Ämne: Oljetråg

[stesun]

Jag har suttit ett tag och sökt på ert eminenta forum men inte hittat nåt entydigt svar på min fråga, därför ställer jag den nu  
Är ett B200 tråg (anpassat för volvo 3xx) djupare eller grundare än ett B230 tråg?
och om det är grundare, går det att använda för att öka frigången mellan backen och tråget på en bil utrustad med B230 och M47-låda?

[Mefistofeles]

Den är grundare och har en annan utformning för att inte ta i motor balken på en 360 jämfört med en sump från 240. Vet inte om den passar rakt på en 240,740 eller 940. Men den passar på alla b230 motorer men du behöver byta oljepumpen och oljestickan för att det ska funka.

Här är en bild på en 300 sump. Avgör själv om uppfyller dina krav.

[Mefistofeles]

Vad är det för projekt du håller på med ?

[stesun]

Vad är det för projekt du håller på med ?

Jo alltså, jag håller på med en replica på en Lotus 7, fylld med volvoprylar. Alltså ingen volvo "husky"
Hoppas det är ok att jag ställer såna här frågor i ert forum  

[Mefistofeles]

Kände på mig att det var ett lotus bygge. Ser att bilden ovan inte funkade. Den bild som skulle visats kommer från en annan lotus byggare:
http://hem.passagen.se/sevenhmb/bilbygget_del_19.html

Du kan se själv. Håkan som har byggt denna använde inte oljetråget från 360 utan kortade ner sin befintliga. Men jag kan tänka mig att der ger samma resultat. Tycker nog att en 360 tråg är "snyggare" än b230 orginal knöl. Sen har den kylflänsar på under sidan, som kanske gör lite nytta.

Alla som använder 300 prylar i sina bilar är välkommna här  

[stesun]

Servern hittades inte  

[Mefistofeles]

Testa denna länk:
http://hem.passagen.se/sevenhmb/bilbygget_del_1.html

[stesun]

Titta på f-n nu funkar helt plötsligt allting.
tråget ser ju perfekt ut.
Sitter motorerna i volvo 3xx monterade med mer lutning än i 2xx?
Om inte blir det att söka upp närmsta bilskrot under semestern och beröva dem lite huskyprylar  

[sick_]

Tips.

Om du ska måla tråget ska du tvätta det med ättiksyra när det är rent annars kan färgen flagna efter ett tag.

[Mefistofeles]

Aluminium ska man inte måla det ska poleras.

Har ingen info på hur mycket motorn lutar.

[sick_]

Aluminium ska man inte måla det ska poleras.

Har ingen info på hur mycket motorn lutar.

jag har målat mitt  

[stesun]

Aluminium ska man inte måla det ska poleras.

Helt klart  

Någon annan som känner till hur det är med lutningen?  

[Mefistofeles]

Lutningen kan man se på bildenpå tråget. Botten delen ska vara vinkelrät mot backen. Lutningen ser ut att vara 20-30 grader. Om man haft ett tråg liggandes hade det varit lätt att räkna ut.

Din motor står i 90 grader??

[Freedo]

Det enda jag vet är att motorn lutar mer i 300 men hur många grader lutningen är kan jag inte svara på.
Och tråget har större volym, en 360 har 4,5 L olja medans de flesta B230 har 3,85.

[stesun]

Lutningen kan man se på bildenpå tråget. Botten delen ska vara vinkelrät mot backen. Lutningen ser ut att vara 20-30 grader. Om man haft ett tråg liggandes hade det varit lätt att räkna ut.

Din motor står i 90 grader??

Nej den lutar på originalvis.

[Mefistofeles]

Hur går det med bygget?

[stesun]

Hur går det med bygget?

Jotack, än så länge lunkar det väl bara.
Har punktat ihop ramen och tänkte helsvetsa den under semestern.
Parallellt med det bygger och planerar jag motor- och hjulupphängning som bäst.
Många som bygger såna här bilar med volvomotorer modifierar oljetråget och oljepickupen själva.
Men jag fick nys om att man borde kunna använda dessa delar från volvo 360.
 

[Mefistofeles]

Du har ingen tanke på att dokumentera ditt projekt så alla kan få följa det steg för steg? Du får gärna använda projekt tråden i detta forum om känner för det.

Är själv sugen på ett super7 bygge. Men med bristande kunskaper kommer jag nog köpa en färdig byggd super7 när tillfälle ges. Givetvis ska den ha en 300 tråg annars får det va