Ämne: 300 bilder

[Mefistofeles]

Hitta detta bygge:

[EE]

den såg ju ganska trevlig ut..

[Mefistofeles]

Ett annat projekt:

en volvo 340 DL b14 orginal.

Nu med en b18FT




http://huskyracer.50megs.com/

[FREJ]

Nån som känner igen bakvingen? Ford sierra sedan kanske? Passar ganska bra!

[Mefistofeles]

Tror det är en 440 vinge

[Fjabben]

jag tycker det ser ut som en sådan vinge jag hade tänkt att sätta på mig, den satt på en opel innan.. ha de

[Gobajen]

Tror det är en vinge från SEAT CORDOBA.......men alla vingar e ganska lika(standard då)!

[hobbe]

Om inte annat så var "fälgarna" riktigt grymma  

[T08R]

Om inte annat så var "fälgarna" riktigt grymma  

Jo, dom va snygga.  
Fattar inte varför man inte lägger pengar på snygga fälgar, det gör så mycket.

[FREJ]

Ett annat projekt:

en volvo 340 DL b14 orginal.

Nu med en b18FT

Avancerat bygge...

[Performance]

Ett annat projekt:

en volvo 340 DL b14 orginal.

Nu med en b18FT

Avancerat bygge...

Är inte motorerna från 400 serien i princip bolt-on i en 300 som har B14 standard?
Jaja, jag har väl missförstått det hela eller missade helt och hållet en eventuell ironi från din sida  

[FREJ]

Ett annat projekt:

en volvo 340 DL b14 orginal.

Nu med en b18FT

Avancerat bygge...

Är inte motorerna från 400 serien i princip bolt-on i en 300 som har B14 standard?
Jaja, jag har väl missförstått det hela eller missade helt och hållet en eventuell ironi från din sida  

Antar att jag är ute på djupt vatten här... har i och för sig inte intresserat mig varken för 340 & B14 eller 400 och B18 men tänkte att eftersom 400:an är framhjulsdriven borde det bli komabilitetsproblem men så är inte fallet eller?

[Performance]

Ett annat projekt:

en volvo 340 DL b14 orginal.

Nu med en b18FT

Avancerat bygge...

Är inte motorerna från 400 serien i princip bolt-on i en 300 som har B14 standard?
Jaja, jag har väl missförstått det hela eller missade helt och hållet en eventuell ironi från din sida  

Antar att jag är ute på djupt vatten här... har i och för sig inte intresserat mig varken för 340 & B14 eller 400 och B18 men tänkte att eftersom 400:an är framhjulsdriven borde det bli komabilitetsproblem men så är inte fallet eller?

Jadu, det känns som att jag är ute på minst lika djupt vatten då jag är rätt så okunnig då det gäller 400 serien och mina erfarenheter angående B14 kan sammanfattas till en isbil utan avgassystem men med oljefylld fördelare.  
Vi får nog lov att lämna frågan öppen tills Mefistofeles kan lösa vårat dilemma, om inte jag minns alldeles fel så har han koll på det där.

[Freedo]

Visserligen är 400 framhjulsdriven, men växellådan används ju inte i en 300 så det är inget större problem. Blocken i 400 liksom de flesta Renualt och Citroen är lika, motorfästen är lika och växellådsfästena är också samma som B14 och B172 som sitter i 340. Så då blir dessa motorer i princip "bolt on" i en 340

Det finns tex en cittra turbomotor på 150 hk som också borde passa rakt i, det skulle vara rätt kul att bygga på, i en liten 340