Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.


Meddelanden - Edvin

Sidor: [1]
1
Trimning / SV: Ännu en turbo tråd :)
« skrivet: mars 19, 2019, 17:43:35  »
Tacksam att du tar dig tiden! Blir bra myclet klokare på detta nu ;D Okej, går nog för den lättare lösningen då bara de är något jag ej pillat med innan. Så antingen ny btr eller koppla tryckvakt. Bara att sätta på tryckvakten på tryckröret så skickar den en signal till relät så fort den känner tryck? Har du någon att rekommendera? Fanns en hel del när jag sökte  ;D

2
Trimning / SV: Ännu en turbo tråd :)
« skrivet: mars 19, 2019, 09:14:57  »
Okej  ;D ska både extra spridare som kallstart va konstant öppna vid ladd? Känns ju lättasts att bygga :) isf om extraspridaren ska va konstant öppen kanske man ej behöver ha en som flödar överdrivet, eventuellt bara en till org spridare? :)

3
Trimning / SV: Ännu en turbo tråd :)
« skrivet: mars 19, 2019, 07:16:16  »
Hmm ja de du säger låter ju logiskt. Ska ju ladda ganska fegt egentligen, så en progressiv kanske kan räcka. Va tror du om din idé med en tryckvakt men att man kopplar den till kallstartsventilen? Blir de för fett på 0,3-0,7 i ladd? Kör nog en 13c :)

Kan man sätta spridaren på tryckröret precis innan insuget eller blir de för långt bort?

Hur gör jag för att att den ska få samma signal som övriga spridare? Koppla spridarens pluss till ett relä som styrs av tryckvakten till en extra spridare/ kallstartsventilen? :)

4
Trimning / SV: Ännu en turbo tråd :)
« skrivet: mars 18, 2019, 11:26:17  »
Tack för svar!

Med suger genom menar du att man har den på samma position som en 940 turbo har lmm?:)

Blir nog att plugga dumpen tror jag, får se när bygget väl händer :)

Hade de funkat att ha en progressiv btr eller en ventil som stänger på returen med hjälp av laddtrycket? Och kanske i kombination med större spridare å bättre pump ifall de krävs? Ingen koll alls på sprut  :)

5
Trimning / Ännu en turbo tråd :)
« skrivet: mars 16, 2019, 12:04:31  »
Är sugen på att skaffa en 300 inför nästa vinter eller som bygge under sommaren, Tänkt att slänga på en 13c med org 940 grenrör eller extraktor. Antar att b200 med insprutning är det bästa att bygga på?

Vill mer ha ett fränt dumpljud när man sladdar på vintern och bygga något udda än effekt så ska inte ladda på något överdrivet (i början iaf ;), kanske 0,5).

Hört att man kan skruva en skruv på lmm (om det är vad en 300 har?) för mer soppa och få den att gå rätt? måste ju ej gå 100% bra så länge de håller och rör på sig :)

Hur reagerar lmm på en turbo utan dump om jag bestämmer mig för att köra med de, bara att sätta den på trycksidan? :)

något annat speciellt man bör tänka på? läst igenom några trådar :)

Sidor: [1]