Farsan har en Renault 5:a med B14 motor, och på den sitter det en 2-stegs förgasare, med den som satt på förut (han har bytt nu) kunde man få 2:a steget att hänga upp sig, och då vart det extremt hög tomgång (det blir samma sak som att gasa). Om man hade lite tur kunde man "stampa" bort det, dvs. lite snabba tryck på gaspedalen, om det inte går får du plocka bort luftfiltret och stänga spjälet för hand.
Det här var ett par år sedan nu, och jag är inte så kunnig om bilar själv, men det är så jag minns det iaf, nån som vet om det kan stämma?