Ämne: Intrumentbelysning=död

[Ejan]

Tjenare

imorse fick jag ett litet störigt fel på min 360GLS

intrumentbelysningen är helt död  men alla kontrolllampor funkar dvs choke handbroms osv

vad är fel ??  styrs det av en säkring ? kanske lampa/lampor döda ?

skriv gärna   skulle underlätta vid felsökning senare idag

[Ulph]

Först så kan du kolla om du har stängt av ljuset, finns en sån knappt längst ner vänster om ratten. knappen till dimljuset bak finns där med bland annat.

Om det inte är den så skulle gissa på att lamporna är trasig, hade det felet på min 84:a.

Men det kan nog lika gärna vara någon säkring, ta en tit i instruktionsboken så står det nog vilken säkringen det är som går till instrumentbelysningen, och om den är hel så är det lamporna.

[FREJ]

Är knappast lamporna eftersom det är fler än en och dom omöjligt kan gå sönder exakt samtidigt.

Är troligtvis ingen säkring om nu inget annat oxå lagt av, tror nämligen att det inte är en separat säkring till just den delen av belysningen av instrumenteringen. Kan vara jordfel oxå, kolla upp kontakten i baksidan av säkringsboxen (sitter i kupeen ovanför passagerarens fötter)

[Ulph]

Är knappast lamporna eftersom det är fler än en och dom omöjligt kan gå sönder exakt samtidigt.

För mig så hände det omöjliga förut

Men kör på frej´s råd, jag är bara en amatör i min bästa år    

[Dubbe]

Är knappast lamporna eftersom det är fler än en och dom omöjligt kan gå sönder exakt samtidigt.

Det sk "omöjliga" hände Olga oxå, 3 lampor gick samtidigt för instrumentbelysningen.

[FREJ]

okej jag ger mig, kolla lamporna, verkar vara ett vanligt fel  

[Ejan]

löste problemet igår efter lite felsökande

det var inte säkringen (säkring nr.5 styr intrumentbelysning och vänter parkeringsljus tror jag det var) det var inga döda lampor

då blev jag förbannad och körde in handen under ratten där alla kablar osv ligger..dunka och slog lite  och kände att nåt var lite lite glappt i ett kontaktstycke...voila belysningen började funka

nu är det bara att vänta in snön så man får ligga på lite brehäng

tack för alla tips iaf