Har nu tyvärr gått och köpt en 240glt 87a men tänkte det man kanske kan få lite tips här endå?
Iaf bilen startar knappt, går skit och hänger sig i varvet när man kör. Men när jag skruvar ur tomgångsskruven helt och rycker ut slangen jämte som sedan går till tomgångsmotorn så går bilen nästan 100...har rengjort tomgångsmotorn, kollat läckage på gummibälgen och dom andra vakuum slangarna åså men har kört fast.
Kopplade ur kontakten till tomgångsmotorn och fick ingen reaktion...tänkte på kabelbrott? Tänkte testa med en annan tomgångsmotor imon!
Temp problemet upstår då jag belastar motorn hårt, då går tempen upp innan de röda och trycker sedan ut vatten ifrån påfyllningslocket. men sen på tomgång så sjunker tempen till normal igen...stod på tomgång i 30min idag utan att tempen steg sen körde jag en runda och drog ganska bra på 3an då steg tempen direkt.
sen sjönk de så fort jag stannade. Ska ta komp test imon men undrar om det verkligen kan va toppackningen?
hmm
Mvh Björn
