troligtvis.

Det är en

Saab 9000 CS -95.

Där är lite problem med den dock.. Hehe.. Som alltid.

Köpte den för en billig peng... Mycket billig.. Hehe.. Största problemet när jag kollade på den var att motorn knackade extremt högt o väldigt dålig gång..

Men mycket var byttat och AC fungerar och sånt. O fin klädsel o minimalt med rost. Så jag klippte till.

Drog hem bilen iom ljudet från motorn, Läste lite på nätet ihopp om att hitta lite tips o råd på vad som kunde vara fel. Lutade åt att det skulle vara Ramlager eller vevaxellager. Kollat oljan och där var inget flis eller liknande som kunde försvara ett ras.. Så jag plockade av kamkåpan och skulle kolla där.. Inget konstigt heller. Så tänkte jag att man kör runt motorn med startmotorn lite o kollar om det är något som ser konstigt ut.. Utan att tändstif o sånt är i till börja med..

Nu så till det riktigta problemet. Biljävlen startar inte, O det är inte för att tändstif o motor är lite nerplockad. Utan det är startspärren i larmet som inte låter mig köra runt motorn eller något.

HUR?!

Hur gör jag för att avaktivera denna startspärren? Larmet verkar som om det är "trasigt" för igår fungerade det att starta bilen o lyssna.. Sen så skulle jag testa larmet och det gick igång o låste och sånt som det skulle.. O jag var inne i bilen o då utlöste larmet och så blinka o tuta o hade sig. Tryckte på knappen på fjärren o det slutade.. Sen efter det har det inte gått o starta eller köra runt motorn överhuvudtaget.. O dosan har slutat fungera typ.. Går inte att starta eller stänga av larmet. Inget händer överhuvudtaget.. Går o låsa upp o låsa med nycklen utifrån o allt sånt..

Det sitter ett TouchGard TG-600 i bilen orginal. Så det är ett saab orginal larm.

Skall åka till saab imorgon o snacka med om med men hade varit intressant o veta vad andra har gjort i samma sits.

Mvh.

9
Framvagn/Bakvagn / SV: Vad heter staget som sitter?
« skrivet: oktober 30, 2007, 09:33:26  »
Läs allt om staget här:

FAQ: http://www.300power.com/forum/index.php?topic=1429.0

Tack FREJ.

Måste nog ta o fixa till det o köpa nya bussningar. Konstigt dock att bes. inte såg att dom var påväg o gå sönder.

Nästan lika bra o ta båda sidor med en gång när man endå är igång.

Mvh.

10
Framvagn/Bakvagn / Vad heter staget som sitter?
« skrivet: oktober 29, 2007, 14:13:54  »
Hejsan.

Har ett tag märkt av att min bil drar väldigt åt höger när man bromsat in.

Sen igår när jag skulle byta till vinterdäcken så skulle jag ju lossa framhjulet och då visa det sig att det kan flytta sig hyffsat lätt fram o tillbax ca 5 cm åt sidan så o säga.. Fram o tillbax.. O det visar sig vara ett fäste till ett av stagen som håller fast upphängningen i fram/bakled.. Det är nog någon form av krängningshämmare.

Vill gärna veta vad det heter och var jag hittar ett nytt fäste.. Det verkar vara skruvat i "chassit" så o säga med några bultar och så sitter staget fast i någon gummi busssning i där... Måste laga detta innan något annat går sönder.. Sålänge man kör lungt e det ingen fara. Men när man bromsar hårt så slår däcket i skärmen i baksidan mot dörren så o säga.

Mvh.

11
Projekt / SV: 360 GL -88
« skrivet: oktober 25, 2007, 21:07:15  »
Tänkte uppdatera lite.

Har tätat avgasröret och fixat lite med fästen o saker.

Verkar som att bilen behöver lite grövre avgasrör. För nu när allt är tätt så vill den inte riktigt som jag vill... O laddar inte mer än 0.8 fast förr när det läckte så ladda den nästan 1bar.

Skall nog uppgradera till ett lite grövre alt. ta o byta slutburken. Börja med att ta bort den och se vad det ger.

Har nog inte hänt mer med bilen förutom att jag även fixat till dörrarna så dom inte läcker in luft när man kör och man slipper även drag.. :)

Snart Jul med.. :)

Mvh.

12
Projekt / SV: 360 GL -88
« skrivet: oktober 25, 2007, 20:49:59  »
jag vill inte heller skiljas från min 360 för då går jag bara back penga mässigt.
som sagt det kostar att ligga på topp ;D

Ja det är klart. O med våra gamla bilar så får man tillverka det mesta själv om man vill ha något utöver orginal. :) Det är roligt. O kanske lite bättre o sätta vinkelslipen i en gammal bil istället för en ny.. :)

Hur har du föresten fått bakljusen helt röda?

Mvh.

13
Projekt / SV: 360 GL -88
« skrivet: oktober 24, 2007, 08:01:55  »
Bra att du är ärlig, och har självinsikt och kommit framåt i livet!

Bilhobbyn kan ju på sätt och vis vara terapi kanske? Om det inte leder till ett habegär och brist på pengar som för vissa ljusskygga typer kanske. Som hellre ser blingblingfälgarna på sin egen bil än nån annans. Nog om detta, denna tråden är ju tillägnad din bil och ditt hantverk på den  :)

Hoppas att du och din son får vara fria från olyckor eller andra hemskheter även i framtiden!

Jag har verkligen förändrats.. O som du säger. Bilhobbyn har fått mig på bättre tankar, Innan körde jag bara.

Jag har ägt både Porsche och Ferrari och andra "feta" bilar. Dock bara kört dom o bytat olja på sin höjd.

Sen köpte jag 360:n för jag kände att jag behövde en hobby. Och detta har gett mig ett stort intresse i kaross och färg. Kreativitet.

O som du säger. Finns folk som inte kan acceptera att andra har finare saker. Det brukar jag kalla "Den svenska avundsjukan". Finns inte hos mig. Jag är glad för andras skull om dom har feta fälgar o saker. Jag är nöjd med mina saker och som sagt. När min son kom till livet så försvann alla materiella habegär.

Nog talat om detta...

Jag har bytat Termostat, "värmekännare" som sitter längst bak? (Närmast torpedväggen) och alla tänd-delar utom renix saken. Tycker att bilen går mycket bättre. Och nu kommer den upp i rätt arbetstemp och jag tycker att den drar mindre bränsle. Och luktar inte så hemskt och ryker inte lika mycket när man dumpar som förr. Så överlag så verkar det ha hjälpt bilen på rätt spår.

Var på Returbilen igår, hittade en komplett inredning från en GLT som var "svart och vit prickig" och i jättebra skick. Dock till en fyra dörrars så jag var för snål för att köpa den.. Eftersom dörrsidorna inte passa till min 3 dörrars.. O baksätet tror jag. :/

Viktigaste just nu är att få målat klart bilen, fixa till förardörren så den inte "läcker in luft" när man kör och sen så få på extra ljusen till vintern så man ser framåt. Sen blir det inte så mycket stora inköp förutom nya vinterdäck till bilen.

Julafton och andra högtider och saker som kostar en del pengar kommer imellan.. :) Sen längre fram skall jag göra vid/ändra saker på bilen.

* Byta till GLT intredning (Svart o vit)
* Fixa till framvagnen, nya stötdämpare och sånt. Hårdare bussningar o liknande om det finns.
* Rostlaga ÖVERALLT.
* Kjolpaketet.
* Vita blinkers/Bakljus.
* Sänka bak med.
* Ljudsystem i bilen.

Saken e den att jag kommer aldrig göra av med bilen. Jag älskar den o den är helt underbar o köra. Visst.. Inte billigast. Inte mest komfort. Men. Där är känsla i bilen. Den är liksom. Liten o med lite trim o lite väghållning så kan den bli riktigt nice. Har planer på Bur med. O sen banpreppa den för min egna skull.. För o köra lite bana.
Med andra ord.

En mycket rolig bil.

14
Projekt / SV: 360 GL -88
« skrivet: oktober 23, 2007, 08:59:16  »
Herregud, spännande det där!

Kan inte låta bli att undra varför du fick gå fri? Verkar som du har nån vän inom polisen eller nåt så de andra poliserna nte vågar sätta dit dig?  ;)

Tur eller inte, du har ju lärt dig nåt i allafall. Själv är jag rädd att det ska vara civilare så fort nån ligger bakom och hänger på. "rejsar" bara med säkra kort som BMW:s, gamla volvos heller jättestylade bilar som man vet säkert inte är nån polisbil.

Blev det nån lott? Och ännu heller nån vinst?` :)

Allså. Det är lite kluvet där.
Jag har 2 polare inom polisen i trakten. En kriminalare och en "fält" polis så o säga. Fast nog inte så att det hjälper mig direkt.
Det är en lång historia alltihopa men lätt sagt så.

För typ 1½ år sedan så hade vi lite problem i hemmet. Det resulterade i en hel del kontakt med polisen och jag har själv ordnat till så jag fått villkorligt i 2 år och sånt. O det var samma polis som hjälpte oss när vi hade problem i hemmet som tog mig för fortkörningen. O sen har jag en riktig polare på fältet..

Kriminalaren var en som jag lärde känna under tiden jag "utreddes"... Tog närmare 1år i undersökningar och div förhör o annat.. Så.. Allså det är inga ursäkter men det har inte alltid varit så lätt hemma. O det har resulterat i en hel del dumma saker utomhus..

DOCK ALDRIG skadat någon annan person fysiskt eller psykiskt. Det har varit rent ekonomiska "brott" som jag utfört och den som råka illa ut hemma hade sig själv o skylla.

Sen.. Tror jag det var 223132131% tur med att jag slapp undan. Han var inte lycklig. O jag förstår honom.

Liten historia om min bakgrund.. :)

Jag måste dock säga att jag är en helt annan person idag än vad jag var då. När min son föddes lovade jag mig själv att inte riskera min frihet o tvingas vara ifrån honom mer än nödvändigt.. Tyvärr hände detta i helgen. Men som tur var så blev det bra endå. O nu har jag lärt mig en läxa av det.. Hehhe.. Blir inte mer race mer än om folket som man resjar med verkligen är med på det o man har gjort sig införstådd i att det inte är "någon fara" för fara är det alltid men man måste få lite kickar med.. :)

Köra fort är inget som tilltalar mig egentligen.. Det var en dum sak.. Mycket roligare o ha väghållning och kurvtagningsförmåga... Där man känner G-krafterna i sidled o man får slita lite.

Fan.. Nu har jag yrat klart.. :)

Tack.
Det är ju inte säkert att dom han klocka dig 3 ggr som dom ska... men det var en j-vl- tur :o

jag har snut skräck jämt och denna historia fick jag riktigt ont i magen av.
grattis

Jag med egentligen. Speciellt när jag gjort något som jag vet kan leda till dryga straff.. Annars är jag inte direkt orolig.. O det vet dom.. Hörde från min polare på "fältet" att det snackades om att det inte var lönt att stoppa den "svarta Volvon" som jag hade förr.. Den var helt i lagligt skick, Fast jag körde väl inte riktigt ordentligt alltid..

740 turbo med lite modds.. O aga diff.. LOL! Där gick mycket pengar på däck på den tiden.. Speciellt bak.. ;)

Mvh.

15
Projekt / SV: Cyberfalcons 343 SS
« skrivet: oktober 21, 2007, 14:33:58  »
Mycket fin bil.. O mycket fint val.

Du kommer ha många roliga mil framför dig om du ger den lite kärlek.

Mvh.

16
Projekt / SV: 360 GL -88
« skrivet: oktober 21, 2007, 13:49:58  »
Som ni säger..

Oehört snälla poliser.. Har lärt mig att inte försöka dra ifrån någon bil när det är mörkt iaf o bilen kommer bakifrån o man inte ser riktigt.. ;)

Skall ner o ta en lott.. :)

17
Projekt / SV: 360 GL -88
« skrivet: oktober 21, 2007, 08:53:49  »
Först måste jag börja med att skriva att jag INTE är för fortkörning och andra olagliga saker som man kan göra.

Igår var jag ute och körde lite o hade tänkt att köra till Hgb o se om det hände något där.

Först körde jag hemifrån och till mina bröder och skulle hämta dom. Väl där så fixade jag lite med kallstartsventilen i hopp om att det är den som drygar sig o gör att bilen drar mycket bensin vid normalkörning för att termostaten verkar kass för motorn blir aldrig riktigt varm. Så den skall bytas.

Vidare så körde vi vid 21:15 typ mot Lund, tänkte att vi kör därigenom först o sen kollar läget där.

Började fint och sen vid 21:30 besluta vi oss för att vända för alla var trötta så vi körde tillbax o handlade lite mat på pizzerian istället o så körde jag o lämnade dom och skulle köra hem.

För o komma därifrån o hem så kör man enklast på småväg och sen ut på en större mot Tomelilla.

När jag skulle ut på den större vägen så kommer det 3 bilar i "färdriktningen" så o säga o jag väntade på den första bilen för där var en ganska stor lucka till dom andra 2. Så när den kört förbi så öser jag på. Ut på bredställ o skrikande däck o rök o allt som hör till.. :)

Kör ikapp den bilen framför som ligger på 125 ungefär.. Detta är en nittioväg. O bilarna bakom kommer inte ikapp direkt fort. Ligger bakom den första bilen ett litet tag tills jag ser att det är fritt.. Då gasar jag på lite bara på 5:an o kommer upp i en 135-140 ungefär o kör om.. Släpper sedan på gasen igen ner till 125-130 typ.. O detta är "vanlig" hastighet på denna vägen så o säga.

Efter ett par sekunder ser jag den andra bilen komma lite närmare för att tillslut köra enda uppe i röven på mig. O rätt vad det är så skall den köra om på en stor raksträcka o jag öser ner bilen i 4:an o full gas o får ganska bra skjut på bilen o bilen som skall köra om hinner inte med utan blir ifrånkörd. Vid 180 växlar jag i 5:an och fortsätter gasa o ser bilen bakom försvinna längre o längre bort..

O kollar tillsist på mätaren och då är den över 200 och just då får jag ett meddelande på mobilen OCH BLÅLJUS! från bilen som jag kört ifrån. Shit, Fåååk. och tusen andra tankar går igenom skallen när jag beslutar mig för att släppa gasen och stanna ju.. Stannar vid kanten o stänger av bilen. Vevar ner rutan och ser poliserna komma på vars en sida bilen i bakspeglarna.. Med dragna pistoler! Detta är sjukt. I vår lilla by.. Eller utanför iaf..

Så skriker dom om att dom vill se händerna. Så ut igenom fönstert. O ha dom på taket. Gör som jag blir tillsagd.

Såhär var ungefär vad som sades. Kommer inte ihåg exakt pga min lilla "rädsla" efter vad jag gjort.

P=Polis.
J=Jag.

P: FAN! VAD DU KÖR, VAR HAR DU STULIT BILEN!?
J: Jag har inte stulit den, Det är min bil.
P: HÅLL HÄNDERNA KVAR!

(Under denna tiden går den andra polisen på passagerarsidan in i sin bil igen o kör troligtvis någon upplysning på bilen för han kommer tillbax sen till den andra som fortfarande står med pistol o lampa i högsta hugg)

P till P: Den är grön. Det är xxxxxx som äger den.

(P lugnar nu ner sig när dom vet vem som är ägare och att den inte är stulen och tar undan pistol. O kommer fram till rutan istället)

P: Ta ner händerna, Fram med körkortet.
J: Okej. (Tar fram körkortet)
P: Är detta ett utryckningsfordon?
J: Nej. Det är det inte.
P: O Varför körde du i 140 då?
J: Jag tänkte inte på det. Körde om bilen framför och så blev det som det blev. (Visste att jag kört ännu snabbare men tänkte jag är inte i någon position att bråka direkt)

P: E det du som bor xxxxxx o xxxxxx?
J: Ja?
P: Jag misstänkte det.
J: Vadådå?
P: Jag tänker inte rapportera detta. Men jag föreslår att du INTE gör om detta eller tar en lott, För all din tur har blivit förbrukad. Jag vet inte hur o jag tänker inte ens försöka förstå. Men du drog ifrån våran polisbil. Vår mätare i bilen visade en hastighet på 218km/h.
J: Okej.

(Polisen ger tillbax körkort och börjar gå iväg, Vänder sig om)

P: Ursäkta? Vad sa du?
J: Tack? (Hade inte sagt något utan misstänkte då att han ville ha ett tag som inte rapporterade mig)
P: Kör ordentligt i fortsättningen.
J: Det skall jag göra. Tack än en gång.

P hoppar in i bilen o kör iväg. Jag stannar kvar en stund o tänker efter vad fan jag gjort egentligen o hur äckligt nära jag var på att bli inburad.. O vad fan tänkte jag med? Borde jag inte förstått att det var en P bil som låg efter mig? O bara saktat ner lite istället till kanske 120 istället för o gasa på ännu mer.

Kör LAGLIGT hem och ställer bilen. Kommer hem o går o lägger mig på soffan o inser vad som egentligen hänt. Och förstår vad som kunde hänt mig igårkväll.

Än en gång. Tack.

18
Klotterplank / SV: Program sökes! Powerdyn 2.72
« skrivet: oktober 18, 2007, 20:27:28  »
Det är hästkrafterna jag vill ha ut.. Ha reda på hur många Hp jag har under huven. På ett ungefär.. Vill inte uppskatta eller tro.

Vill veta på ett ungefär hur många där e i motorn. Så man kan jämföra sen när man fixar annat.. Ifall där e mer hästar eller om dom kommer vid ett annat register eller om det är något annat anorlunda.. .)

Jag vet inte riktigt hur det programet fungerar men jag skulle ju tro att MS är mycket mer exakt eftersom det styr hela motron om man har Spark and squrit..

Mvh.

19
Klotterplank / SV: Program sökes! Powerdyn 2.72
« skrivet: oktober 18, 2007, 18:30:11  »
Tjena max.

Jag har med hittat cracken. Men den fungerar inte med 2.73, O ena anledningen jag vill cracka är för att jag vill testa först om det fungerar.

Hade tänkt köpa deras "bundle" annars för 79euro med "läsare" och program. Men fungerar det inte så känns det lite utkastade pengar så o säga.

Som sagt

Därför behöver jag 2.72. :)

Den boxen gör man själv med lite delar från en indukotor.. Sån som sitter på stroboskop lampor.. Den modellen man kollar tändning med. Ni vet den saken man sätter på tändkablen. Den bygger man om med några motstånd och kontakter o så in i ljudkortet på sin laptop typ..

Verkar lite väl enkelt för att fungera därför jag är skeptisk o inte vill betala direkt.. :/

20
Klotterplank / Program sökes! Powerdyn 2.72
« skrivet: oktober 18, 2007, 10:04:44  »
Hejsan.

Jag söker efter ett litet program som heter Powerdyn.

Saken e den att jag hittar 2.73 men där finns bara möjlihet att använda demo där.. (host)

Mvh.

21
Foto/Film / SV: Insidan på en cylinder?
« skrivet: oktober 17, 2007, 21:42:22  »
Det var en highpressure kamera.. Troligtvis gjort med någon form av fiber eller liknande.. Tror dock att det är seriöst faktiskt.

22
Foto/Film / Insidan på en cylinder?
« skrivet: oktober 17, 2007, 13:49:37  »
Hittade en ganska så intressant film på nätet precis.

Förklarar ganska så perfekt hur sakerna i bilen fungerar.

http://www.liveleak.com/view?i=73e_1192001762

23
Projekt / SV: 360 GL -88
« skrivet: oktober 17, 2007, 09:26:18  »
Nej.

Den går väl så där.. Allså inte dåligt direkt men inte jättebra.. Fast efter typ.. Ett par minuter går bilen bra igen o sålänge man håller lite på gasen så den ligger jämt så blir det bra. Sen när den kommer upp i temp går den jättebra. Fast den ryker fruktansvärt när man får den till o dumpa.. :)

Troligtvis för att den feta på som fan precis då..





Så. Nu har jag ordnat lite bilder. :)

Där ser man lite smått o gott, skall lära mig lite mer om hur man gör med forum. Ganska så nytt för mig detta o foruma.. ;)

Hoppas ni ser lite intressanta saker på bilderna.

Mvh.

24
Projekt / SV: 360 GL -88
« skrivet: oktober 16, 2007, 19:14:36  »
jag gillar ditt bygge det är välldigt inspirationsgivande :D

Tusen tack.. :)

Skall testa om det går att infoga bilder från en site..



25
Klotterplank / SV: Böter vid turbokonvertering?
« skrivet: oktober 15, 2007, 18:27:30  »
Jag blev stoppad en gång på ett streetrace i hgb.

Det som hände då var att polismannen/mannen förde bilen till sidan och legitimerade sig som polis och att han hade rätt att besiktia bilar.

Sen gick han igenom bilen precis som en vanlig bes. Fick anmärkning på att den läckt olja och att det skulle åtgärdas. Provkörde bilen och ansåg sig vara klar med det, Fick ett protokoll precis som på bes. O sen var det bra med det.

Jag frågade om detta gällde ett år framåt så jag slapp bes ;)
Han sa att det gjorde det inte men förstod vad jag menade sen stod vi o snacka om div bil saker och annat skoj. Sen efter typ 40min så ansåg han att han gjort nytta igenom att stoppa  en o avbryta ett streetrace.

Detta vad dock när jag körde min Ford Escort Cabbe som är helt orginal dock. :)

Han tyckte dock att den var lite låg.... Fick inte under en "handflata" under kjolpaketet.. ;)

Sen om det var en flygande så var det första o enda jag någonsin varit med om.

Mvh.

26
Klotterplank / SV: Böter vid turbokonvertering?
« skrivet: oktober 15, 2007, 10:58:03  »
Okej.

Hur ser man eller märker att dom har rätt att göra en flygande?
Finns o måste polismannen vara en "speciell sort"?

27
Projekt / SV: 360 GL -88
« skrivet: oktober 15, 2007, 10:55:11  »
Ja det måste vara något sånt.. Fast den går inte jättefett på bensin.. Men.. Å andra sidan.. Den är inställt på typ 30% mer etanol än bensin.. Så det blir 30% för fett på bensin.

Tankade i 200kr e85 idag igen o nu går bilen som vanligt igen..

Det är lite konstigt faktiskt.. Men måste vara att det som kullke säger.

28
Projekt / SV: 360 GL -88
« skrivet: oktober 14, 2007, 19:37:28  »
Ärligt talat.. Nej. Inte direkt några större saker eller seriösare..

Detta är första gången vi ger oss på något stort. Så jag köpte en rulle glasfiber, plast, härdare, aceton, en hel del penslar och handskar..

Kom dock på att arbetet blir bra mycket bättre o snabbare med en riktig alu.roller. Finns på biltema för en billig peng. :)

Sen har jag hittat en skum sak på bilen..

Kör jag med enbart e85 så får jag nästan 1bar i ladd.. O den går som inihelvete.. Kör jag med bensin iblandat så får jag inte mer än 0.75-0.8 o ett hyffsat ös.. Detta är med samma inställningar som med etanol.. Det enda som man märker skillnad på är kallstart och på tomgången.. Den är smått bättre med bensin.. Men överlag är bensin dåligt.. ;)

Luktar illa gör det med. Var tvungen o tanka lite bensin istället för det finns inte här jag är just nu. O all soppan var slut utan att jag tänkte på det. Önskar det fanns en etanolmack i varje by.. :)

Well det var lite tankar o känslor från mig idag.. :)

29
Klotterplank / SV: Hilfe hilfe
« skrivet: oktober 14, 2007, 16:00:23  »
Installerat CodecS?


30
Klotterplank / Böter vid turbokonvertering?
« skrivet: oktober 14, 2007, 09:19:37  »
Hejsan mina vänner.

Jag har läst o kollat runt lite på nätet men inte hittat något direkt som kan tolkas som "rätt" jag det som jag undrar över är vad som skulle hända om jag blir stoppad i en kontroll o dom gärna vill kolla under huven?

Jag har snart gjort allt för att bilen skall "låta" o verka så orginal som möjligt tills man trycker på gasen. ;)

Det jag undrar då är.

Om jag blir stoppad o dom envisas med att kolla under huven, Vad blir resultatet av denna sak? Dom öppnar o kollar o hittar en fet turbo o lite annat skoj?

Det andra är helt ok. Jag kör med kat. (rensad iofs) orginal avgassystem, hörs knappt. Öppet sportfilter, fast det gör alla nästan fast det inte ger speciellt mycket. :)

Jag är inte orolig för böter eller liknande, Tänker mest på mitt körkort som jag håller kärt. ;)=

Mvh.

31
Köpes / SV: K: Vinterdäck, 2 st, 13,14,16 tum. Skåne.
« skrivet: oktober 14, 2007, 08:33:06  »
Det kvittar.

E det dubbat så tar jag själv ut dubbarna..

För dom 2 jag har som är bra skick är dubbar..

Mvh.

32
Köpes / K: Vinterdäck, 2 st, 13,14,16 tum. Skåne.
« skrivet: oktober 13, 2007, 20:30:51  »
Hejsan.

Som ämnet säger. Behöver vinterdäck till bilen. Har redan 2 bra o 2 mindre bra..

Behöver 2 st som kan användas iaf en vinter.

Kör gärna i skåne.

Bra pris, alt. byte mot ett slutsteg från kenwood eller liknande kan tänkas ordnas om det är i samma prisklass ungefär.. 6-700kr.

Mvh.

33
Projekt / SV: 360 GL -88
« skrivet: oktober 13, 2007, 12:55:24  »
Här kommer en lite otydlig bild som visar hur fronten kommer se ut typ sen när den är klart. :)



Det är dock långt ifrån klart. Skall ta fler bilder nu när jag kommer ner till garaget.

Mvh.

34
Projekt / SV: 360 GL -88
« skrivet: oktober 12, 2007, 20:50:33  »
Hejsan.

Får ta o uppdatera lite.

Det som har gjorts den senaste tiden är spacklat o slipat o grundmålat.. :)

Har även tagit mig själv i kragen o byggt en ny downpipe från turbon till katten... Den som satt där var inte riktigt bra.

Måste säga att man märker att motorn andas mycket bättre nu på något sätt.. Turbon e mycket snabbare i spoolup och den är märkbart rappare och möjligtvis nån hästkraft mer.

Har även tagit och ställt lite till på Lmm.. Nu går den som en dröm.. Billigt när man kör ordentligt.. O mindre billigt när man leker.. ;) Precis som det skall vara.

Har även fått oehört mycket hjälp av mina bröder med allt möjligt men mest med framkofångaren som håller på att plastas och glasfibras.

Skall ta bilder imorgon.. :)

Tur man har den stora baslådan bak i bagagen annars hade det varit ÄNNU lättare o få den att gå på bredden.. ;)

Mvh.

35
MS / SV: Rookie bygger MS
« skrivet: oktober 11, 2007, 20:07:56  »
Jag har hört att man inte får bygga om tändningen på bilen..

Hur löser man det med MS?

36
Projekt / SV: turbokonvertering av 360.. snikvariant
« skrivet: oktober 11, 2007, 13:24:05  »
Joo det är iofs sant.

Har hittat en dump för en billig peng som skall köpas idag..

Sen skall jag även kolla över avgassystemet på min bil. Det är lite löst och sen så måste jag även börja fundera ut ett sätt o fixa in intercoolern och kofångaren fram.. För blev stoppad av polisen idag o dom blev lite griniga över att kofångaren inte var närvarande..

O det känns onödigt att bli stoppad för sånna småsaker när det finns värre saker o göra.. ;)=

37
Projekt / SV: turbokonvertering av 360.. snikvariant
« skrivet: oktober 09, 2007, 22:16:14  »
Ja precis.

Sen så är jag inte så mycket för o skryta om det.. Vill helst inte att det skall ses eller väcka förmycket uppmärksamhet..

Roligare o piska BMW o andra "rishögar" vid rödljusen eller liknande för dom tror inte en gammal skrutti gubbabil kan gå som våra gör.. ;D

38
Projekt / SV: turbokonvertering av 360.. snikvariant
« skrivet: oktober 09, 2007, 21:58:20  »
Nej precis.. Det är öppen som släpper ut i luften bara.

Kollat upp priser på dumpar o så som det ser ut nu så kommer jag fortsätta köra med min dump fast utan Vaccum så den öppnar först när det laddas på fullt o man släpper gasen..

För vaccumet i motorn är förstarkt för fjädern att hålla tillbaka.. O då sugs kolven upp o släpper in tjuvluft där.

Iom att detta är ett snikprojekt är jag inte berädd att lägga 1000-1500 kr på något bara för det är ballt. Bättre o uppgradera avgassystem eller liknande för dom pengarna anser jag.. :)

Mvh.

39
Projekt / SV: turbokonvertering av 360.. snikvariant
« skrivet: oktober 09, 2007, 14:21:33  »
Ja.

Jag får nog ta o kolla lite utanför garaget.. ;)

Finns det någon som ni rek. ?

40
Projekt / SV: turbokonvertering av 360.. snikvariant
« skrivet: oktober 09, 2007, 10:49:05  »
Saab orginal.

Sidor: [1] 2 3 4