1
Säljes / SV: 363 säljes hel eller i delar(busbil)
« skrivet: augusti 04, 2008, 21:44:36 »
vet inte riktigt. men jag tycker dock 2000 är för lite eftersom de e vad jag gav för bara sportstolarna.
300power.com - Forum
Nyheter:
300power dekalen finns nu att köpa på Dekaltrim.nu.
Klicka på Klubbar och sen 300_power.(300power medlemmar har 15 % rabatt)
Visa inlägg
Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.
2
Säljes / SV: 363 säljes hel eller i delar(busbil)
« skrivet: juli 24, 2008, 16:54:31 »Har du fått sålt bilen eller??? Jag är intresserad av den men har inte möjlighet att transportera hem den.... ska jag köpa den möste jag kunne köra hem den!!!
som den står just nu så går det inte köra bilen.
mvh
3
Säljes / SV: 363 säljes hel eller i delar(busbil)
« skrivet: juli 21, 2008, 16:19:19 »
Bilen finns i hjo. den är besiktigad oktober eller november förra året. men den går väl till januari eller februari. (Slutsiffra 9)
Kom med bud=)
Kom med bud=)
4
Säljes / 363 säljes hel eller i delar(busbil)
« skrivet: juli 20, 2008, 14:29:42 »
Jahapp, då va de dax för att lägga ut bilen ännu en gång.
Säljes hel eller i delar. NXB 859 (4ägare)
Sitter en B23E motor från 240 GLT (136hk)
405 topp, k-kam.
360 Svänghjul, koppling och en fullt frisk lammell.
Den är lättad mellan 70 och 100 kg.
2st Sportstolar är monterade och även en sportratt(allt är nytt).
Bromsarna är i kanonskick.
Korossen har rost lite här och var, t.ex. skärmkanter och liknande. (ingen rosthög)
14" 480 aluminium-fälgar
Förra ägaren hade satt dit ett nytt avgassystem hela vägen bak förutom katten!
Allt är monterat som behövs för att ha igång den. men problemet är att den inte får tillrekligt högt bränsletryck. Har haft igång den men den pumpen var helt slut innan jag montera den så den va inte igång speciellt länge. men den har iaf startat. de sitter en frisk pump på nu, men de krävs lite pill med slangarna eftersom att GLT-pumpen är felvänd. Igentligen lätt fixat, men jag har tappat intresset och har tyvärr ingen tid längre då jag har för lite fritid att lägga ut på bilen
Hör av er om de e något ni undrar över.
mvh henrik!
Säljes hel eller i delar. NXB 859 (4ägare)
Sitter en B23E motor från 240 GLT (136hk)
405 topp, k-kam.
360 Svänghjul, koppling och en fullt frisk lammell.
Den är lättad mellan 70 och 100 kg.
2st Sportstolar är monterade och även en sportratt(allt är nytt).
Bromsarna är i kanonskick.
Korossen har rost lite här och var, t.ex. skärmkanter och liknande. (ingen rosthög)
14" 480 aluminium-fälgar
Förra ägaren hade satt dit ett nytt avgassystem hela vägen bak förutom katten!
Allt är monterat som behövs för att ha igång den. men problemet är att den inte får tillrekligt högt bränsletryck. Har haft igång den men den pumpen var helt slut innan jag montera den så den va inte igång speciellt länge. men den har iaf startat. de sitter en frisk pump på nu, men de krävs lite pill med slangarna eftersom att GLT-pumpen är felvänd. Igentligen lätt fixat, men jag har tappat intresset och har tyvärr ingen tid längre då jag har för lite fritid att lägga ut på bilen
Hör av er om de e något ni undrar över.
mvh henrik!
5
Säljes / SV: 405topp-Fälgar-Cossievinge+div annat
« skrivet: juni 25, 2008, 19:27:10 »
Vad kan du tänka dig för pris på frontspoilern? Finns även fälgarna kvar? 
Skicka ett pm om pris
mvh henrik
Skicka ett pm om pris
mvh henrik
6
Projekt / SV: Team 360 turbo
« skrivet: juni 25, 2008, 19:22:03 »
Känner allt igen dina sportstolar. köpta på Stylingbutiken.se?
7
Framvagn/Bakvagn / SV: 360 fjädrar på 340?
« skrivet: juni 24, 2008, 15:42:54 »ett försök att mäta hårdheten hos fjädrarna?
Intressant! Då får vi skriva en önskelista..
Jag vill veta hårdhet på dessa fjädrar:
Volvo 340
Volvo 360 GL
Volvo 360 GLT
Ford Sierra bakfjäder
Ford Sierra bakfjäder förstärkt (husvagnsfjäder)
Ford Scorpio bakfjäder
Ford Scorpio bakfjäder förstärkt (husvagnsfjäder)
Volvo 740 bakfjäder
Volvo 740 bakfjäder förstärkt (husvagnsfjäder)
Volvo 745 bakfjäder
Volvo 745 bakfjäder förstärkt (husvagnsfjäder)
Oj vad listan blev lång. Men får vi veta värdena på dem så kan alla välja rätt fjäder sedan efter tycke och smak.
Det borde gå att mäta i en hydraulisk press med mätare på. Säg att man tex. pressar ihop fjädern 10% av längden och sen mäter av? Eller pressar tills fjädern har visat sin maximala hårdhet, det kanske är ännu bättre?
Passar alla dessa fjädrar på volvo 360?
8
Projekt / SV: Volvo 363 projekt
« skrivet: juni 23, 2008, 15:36:42 »
haha de håller jag med om bara jobbigt när man studdsar runt när bilen hänger ut bakänden^^ det är ju lite roligare om man har mer kontroll över bilen:P
bara jobbigt när man studdsar runt när bilen hänger ut bakänden^^ det är ju lite roligare om man har mer kontroll över bilen:P
9
Framvagn/Bakvagn / SV: 360 fjädrar på 340?
« skrivet: juni 23, 2008, 15:34:46 »
de där med att GLT har lägre fjädrar. gäller de även de 360 Gl som har GLT paketet? såg nämnligen en 360 med glt paketet på skroten häromdan=) kan ju va nått å ta bladfjädrarna från den.
10
Projekt / SV: Volvo 363 projekt
« skrivet: juni 22, 2008, 14:27:06 »
okej. de låter lite sissådär. fast rygg är ju ett måste om man ska ha sportstolar, annars kan man ju lika gärna köpa sätesöverdrag tycker jag fast du kanske vill utnyttja ditt baksäte så då förstår jag att du köpte stolar med fällbar rygg^^
fast du kanske vill utnyttja ditt baksäte så då förstår jag att du köpte stolar med fällbar rygg^^
11
Klotterplank / SV: Vad gör du just nu??
« skrivet: juni 22, 2008, 14:24:42 »
jag byter till arbetskläder och laddar krafter inför rostlagning av min nya pendlar bil, Volvo 340 B14 DL 
Bensinsnålaste bilen jag har haft i min ägo 
Bensinsnålaste bilen jag har haft i min ägo
13
Projekt / SV: Volvo 363 projekt
« skrivet: juni 20, 2008, 16:04:02 »Ser "mysigt" ut i din bil
Go ratt och sitta-still-stolar! Gott!
jajjemen. tackar för de=)
skulle egentligen vilja ha såna stolar jag med för justerbara är lite instabila
jo dom stolarna e helt ok. Dom är köpta på Stylingbutiken.se
14
Säljes / SV: Volvo 363 GL-88 Säljes i delar
« skrivet: juni 17, 2008, 19:39:39 »inget är tillsalu längre förutom inredningen och B200F delarna.
Betyder det att du behåller bilen?
hehe tack. Jag ska fane me inte ge upp nu när jag har kommit så här långt. är ju bara ett problem som måste lösas å de ska jag göra sen under semestern någon gång när en polare e klar med sin bil så jag har plats att meka i garaget;D
15
Projekt / SV: Volvo 363 projekt
« skrivet: juni 17, 2008, 19:34:21 »
Här kommer de lite fler bilder på hur det ser ut just nu.
Kommentera gärna bilen
Kommentera gärna bilen
16
Köpes / SV: K: Styr/databox
« skrivet: juni 16, 2008, 21:25:43 »
behöver du fortfarande en styrbox?
17
Säljes / SV: Volvo 363 GL-88 Säljes i delar
« skrivet: juni 12, 2008, 22:18:32 »
inget är tillsalu längre förutom inredningen och B200F delarna.
18
Säljes / SV: Volvo 363 GL-88 Säljes i delar
« skrivet: juni 08, 2008, 21:15:08 »
ja de e ju en bit till Hjo:P
ja om de du behöver finns kvar så;)
ja om de du behöver finns kvar så;)
19
Säljes / Volvo 363 GL-88 Säljes i delar
« skrivet: juni 06, 2008, 18:31:36 »
Säljer nu av delar från min 300 då jag ständigt haft problem med bl.a. bränsletrycket på den nya motorn. Tappat intresse så in i hel***e.
Säljer Precis allt.
*Helt ny Sportratt med rattnav kosta ny ca 1700kr.
*Nya sportstolar, passar jäkligt bra i 300 även fast de e universalstolar. kosta ca 2500kr Paret.
*Stereoadapterram samt adapter kabel.
*14" 480 turbofälgar.
Bilen har rullat 9.000 mil. Köpte den av en 87 årig "snubbe"
Nytt avgassystem.
Bilen ser ganska välskött ut. Finns ju självklart lite rost på bilen men de e i skärmkanter å liknande.
Säljer även delar från B23e motorn. 405 topp k-kam etc.
Bara höra av sig om de är något ni behöver
mvh henrik
Säljer Precis allt.
*Helt ny Sportratt med rattnav kosta ny ca 1700kr.
*Nya sportstolar, passar jäkligt bra i 300 även fast de e universalstolar. kosta ca 2500kr Paret.
*Stereoadapterram samt adapter kabel.
*14" 480 turbofälgar.
Bilen har rullat 9.000 mil. Köpte den av en 87 årig "snubbe"
Nytt avgassystem.
Bilen ser ganska välskött ut. Finns ju självklart lite rost på bilen men de e i skärmkanter å liknande.
Säljer även delar från B23e motorn. 405 topp k-kam etc.
Bara höra av sig om de är något ni behöver
mvh henrik
20
Köpes / SV: K: Styr/databox
« skrivet: juni 06, 2008, 18:12:49 »
Jag har en styrbox till B200F motor. kan ju kolla om de e samma siffror på den som du söker.
21
Säljes / SV: Inredning
« skrivet: juni 02, 2008, 22:37:11 »
Jag bor i Hjo. Ligger i västra götaland. 3 mil öster om skövde, 6 mil norr om jönköping.
22
Tänkte bara höra lite om de e någon som behöver inrednings delar(i princip allting) till sin 300. Ska riva ur nästan alltihop inne i bilen då den ska bli så lätt som möjligt=)
Säg till om de e något ni behöver. Värmepaket, stolar, golvmatta eller liknande. Har adaptarkabel till stereo och även adapterramen.
Har B200F delar också.
mvh henrik
Säg till om de e något ni behöver. Värmepaket, stolar, golvmatta eller liknande. Har adaptarkabel till stereo och även adapterramen.
Har B200F delar också.
mvh henrik
23
Säljes / SV: Sänkningsdistanser bak!
« skrivet: maj 28, 2008, 11:24:16 »
Blir tyvärr inga distanser p.g.a. för lite material och att leveransen av de nya materialet inte skulle komma i tid.
24
Projekt / SV: Volvo 363 projekt
« skrivet: april 27, 2008, 01:18:05 »Bra bygge, har en b23e i min også, bare uten insprutet
Men den intercoolern kan du bare kaste, bilen vil jo bare gå saktere fordi det er unødvendig vekt!
Bedre å sette på ett filter sånn at det suger kaldluft
Jo, jag struntar i att ens prova med intercoolern. Ska göra luftintag till luftfiltret ist. Ska även göra nått hål där värmen ska kunna smita ut=)
25
Säljes / SV: Sänkningsdistanser bak!
« skrivet: april 25, 2008, 19:01:32 »
okidoki. kommer snart dra igång å börja fräsa till distanserna. håller på å fräsa lite annat smått å gått till bilen just nu=)
26
Projekt / SV: Volvo 363 projekt
« skrivet: april 25, 2008, 18:55:25 »
jo men problemet är att de e lacksläpp på fälgarna så de e ju lika bra å lacka om dom då tycker jag.
27
Projekt / SV: Volvo 363 projekt
« skrivet: april 23, 2008, 13:21:15 »
hehe pörrigt å pörrigt. men Rally kan jag hålla med om iaf
28
Projekt / SV: Volvo 363 projekt
« skrivet: april 23, 2008, 07:34:56 »
Jorå de tycker jag med=) Dom fälgarna ska lackas vita. Tycker vita fälgar passar in i den lacken på bilen=)
Fast igentligen vill jag ha dom fälgarna brorsan hade på sin 360..
Fast igentligen vill jag ha dom fälgarna brorsan hade på sin 360..
29
Säljes / SV: Sänkningsdistanser bak!
« skrivet: april 23, 2008, 07:30:10 »
okej. du menar att jag ska ta en bild på bilen med distanserna på?
De kanske jag skulle kunna fixa.
Finns bild på hur de ser ut med 4,5cm sänkning i Redhead85´s sänknings guide.
http://www.300power.com/forum/index.php?topic=1054.0
De kanske jag skulle kunna fixa.
Finns bild på hur de ser ut med 4,5cm sänkning i Redhead85´s sänknings guide.
http://www.300power.com/forum/index.php?topic=1054.0
30
Säljes / SV: Sänkningsdistanser bak!
« skrivet: april 21, 2008, 14:20:49 »
A vist! de blir inga problem med de. Kan göra en ritning i Inventor å lägga ut bilder här. Gör ett par till mig först så kan jag ju ta en bild på hur dom ser ut.
Tror jag ska göra dom i Automatstål eller något liknande. Hårt men dock lite tungt material.
Jag ska iaf göra en 50mm sänkning. Vet inte om de är vad ni vill ha de så skriv gärna vad ni vill ha för mått på distanserna.
Tror jag ska göra dom i Automatstål eller något liknande. Hårt men dock lite tungt material.
Jag ska iaf göra en 50mm sänkning. Vet inte om de är vad ni vill ha de så skriv gärna vad ni vill ha för mått på distanserna.
31
Projekt / SV: Volvo 363 projekt
« skrivet: april 20, 2008, 22:04:36 »
Ska försöka få till de här utséendet med sänkning och även toning på bakrutorna.
33
Säljes / SV: Sänkningsdistanser bak!
« skrivet: april 18, 2008, 17:13:42 »
100 kr paret låter väl ganska rimligt tycker jag.
34
Säljes / Sänkningsdistanser bak!
« skrivet: april 17, 2008, 11:01:04 »
Tänkte höra lite om de finns nåra som är intresserade av distanser till bladfjädrarna i bak.
Ska nämnligen fräsa ut några distanser till mig själv.
Mått för sänkningen kan ni bestämma själva.
Svara i inlägget om intresse finns.
Ska nämnligen fräsa ut några distanser till mig själv.
Mått för sänkningen kan ni bestämma själva.
Svara i inlägget om intresse finns.
36
Projekt / SV: Volvo 363 projekt
« skrivet: april 14, 2008, 14:10:09 »
hehe precis. vist de e ju kul å varva men inte så skonsamt mot växellådan.
Vill helst slippa bakaxel/växellådsbyte. köra gjärna så länge de går=)
Vill helst slippa bakaxel/växellådsbyte. köra gjärna så länge de går=)
37
Projekt / SV: Volvo 363 projekt
« skrivet: april 13, 2008, 21:26:04 »
okej=/ ska nog prova både med och utan intercooler isf.
Det blir nog k-kammen. vill inte ha effekten på höga varv utan ha ett bra bottendrag. både bäst för motorn och drivlinan=) sen så är de goare att slippa varva som tusan;D
Det blir nog k-kammen. vill inte ha effekten på höga varv utan ha ett bra bottendrag. både bäst för motorn och drivlinan=) sen så är de goare att slippa varva som tusan;D
38
Projekt / SV: Volvo 363 projekt
« skrivet: april 13, 2008, 18:26:54 »haha men nu får du väll ta och ge dig!
haha a för fan. gött med lite kalluft in i motorn
39
Projekt / SV: Volvo 363 projekt
« skrivet: april 13, 2008, 18:16:44 »jäklar jäklar det är juh värsta rallyså när kommer turbon då
Hehe. blir ingen turbo i den här bilen:P fick en intercooler av en polare när ja köpte pumpen så ja måste ju använda intercoolern till nånting:P
40
Projekt / SV: Volvo 363 projekt
« skrivet: april 13, 2008, 18:06:34 »
Tackar!
Hehe precis. blir nya skärmkanter i bak. lika bra å byta ut dom tycker jag.
Japps de e jag som har bytt motorn
Jag har haft lite problem med att få motorn att gå ordentligt. Satte dit en GLT pump som gav upp efter en kort provstart
Visste att pumpen va dålig men inte så pass. startar gör den iaf. Har skaffat en ny pump. Ska monteras inom kort hade jag tänkt.
Så H-kammen är alltså bättre än K-kammen? Är det den kammen som öppnar ventilerna mer och ger ett bra bottendrag?
Kan skriva lite info om bilen här också:
Motorn:
Block: 2.3L
Topp: 405
Kamaxel: K
Luftfilter: Öppet sportluftfilter
Övrigt: Intercooler från 740(finns det utrymme framför kylet så ska det användas;P), Pluggad avgasrening, pulsairsystemet bortplockat och pluggat)
Bilen:
Lättad. Allt bakom förar och passagerarstolarna är i princip bortrensat.
Sportstolar
Sportratt
(Texten är kopierad från min användare på www.garaget.org/davhe)
Hehe precis. blir nya skärmkanter i bak. lika bra å byta ut dom tycker jag.
Japps de e jag som har bytt motorn
Jag har haft lite problem med att få motorn att gå ordentligt. Satte dit en GLT pump som gav upp efter en kort provstart
Visste att pumpen va dålig men inte så pass. startar gör den iaf. Har skaffat en ny pump. Ska monteras inom kort hade jag tänkt. Så H-kammen är alltså bättre än K-kammen? Är det den kammen som öppnar ventilerna mer och ger ett bra bottendrag?
Kan skriva lite info om bilen här också:
Motorn:
Block: 2.3L
Topp: 405
Kamaxel: K
Luftfilter: Öppet sportluftfilter
Övrigt: Intercooler från 740(finns det utrymme framför kylet så ska det användas;P), Pluggad avgasrening, pulsairsystemet bortplockat och pluggat)
Bilen:
Lättad. Allt bakom förar och passagerarstolarna är i princip bortrensat.
Sportstolar
Sportratt
(Texten är kopierad från min användare på www.garaget.org/davhe)