Ämne: 850 R-motor?!

[360grekbilen]

 
Tjena!
Jag har en polare som knökade i en 850 R-motor i en 240, plus lite trim och godsaker och bantade hela bilen, han fick till 350 hk+

Skulle detta vara möjligt att få i en sån motor i en 360??

Mvh/Nicholas

[Wind_Star]

Absolut, allt e möjligt om man bara kan och har viljan...

[360grekbilen]

Jag önskar jag kunde, men tyvärr är jag inte så duktig som de flesta här, man blir ju riktigt imponerad, verkar ju som om ca 75% av alla här har gått fordonsprogrammet.

Annars hade jag kunnat tänka mig att finansiera en som hjälper mig.

A hej!

[Mefistofeles]

Allt går. Det finns adapterplattor att köpa som gör att du kan montera en "vit" motor istället för din b200. Men det betyder inte att den slinker ner hur som helst.

Tänkte bara meddela att jag kommer flytta detta ämne till konverterings delen. Gör det senare ikväll.

[360grekbilen]

Ok, kul att höra sig för..

Du får flytta den, sorry att jag inte var helt införstådd med alla forum-regler!

[FREJ]

Hittills enda av mig kända 360 med 5-cylindrig vitmotor (eller annan vitmotor) är en rallycross-360 sedan. Slänger upp de bilder jag har på den. Bland annat blir det lite trängre på längden i motorutrymmet och det ställer ju till det. Sen kanske man vill byta bakaxel för att få bättre hållbarhet om man kör som en raceputte.

[FREJ]

bakifrån

[FREJ]

motor framifrån

[FREJ]

Motor från sidan

[FREJ]

Data för: VOLVO 360 T5R

Bilmodell: Volvo 360 GL 1984

Motor: Volvo B5234 T, femcylindrig 2,3 liters 4-ventilsmotor turbomatad.

Effektuttag 300+ hk.  

Växellåda: Getrag 4-växlad racinglåda

Framvagn: Ombyggd Opel Kadett C med Volvo 140 spindlar

Volvo 240 styrväxel  

Bromsar, fram: 280x26 mm bromsskiva med bromsok från Volvo 850  

Bakvagn: Volvo 1031 med egen upphängning

Utväxling 3,54:1 eller 3,31:1  

Bromsar, bak: 295x10 mm bromsskiva med bromsok från Volvo 240  

Bromsbelägg: MetalMaster eller Pagid racing  

Tank: Volvo 240 med MANN-Teknik snabbkopplingar.

65 liter tankas på 15 sek.

Däck: Good Year Eagle F1 205/50 15
Yokohama A520 205/50 15  

Fälg: Compomotive MO 8 x 15”  

Vikt: 960 kg  

Totalt har nu bilen körts 40 220 km tävling,
vilket motsvara 21 800 varv på korta Mantorp  

[360grekbilen]

Shit va inspirerad man blir! =)
I vilken sorts bil har den motorn suttit orginal?

Och varför kallas det vit motor?

Mhv/Nicholas

[Dan.P]

Shit va inspirerad man blir! =)
I vilken sorts bil har den motorn suttit orginal?

Och varför kallas det vit motor?

Mhv/Nicholas

Motorn har suttit i en 850/V/S70 Turbo

Och vitblockare kallas dem för det är aluminiumblock istället för gjutjärn.