Ämne: B200F misständer och startar inte [LÖST]

[Danjul]

Har en B200F som inte vill som jag vill.

I tanken ligger det ca 50% etanol och 50% blyfri. har ställbar BTR men får den inte o starta, den gick igår men endast på fulllgas(?!)

Idag startar den inte alls, hostar och hoppar igång till max 1500rpm och sen dör direkt efter någon sekund och misständer och baktänder ut i insuget. Vrider jag på fördelaren så hostar den inte igång alls.

För att få den att hosta igång måste man även hålla 100% gas..

Några tips? 

[Malheus]

De börjar bli kallt..kanske för mycket etanol

[Danjul]

De börjar bli kallt..kanske för mycket etanol

Spelar ju ingen roll om den är kall eller varm, vi hade 22-23 grader idag när den dog.

[242 grupp a]

prova med nya tändstift först så dom gamla inte blivit (sura)
vad har du för volt på lambda sond???

[Bergvik]

Låter som den surar ner sig.

Om du håller gasen i botten när du startar, så stryps bränsletillförseln helt. Försök justera BTR så den går snålare.

[242 grupp a]

du skrev att bränsle tillförsen stryps helt vid full gas ?? för klara hur.

[Danjul]

Låter som den surar ner sig.

Om du håller gasen i botten när du startar, så stryps bränsletillförseln helt. Försök justera BTR så den går snålare.

ok, jo men skruvar jag ner den så startar den inte alls..
Kanske borde prova o köpa nya stift än dom där euqiem biltema stiften eller vad det är..

[Bergvik]

du skrev att bränsle tillförsen stryps helt vid full gas ?? för klara hur.

Han skrev att han har en B200F motor.

I de bilarna sitter ett bränslesystem som kallas LU-Jetronic. Om man håller fullgas och drar på startmotorn så ska bränslet strypas. Denna funktion finns ifall den har surat ner sig.

[Danjul]

prova med nya tändstift först så dom gamla inte blivit (sura)
vad har du för volt på lambda sond???

ok. ska köpa mig ett par riktiga bosch eller ngk..

Jag vet inte, den går ju inte ens igång men jag vet att i förrgår när den gick ganska bra så hade jag allt mellan 0.2 till 0.8.. den fladdrade och man kunde inte läsa av vad det stod för den ändra sig hela tiden.. Kan den vara trasig?

[Danjul]

du skrev att bränsle tillförsen stryps helt vid full gas ?? för klara hur.

Han skrev att han har en B200F motor.

I de bilarna sitter ett bränslesystem som kallas LU-Jetronic. Om man håller fullgas och drar på startmotorn så ska bränslet strypas. Denna funktion finns ifall den har surat ner sig.

Då låter det ju verkligen som om den går för fett och sen när den startar så dör den direkt, det är väl för det inte hinne komma fram något bränsle, men jag har ju bränsletryck? hmm.. köper mig ett par nya stift idag och byter soppafilter och sen så börjar jag med lågt bränsletryck och vrider upp det och ser om den startar till slut.

[Danjul]

Köpt mig nya stift nu och den hoppar igång cirka en sekund och sen dör den direkt. (utan någon gas alls) men får den inte att starta helt.. bränsletrycket är svårt o veta eftersom man inte har "rätt" bränsletryck förens den startat.

[Danjul]

DEN LEVER! 

Stiften löste problemet med misständningarna och bränslepumpreläet glappade! På något vis hoppa den igång men reläet slog inte över eller något liknande (vet inte hur det relät fungerar) men nu är den levande!

Tack för hjälpen :-)

[FREJ]

DEN LEVER! 

Stiften löste problemet med misständningarna och bränslepumpreläet glappade! På något vis hoppa den igång men reläet slog inte över eller något liknande (vet inte hur det relät fungerar) men nu är den levande!

Tack för hjälpen :-)

Om det inte finns gnista (ingen action i tändspolen) så drar inte bränslepumpsreläet och motorn får ingen soppa alls (mer än den som redan finns i ledningarna möjligtvis).

När tändningen försvinner så stänger bränslepumpsreläet av. Detta för att pumpen inte ska ligga igång och pumpa soppa över en eventuell olycksplats om man krockar/kraschar. Fast det bygger ju på att motorn stannar först. Råkar växeln gå ur och motorn håller sig levande så fortsätter pumpen att pumpa på.

Grattis till den lyckade felsökningen!