Författare Ämne: Problem med insprut volvo.b19. tävling på lördag!..  (läst 5279 gånger)

m-87

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 4
    • Visa profil
Problem med insprut volvo.b19. tävling på lördag!..
« skrivet: maj 28, 2008, 21:58:19 »
har en folkracebil som är en 343 med b19 insprut å problemet är att den tvärdör vid 5500rpm( men kommer igång igen efter en sek) när man belastar motorn men när man står still kan man varva hur mycke som helst utan problem.. å vet inte om det är nå till hjälp men när man stryper returen så dör den bara rätt av...ska den som inte gå lite blöddrigt å ojämt..

å så undrar ja var lmm sitter?
« Senast ändrad: maj 29, 2008, 12:14:40 av m-87 »

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Problem med insprut volvo.b19. tävling på lördag!..
« Svar #1 skrivet: maj 29, 2008, 00:46:53 »
har en folkracebil som är en 343 med b19 insprut å problemet är att den tvärdör vid 5500rpm när man belastar motorn men när man står still kan man varva hur mycke som helst utan problem.. å vet inte om det är nå till hjälp men när man stryper returen så dör den bara rätt av...ska den som inte gå lite blöddrigt å ojämt..

å så undrar ja var lmm sitter?

Välkommen till klubben, kul med en folkracebil!

Angående problemet:
Hmm verkar skumt att den tvärdör! Har den plötsligt börjat med det eller har du precis startat upp motorn för första gången`?

LMM sitter på svarta 90°-slangen som går ut från insuget/spjället.
LMM är en stor klump i aluminium med ett svart fyrkantigt plastlock på och så går det en svart kabel fram och ansluts med en ~5cm bred kontakt.
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

m-87

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 4
    • Visa profil
SV: Problem med insprut volvo.b19. tävling på lördag!..
« Svar #2 skrivet: maj 29, 2008, 08:56:11 »
köpte bilen i lördags på tävling å då gick den då bra..men när jag skulle prova den hem så märkte jag problemet...
okej ska se om jag hittar den..=)

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Problem med insprut volvo.b19. tävling på lördag!..
« Svar #3 skrivet: maj 29, 2008, 19:25:44 »
Hur kommer det sig att du provade att strypa returen då? Är det ett felsökningsknep? Okänt för mig i allafall  ???

Men som du säger så borde väl inte motorn dö då utan bara gå fetare..
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Redhead85

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1345
    • Visa profil
SV: Problem med insprut volvo.b19. tävling på lördag!..
« Svar #4 skrivet: maj 29, 2008, 20:20:46 »
5500 ligger varvspärren på orginal tror jag.

pröva att byta tändspolen. den du har är en renix antar jag.
360 Hybrid MKII

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Problem med insprut volvo.b19. tävling på lördag!..
« Svar #5 skrivet: maj 29, 2008, 20:24:40 »
5500 ligger varvspärren på orginal tror jag.

pröva att byta tändspolen. den du har är en renix antar jag.

Varvspärren/stoppet ligger i bränsleboxen och slår ifrån vid ca 6200rpm.
Mer info: http://www.300power.com/forum/index.php?topic=3293.0
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

m-87

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 4
    • Visa profil
SV: Problem med insprut volvo.b19. tävling på lördag!..
« Svar #6 skrivet: maj 29, 2008, 21:17:06 »
den måste dom andra ha gjort nå åt för den varvar ju över 7000 fast vet ju inte hur rätt den visar...men har löst problemet...var å körde en sväng med den å när ja sladda runt hörde jag att bränslepumpen börja gå lätt... så vicka tanken åt det håll som anslutningen är så nu är problemet borta....:D   skvallpa säkert så mycke så den sög luft...

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Problem med insprut volvo.b19. tävling på lördag!..
« Svar #7 skrivet: maj 31, 2008, 07:33:11 »
den måste dom andra ha gjort nå åt för den varvar ju över 7000 fast vet ju inte hur rätt den visar...men har löst problemet...var å körde en sväng med den å när ja sladda runt hörde jag att bränslepumpen börja gå lätt... så vicka tanken åt det håll som anslutningen är så nu är problemet borta....:D   skvallpa säkert så mycke så den sög luft...

Aha, lurigt "fel". Skönt att det löste sig innan tävlingen då!
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

m-87

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 4
    • Visa profil
SV: Problem med insprut volvo.b19. tävling på lördag!..
« Svar #8 skrivet: maj 31, 2008, 18:43:55 »
aaa....men tävlingen gick skit...bakaxeln sprängdes lr nå... :D

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: Problem med insprut volvo.b19. tävling på lördag!..
« Svar #9 skrivet: maj 31, 2008, 20:25:44 »
aaa....men tävlingen gick skit...bakaxeln sprängdes lr nå... :D

In under och kolla vad det var som inte stod pall  ;D
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.