Författare Ämne: BTCC-låg  (läst 6155 gånger)

Mefistofeles

  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2850
  • 3ooPower
    • Visa profil
    • 300power
BTCC-låg
« skrivet: mars 26, 2004, 10:25:15 »
Någon som vet hur  BTCC bilarna´s fram däck kan svänga när dom är så låga ?? De tar ju nästan i skärmkanten. Min terori är att de har direktstyrning därför är svängradien begränsad och hjulet får då inte den vinkeln så det tar i skärmen.  Någon som kanske vet hur det är?

 ??? ??? ???



Volvo 340 GL -88
Volvo C30 -07
Volvo V70 -04
Honda CB 750 -73
Zundapp Combinette -58
Sandelco 50cc påhängsmotor

Nemesis

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1019
    • Visa profil
    • Min blogg
Re:BTCC-låg
« Svar #1 skrivet: mars 26, 2004, 23:51:55 »
Så länge hjulet ligger innanför skärmen är det ju inget problem, skärmen flexar (kolfiber??). Mycket värre när skärmen hamnar uppe på däcket och leker "varm kniv i smör" med däcket  ;)
/Peter Olesen
"Hastigheten är inte allt. Det är tiden till laglig hastighet som är intressant"

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
Re:BTCC-låg
« Svar #2 skrivet: mars 27, 2004, 15:42:50 »
Sen är ju styrningen begränsad.. stooor svängradie..

dom behöver ju (oftast) inte göra några U-svängar  :)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Redhead85

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1345
    • Visa profil
Re:BTCC-låg
« Svar #3 skrivet: april 25, 2005, 16:31:04 »
Dom använder väl handbromsen i kurvorna... :P
eller tillfällig höjning. bilen höjs om man svänger så att skärmar ej tar i. sen sjunker ner igen på rakorna.
ja teorierna är många..=)
360 Hybrid MKII

hasse66

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 573
  • livet börjar vid 120
    • Visa profil
Re:BTCC-låg
« Svar #4 skrivet: september 23, 2005, 07:45:41 »
joo tjenare alltså det låter racing det men det är nog så att dom vinklat benen negativt när dom svänger det ska ju dra däcket in mot centrumet lite grann då pratar vi nån centimeter eller så det går genom att för länga länkarmarna så gjorde jag på min turbo360 lite tyngre att styra men vi har väl inte spagetti i armarna det är ju trots allt en kul bil tack  ps ngn som vet var kjol pkt till 360 finnes den måste bli fin till black racet...... turbo for ever hasse66......
360 turbo forever

Mefistofeles

  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2850
  • 3ooPower
    • Visa profil
    • 300power
Re:BTCC-låg
« Svar #5 skrivet: september 23, 2005, 18:51:05 »
joo tjenare alltså det låter racing det men det är nog så att dom vinklat benen negativt när dom svänger det ska ju dra däcket in mot centrumet lite grann då pratar vi nån centimeter eller så det går genom att för länga länkarmarna så gjorde jag på min turbo360 lite tyngre att styra men vi har väl inte spagetti i armarna det är ju trots allt en kul bil tack  ps ngn som vet var kjol pkt till 360 finnes den måste bli fin till black racet...... turbo for ever hasse66......

Välkommen till klubben. Trevligt med lite fler 360 turbo bilar i klubben. Kan du inte starta en projekt tråd och dela med dig lite av ditt bygge?

Kjolar kan special beställas till 300 från RrGlasfiber:
http://home.swipnet.se/rpglasfiber/
Volvo 340 GL -88
Volvo C30 -07
Volvo V70 -04
Honda CB 750 -73
Zundapp Combinette -58
Sandelco 50cc påhängsmotor

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
Re:BTCC-låg
« Svar #6 skrivet: februari 05, 2006, 00:37:41 »
joo tjenare alltså det låter racing det men det är nog så att dom vinklat benen negativt när dom svänger det ska ju dra däcket in mot centrumet lite grann då pratar vi nån centimeter eller så det går genom att för länga länkarmarna så gjorde jag på min turbo360 lite tyngre att styra men vi har väl inte spagetti i armarna det är ju trots allt en kul bil tack  ps ngn som vet var kjol pkt till 360 finnes den måste bli fin till black racet...... turbo for ever hasse66......

Du har inga bilder på hur dom förlängda länkarmarna såg ut?
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Gulbrandsen_Racing

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1133
  • Kjører Svensk ingeniørkunst!
    • Visa profil
    • JRRacing
Re:BTCC-låg
« Svar #7 skrivet: mars 11, 2006, 17:23:31 »
hjulene vinkles innover når de svinger, Caster ( ??? ) vinklene endres.
Min egen hjemmeside: www.jrracing.tk
Volvo 360 GLi '89, B200F
Volvo 240 GL '90, B230F