Köp riktiga drivknutsdamasker sen om det är original eller pirat spelar inte så stor roll. Blir mer jobb att byta men håller längre.
Har det vart hål i damaskerna länge så det är smuts i fettet (salt, grus mm) så se till att göra rent knuten mycket noga. Köp nytt drivknutsfett, det man får med i satserna med damasken brukar inte vara tillräckligt.
Kullager går att spänna men det är sällan det blir bra. Har dom börjat glappa så brukar det bero på att det är slut. Ta isär och kolla hur fettet ser ut, brukar torka så det inte smörjer. Har du tur så räcker det med att göra rent och fetta in med nytt hjullagerfett. Troligtvis inte, har det inte fått någon smörjning så brukar det ba blivigt skador på lagret, även om man inte ser dom och sätter på nytt fett så brukar det inte ta så lång tid fören det börjar låta om man spänner lagret som man ska. Beror på att kulorna inte kommer i samma läge som innan.
Jag skulle göra rent och spänna in lagren och hoppas har man tur så har man.
Hoppas det löser sig för dig.
