Ämne: Olas fråga till SFRO om 360 turbo - publicerad i Bilsport

[Bekkis]

ställde en fråga till SFRO genom bilsport men fick inget svar och nu igår när jag satt och bläddrade igenom senaste nummret av bilsport då såg jag på sida 34 att min fråga var med där ha första gången jag varit med i en biltidning

frågan var att om det går att bes en 360 med turbo motor, svaret får ni läsa i tidningen för det var rätt långt

[Mefistofeles]

ställde en fråga till RFSO genom bilsport men fick inget svar och nu igår när jag satt och bläddrade igenom senaste nummret så såg jag på sida 34 att min fråga var med där ha första gången jag varit med i en biltidning

frågan var att om det går att bes en 360 med turbo motor, svaret får ni läsa i tidningen för det var rätt långt

Sitter med nr 19 och 20 av bilsport men kan inte hitta din fråga på sida 34 i något av dessa

Såg att nr 21 kommer ut den 4 okt. Antar att det är i den!

[Bekkis]

premuranter får den lite tidigare seru

[FREJ]

premuranter får den lite tidigare seru

Då ska jag ta och läsa det nu 

[FREJ]

frågan var att om det går att bes en 360 med turbo motor, svaret får ni läsa i tidningen för det var rätt långt

Way to go Ola!!!!!! Bra gjort:

Besikta 360 med turbo?

Hejsan! Jag undrar om det är möjligt att få en Volvo 360 besiktigad med turbomotor?
Har hört att det måste ha funnits turbo i bilen innan men i nya Bilsport ser jag en Taunus med Cosworth-motor och då får jag inte riktigt till det.
Mvh Ola.

Svar: Visst kan man under vissa förutsättningar regga en Volvo 360 med turbo. Förutsättningarna är att man bygger om tillräckligt för att bilen ska kunna klassas som ombyggt fordon - till exempel genom attt man byter motor, växellåda, slutväxel/bakaxel och hela bromssystemet. Dessutom måste man använda en motor med katalysator. Eftersom Volvo 360 har transaxel där växellåda och slutväxel/bakaxel sitter ihop i ett paket, krävs rätt stora ombyggnader. Man måste få till en bakaxel som klarar mer vridmoment än Volvons.
Vill man behålla transaxellösningen kan man titta på växellåda/slutväxel från Porsche 924 Turbo eller 944, eller kanske Alfa Romeo 75.
Alternativt kan man bygga om bilen till konventionell bakvagn, med växellådan fram. En lämplig turbomotor kan vara Volvo 940 lättrycksturbo på 135 hk.

[Bekkis]

jo mycket nyttigt att veta men han svarade inte riktigt på min fråga om det går att bes utan att regga som ombyggt men jag skulle nog formulerat mig lite bättre

[FREJ]

jo mycket nyttigt att veta men han svarade inte riktigt på min fråga om det går att bes utan att regga som ombyggt men jag skulle nog formulerat mig lite bättre

Tycker den här raden talar om det i klarspråk:

Visst kan man under vissa förutsättningar regga en Volvo 360 med turbo. Förutsättningarna är att man bygger om tillräckligt för att bilen ska kunna klassas som ombyggt fordon