Författare Ämne: Maxeffekt i 340/360  (läst 14113 gånger)

Eddie

  • Gäst
Maxeffekt i 340/360
« skrivet: maj 04, 2004, 20:56:39 »
Någon som vet vad max vrid och max hk är för 340 resp 360?

Nemesis

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1019
    • Visa profil
    • Min blogg
Re:Maxeffekt i 340/360
« Svar #1 skrivet: maj 06, 2004, 14:32:15 »
Både 340 och 360 karossen (exakt samma från -86) är specade till max 130hk / 170Nm. Det är den enda siffran som finns, det hjälper alltså inte att bygga bättre bromsar  >:(
« Senast ändrad: maj 06, 2004, 14:32:46 av Nemesis »
/Peter Olesen
"Hastigheten är inte allt. Det är tiden till laglig hastighet som är intressant"

Eddie

  • Gäst
Re:Maxeffekt i 340/360
« Svar #2 skrivet: maj 06, 2004, 20:00:29 »
Okej jobbigt, då kan man ju inte ens sätta i en b230fk smidigt :(

Ombyggt fordon borde ju gå däremot. Man måste byta motor, drivlina o bromsar för att kunna regga som ombyggt fordon va?

Vore ordentligt tufft att köra ifrån folk med en 300!!

Nemesis

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1019
    • Visa profil
    • Min blogg
Re:Maxeffekt i 340/360
« Svar #3 skrivet: maj 06, 2004, 23:08:44 »
Eller så säger man inget när man besiktigar  ;)
/Peter Olesen
"Hastigheten är inte allt. Det är tiden till laglig hastighet som är intressant"

Eddie

  • Gäst
Re:Maxeffekt i 340/360
« Svar #4 skrivet: maj 06, 2004, 23:35:41 »
Eller så säger man inget när man besiktigar  ;)

Hehe jo så kan man ju också göra fast jobbigt att krabba med o slita väck turbo o grejer vid varje bes  :-\

Zymosis

  • Medlem
  • Antal inlägg: 156
    • Visa profil
Re:Maxeffekt i 340/360
« Svar #5 skrivet: maj 06, 2004, 23:52:12 »
Frågan är om det i slutänden inte är lättare att bara ha 2 motorer. en besiktningmotor och en köramotor. Jag menar, det är ju egentligen lättare att bara häva hela motorn och slippa klabb jämfört med att plocka i sär halva skiten... det är ju inte många bultar för att få loss motorn precis.

Eddie

  • Gäst
Re:Maxeffekt i 340/360
« Svar #6 skrivet: maj 07, 2004, 09:11:12 »
Jo det är nog det smdiigaste  :)

Men det vore ändå lite kul att ha en laglig bil, frågan är bara om det är värt allt jobb  ;D

Mefistofeles

  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2850
  • 3ooPower
    • Visa profil
    • 300power
Re:Maxeffekt i 340/360
« Svar #7 skrivet: maj 07, 2004, 09:40:34 »
I praktiken skulle de funka med en b230 LLT motor. Den ligger på gränsen till godkänd.
Om man monterar en mindre turbo och kör utan intecooler borde effekt sänkas från 135hk/230nm till närmare/lägre 130hk/170Nm.
Besiktningen skulle nog inte säga så mycket om att man monterar av IC, den fick inte plast få man förtydliga.

Det finns en tråd om just detta:
http://www.300power.com/forum/index.php?board=5;action=display;threadid=73
Volvo 340 GL -88
Volvo C30 -07
Volvo V70 -04
Honda CB 750 -73
Zundapp Combinette -58
Sandelco 50cc påhängsmotor

Nemesis

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1019
    • Visa profil
    • Min blogg
Re:Maxeffekt i 340/360
« Svar #8 skrivet: maj 07, 2004, 13:03:30 »
Tänk på att en vanlig B230F ger 115hk/185Nm (om jag inte minns fel) dvs vridet på en vanlig 2.3lit sugis är redan för högt, och det blir inte mindre med turbo  ;)

Jag tror fortfarande på idén med en B18T från 440/460 Turbo (120hk/175Nm) i en 340  ;D
« Senast ändrad: maj 07, 2004, 13:04:54 av Nemesis »
/Peter Olesen
"Hastigheten är inte allt. Det är tiden till laglig hastighet som är intressant"

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
Re:Maxeffekt i 340/360
« Svar #9 skrivet: maj 08, 2004, 16:12:09 »
Jag tror fortfarande på idén med en B18T från 440/460 Turbo (120hk/175Nm) i en 340  ;D

Vem blir först!?
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Nemesis

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1019
    • Visa profil
    • Min blogg
Re:Maxeffekt i 340/360
« Svar #10 skrivet: maj 08, 2004, 23:37:46 »
Jag vet att jag har en del att göra innan jag kan börja med nått nytt  ;)

Men om nån i GBG-området tänker göra något liknande så hjälper jag gärna till så mycket jag kan...
/Peter Olesen
"Hastigheten är inte allt. Det är tiden till laglig hastighet som är intressant"

Mefistofeles

  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2850
  • 3ooPower
    • Visa profil
    • 300power
Re:Maxeffekt i 340/360
« Svar #11 skrivet: maj 09, 2004, 09:08:28 »
Vi kommer aldrig lämna detta ämne  :)

Hitta denna länk på google
http://www.volvocars.no/NR/rdonlyres/96F8CA78-D8E7-486B-A95F-53F60B0F3E2B/136079/NOR_MicrosoftWordSamletgodkjenteombyggingermedkode.pdf

På den sidan av gränsen får man ha 140 hk i en 360 och 100 hk i en 340.
« Senast ändrad: maj 09, 2004, 09:08:57 av Mefistofeles »
Volvo 340 GL -88
Volvo C30 -07
Volvo V70 -04
Honda CB 750 -73
Zundapp Combinette -58
Sandelco 50cc påhängsmotor

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
Re:Maxeffekt i 340/360
« Svar #12 skrivet: maj 09, 2004, 11:56:26 »
gäller det sverige oxå? (med tanke på att dokumentet är norskt och hämtat från www.volvocars.no)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Mefistofeles

  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2850
  • 3ooPower
    • Visa profil
    • 300power
Re:Maxeffekt i 340/360
« Svar #13 skrivet: maj 09, 2004, 13:06:18 »
Nja tror inte att det gäller Sverige  :-\
Undrar hur de kommer fram till den godkända effekten. Använder de samma max effekt gräns på 10Kw/100kg i norge ??

"Thunder" vet du något om detta? Hur mycket effekt får man ha på 1200 kg? Eller är det biltillverkaren som bestämmer detta?
Volvo 340 GL -88
Volvo C30 -07
Volvo V70 -04
Honda CB 750 -73
Zundapp Combinette -58
Sandelco 50cc påhängsmotor

Nemesis

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1019
    • Visa profil
    • Min blogg
Re:Maxeffekt i 340/360
« Svar #14 skrivet: maj 09, 2004, 16:00:55 »
I sverige är det biltillverkaren och det brukar basera sig på de modeller som är certifierade i Sverige.

Vilket gör t ex Fiestan svårtrimmad i sverige (lagligt). Trots att det finns en 131hk variant så är den inte certifierad i Sverige och därför kan man inte regga en fiesta i Sverige med turbo-motorn, utan den måste tas in som privatimport med avvikelser mot Svensk certifiering...  >:(
/Peter Olesen
"Hastigheten är inte allt. Det är tiden till laglig hastighet som är intressant"

Thunder

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 3
    • Visa profil
    • www.thunder-imports.com
Re:Maxeffekt i 340/360
« Svar #15 skrivet: september 03, 2005, 09:43:05 »
Nja tror inte att det gäller Sverige  :-\
Undrar hur de kommer fram till den godkända effekten. Använder de samma max effekt gräns på 10Kw/100kg i norge ??

"Thunder" vet du något om detta? Hur mycket effekt får man ha på 1200 kg? Eller är det biltillverkaren som bestämmer detta?
Jeg vet sannlig ikke. Det er jo lettere å få godkjent en ombygging til turbo for så i ettertid å trimme den. La oss si f.eks. at du har en 460 2,0 som du bygger om til 460 1,8 Turbo. Forskjellen er ca. 10 hk. Når den så er godkjent så skifter du ut dyser, turbo, bensinpumpe, intercoooler osv. Skrur opp ladetrykket og dobler effekten. Jeg hadde planer om akkurat dette og få ut effekt på rundt 250 hk. Nå er prosjektet satt på hold i påvente av ny bil med denne effekten org.  ;D

cool_lilja

  • Medlem
  • Antal inlägg: 137
    • Visa profil
Re:Maxeffekt i 340/360
« Svar #16 skrivet: september 03, 2005, 10:13:33 »
jag byter motor, men annars kan man ju säga att man har en roterande ljuddämapre !!

Nille

  • Medlem
  • Antal inlägg: 177
    • Visa profil
Re:Maxeffekt i 340/360
« Svar #17 skrivet: september 04, 2005, 15:58:02 »
Har någon på forumet monterat en B18FT i sin 300 än?
För lite effekt, för dålig väghållning..

Mace

  • Medlem
  • Antal inlägg: 109
    • Visa profil
Re:Maxeffekt i 340/360
« Svar #18 skrivet: september 05, 2005, 15:22:15 »
nån får bli en riktig hacker. då ere ju "bara" att gå in lite här och där och ändra lite siffror om 300 bilarnarnas maxeffekt. Hur lätt som hälst...(eller inte) ::)
"Livet börjar vid 300"