Du måste berätta motormodell.
340 volvon har funnits med följande motorer, vilka ALLA har olika svänghjul radvis åtskiljt här:
1,3/1,4förgasare
1,6Diesel
1,7 förgasare
B19A/E (1979-84)
B200K/E/F (1985-1990)
Antar att du snackar om volvo B200 då du har årsmodell 1988, o vill ha 300hk.
Då är dina möjligheter bolt-on:
Sachs Racing Equipment -763 slutande tryckplatta
Orginal skiva (215mm) eller Audi 200 fritt andande (228mm). Audiskivan BORDE gå på plats utan modifikation.
Du definierade inte vridmomentet (vilket det här handlar om), orginalkopplingen håller 250-260Nm som NY, med 700/900 seriens volvons turbo-tryckplatta till M46 lådan håller den 350Nm. Fritt andande kanske båda av dessa alternativ passar. Med turbo antar jag att du har 400Nm+ då behöv du -763 tryckplattan, den tål 450Nm (växellådan tål sen inte mera än EN SEKUND 450Nm, då säger det PANG 420Nm är säker gräns). Har kraschat 5 lådår själv.
