Ämne: Skruva på fjäder i luftmasse mätaren

[Redhead85]

Fixa en guide till detta kanske?
Vore skojigt så ja kunde göra detta på min då den får lite snålt med soppa men gott om luft..=(

[Fahlgren]

hmm för mig låter det som fel väg att gå, fixa felet istället. vad har du för motor?

hur ser dina stift ut?
har du rätt soppatryck?
soppafilter?

[Dan.P]

Fixa en guide till detta kanske?
Vore skojigt så ja kunde göra detta på min då den får lite snålt med soppa men gott om luft..=(

Skulle jag vara du skulle jag höja soppatrycket eller byta spridare.
Visst släppa på fjädern till LuftMängdMätaren men då ska man veta vad man gör o det är oftast individuellet till varje bil.

[FREJ]

Någon kan säkert göra en guide på det. Har du provat att bara skruva på justerskruven på LMM och sett om det gör nån skillnad?

Ställbart bränsletryck är ju annars ett bra sätt att kunna ställa bränslet.

Byter man till större spridare får man ju ingen justermöjlighet förutom den i LMM då.

Sen skulle jag rekommendera att du mäter lambdasignalen med lambdamätare eller en voltmeter/multimeter under acceleration så att du kan justera in bränslet någorlunda utan att skruva i blindo.

[Fahlgren]

ok, jag kanske missförstog? det är inte en standardmotor vi snackar om?
vad är gjort isåfall?


om du ska justera soppan så är det nästan ett måste med åtminstone en smalbandare, men man ser kanppt vad man gör med en sån heller, iaf inte på lite tjockare blandningar.

jag är grymt nöjd med min innovate LM1, en av dom klart bästa investeringar jag har gjort till garaget/bilen. gillar att ha koll på grejerna och tycker det är dumt att riskera en motor när en BB inte kostar mer än dom gör idag.

men det är klart, folk har ställt in motorer efter tändstift, motor-öra och känsla i typ 100 år  



Mvh J

[Redhead85]

Ja kör med min portade 405 topp. men ja vet att soppa pumpen är lite slö men ja.. tänkte pilla lite på LM