Författare Ämne: Byta framvagn?  (läst 4824 gånger)

hoool

  • Medlem
  • Antal inlägg: 164
    • Visa profil
Byta framvagn?
« skrivet: maj 23, 2008, 14:05:38 »
Hej!

Efter ett möte med mr.trottoarkant så gick hela min framvagn av på höger sida, däcket flytta sig bakåt.

Men!

Eftersom jag har min reservdelsbil tänkte jag ta framvagnen från den, undrar nu hur svårt det är?
Av vad jag har sett hittils så sitter inte motorn bultad i framvagnen?

Tackar för svar!

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17031
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Byta framvagn?
« Svar #1 skrivet: maj 23, 2008, 18:13:59 »
Hej!

Efter ett möte med mr.trottoarkant så gick hela min framvagn av på höger sida, däcket flytta sig bakåt.

Men!

Eftersom jag har min reservdelsbil tänkte jag ta framvagnen från den, undrar nu hur svårt det är?
Av vad jag har sett hittils så sitter inte motorn bultad i framvagnen?

Tackar för svar!


Stämmer! En del bultar kan väl sitta ganska ordentligt men annars är det bolt off-bolt on om det är samma bilmodell du har som reservdelsbil.
Se lite bilder på framvagnen här i min projekttråd: http://www.300power.com/forum/index.php?topic=574.msg45460#msg45460
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

hoool

  • Medlem
  • Antal inlägg: 164
    • Visa profil
SV: Byta framvagn?
« Svar #2 skrivet: maj 23, 2008, 22:38:12 »
fifan min är ungefär lika rostig som din var, men men - då går det iaf!

Såg längre upp i din post att du har xtraktorrör, ger det någon märkbar skillnad?

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17031
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Byta framvagn?
« Svar #3 skrivet: maj 23, 2008, 23:13:38 »
fifan min är ungefär lika rostig som din var, men men - då går det iaf!

Såg längre upp i din post att du har xtraktorrör, ger det någon märkbar skillnad?

Usch ja, såg du bilderna på min renovering av balken, nu ser den riktigt fräsh ut men har väl inte samma styrka som original pga. att några kilo rostat+blästrats bort  ;)

Test av extraktorn kan du läsa om här, och många andra roliga tester. Alla utförda av mig.
http://www.300power.com/forum/index.php?topic=240.msg39536#msg39536

Jag tycker att det är märkbar skillnad, men sen är det lite vassare ljud (hör förbränningen mer, det låter inte dovare/högre).
Elakt ljud brukar ju luras.. därför gör jag tester med tidtagarur så att jag får svart på vitt vilken skillnad som blir när man byter olika saker som påverkar prestandan på olika sätt.

Men om vi säger såhär, jämfört med original är motorn bra mycket roligare och då med ganska enkla knep. Öppet filter, extraktor & borttagen katalysator. Sen är det lite annat fix med, 100% E85, elfläkt, justerbar tändning, mappbart sprut, borttagen LuftMängdsMätare.
Men öppet filter, extraktor och borttagen katalysator är de tre största prestandahöjande förändringarna jag gjort.
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

hoool

  • Medlem
  • Antal inlägg: 164
    • Visa profil
SV: Byta framvagn?
« Svar #4 skrivet: maj 26, 2008, 14:33:30 »
Har gjort ungefär samma saker som dig, förutom borttagen lmm , ställbart sprut och sjusterbar tändning.

Stora frågan är ju, går det hänga på torrt  med 195or?;D, lite av min dröm med mina trimplaner!

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17031
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Byta framvagn?
« Svar #5 skrivet: maj 26, 2008, 19:48:37 »
Har gjort ungefär samma saker som dig, förutom borttagen lmm , ställbart sprut och sjusterbar tändning.

Stora frågan är ju, går det hänga på torrt  med 195or?;D, lite av min dröm med mina trimplaner!

Har aldrig haft så breda däck så jag vet inte.. men 185 går bra  :P
Synd att jag aldrig hann spela in fet film i höstas den veckan min svetsdiff höll ihop.. då gick det åt gummi och rök mycket och ofta! Gjorde ringar på ettan och tvåan på torr asfalt med 185-65-R15 på bakhjulen..  :P
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Munken

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 694
    • Visa profil
SV: Byta framvagn?
« Svar #6 skrivet: juni 08, 2008, 22:11:59 »
ja det spinner till på torrt med 195:or med öpper filter extraktor och halvslut koppling ;)