Författare Ämne: få bort diffen på 360?  (läst 6941 gånger)

Fredrik Forsberg

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1045
  • ofcourse, it´s German
    • Visa profil
få bort diffen på 360?
« skrivet: januari 09, 2008, 18:42:09 »
hejsan!

håller på att byta bakaxelklumpåen och undrar om bakaxeln måste bort?
hur långt sträcker sig splinsen från lådan till diffen?

(den gammla klumpen ser ut som en ost efter några misslyckade svetsningar  ::) ramla ut två nävar med gammla drev och svets skräp  8))

// Fredrik
Fredrik´s Speedshop -> http://www.300power.com/forum/index.php?topic=5758.0

Tack Peter Schmidt för hjälpen!

loffe

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1583
    • Visa profil
SV: få bort diffen på 360?
« Svar #1 skrivet: januari 09, 2008, 19:21:43 »
mellan låda och diff sitter axlarna i hop med en hylsa med invändiga splines. bara skruva lös drivaxlaran och skruva lös diff och dra bak den.

Fredrik Forsberg

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1045
  • ofcourse, it´s German
    • Visa profil
SV: få bort diffen på 360?
« Svar #2 skrivet: januari 09, 2008, 20:02:33 »
jo det vet jag, men tar inte diffen i den stela axeln som går bakom?  ???
Fredrik´s Speedshop -> http://www.300power.com/forum/index.php?topic=5758.0

Tack Peter Schmidt för hjälpen!

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: få bort diffen på 360?
« Svar #3 skrivet: januari 09, 2008, 20:29:14 »
jo det vet jag, men tar inte diffen i den stela axeln som går bakom?  ???

Du måste sänka ned diff, växellåda och transaxel. Och enligt Haak även bända med ett spett:  :o

Sru løs boltene mellom girkassa og diffen. Sett så et spett in under bakakselrøret og oppå girkassa da får du bendt kasse/diff så mye ned at du bare kan trekke diffen ut bak under bakakselrøret. Er ikke vanskelig :)

Det lät våldsamt  ;)
Diffen måste ju dras av från splinesen på växellådans utgående axel innan man kan bända nåt?

Du setter spettet oppå girkassa og holder girkasse/dif nede og bare drar den rett ut. Spettet er IKKE oppå diffen. Du kan få en annen person til å holde i spettet eller sette en domkraft under. Jeg syns domkraft fungerer best, får du må ta i litt ;)
« Senast ändrad: januari 09, 2008, 20:34:09 av FREJ »
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

peter schmidt

  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 3108
    • Visa profil
SV: få bort diffen på 360?
« Svar #4 skrivet: januari 09, 2008, 20:33:12 »
Tips ställ pallbockarna under dion röret(om du inte redan gjort det) då
fjädrar det upp ca 5-6cm och det blir lite lättare att få vxl+diff.
lycka till  :)
"don't buy it if you can build it!"

Fredrik Forsberg

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1045
  • ofcourse, it´s German
    • Visa profil
SV: få bort diffen på 360?
« Svar #5 skrivet: januari 09, 2008, 20:39:21 »
det lät smart peter!  funderar också på att lossa bladfjädern i bakkankt, lossa dämparna sedan vinkal ner hela paketet, borde kunna funka?

btw, känner du till någon martin lindström?  har går i min klass och har berättat om dig, du verkar ha en del trevliga saker hemma  ;)

// Fredrik
Fredrik´s Speedshop -> http://www.300power.com/forum/index.php?topic=5758.0

Tack Peter Schmidt för hjälpen!

peter schmidt

  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 3108
    • Visa profil
SV: få bort diffen på 360?
« Svar #6 skrivet: januari 09, 2008, 20:45:25 »
Känner o känner vet jag inte om man kan säga,jag tror det är en arbets kamrats lille bror som följde med en gång  ;)
"don't buy it if you can build it!"

Fredrik Forsberg

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1045
  • ofcourse, it´s German
    • Visa profil
SV: få bort diffen på 360?
« Svar #7 skrivet: januari 09, 2008, 20:51:04 »
känner till skrev jag  ;) tänkte mest om det var samma peter schmidt och det var det!

ska iaf försöka med pallbocks tricket imorgon! om det inte funkar ska jag lossa bladfjädrarna!

tack för svaren alla!

// Fredrik
Fredrik´s Speedshop -> http://www.300power.com/forum/index.php?topic=5758.0

Tack Peter Schmidt för hjälpen!

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: få bort diffen på 360?
« Svar #8 skrivet: januari 09, 2008, 21:21:54 »
det lät smart peter!  funderar också på att lossa bladfjädern i bakkankt, lossa dämparna sedan vinkal ner hela paketet, borde kunna funka?
// Fredrik

Smart men funkar det är frågan?
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Fredrik Forsberg

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1045
  • ofcourse, it´s German
    • Visa profil
SV: få bort diffen på 360?
« Svar #9 skrivet: januari 09, 2008, 21:57:01 »
det ser ut att kunna funka! får ta reda på det helt enkelt!  skriver en lite rapport här sen  ;)


// Fredrik
Fredrik´s Speedshop -> http://www.300power.com/forum/index.php?topic=5758.0

Tack Peter Schmidt för hjälpen!

Fredrik Forsberg

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1045
  • ofcourse, it´s German
    • Visa profil
SV: få bort diffen på 360?
« Svar #10 skrivet: januari 16, 2008, 18:42:15 »
nu är allt bytt och det funkar finfint! (utom att backväxeln låter som något hårt tickande när man backar)

men till saken så gjorde vi så att vi lossa dom bakre bultarna till fjädrarna sen vek ner hela kalaset! självklart var drivaxlarna lossade!

så det med att lossa transaxeln osv är inte nödvändigt!

// Fredrik
Fredrik´s Speedshop -> http://www.300power.com/forum/index.php?topic=5758.0

Tack Peter Schmidt för hjälpen!

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: få bort diffen på 360?
« Svar #11 skrivet: januari 16, 2008, 18:51:16 »
nu är allt bytt och det funkar finfint! (utom att backväxeln låter som något hårt tickande när man backar)

men till saken så gjorde vi så att vi lossa dom bakre bultarna till fjädrarna sen vek ner hela kalaset! självklart var drivaxlarna lossade!

så det med att lossa transaxeln osv är inte nödvändigt!

// Fredrik

Oh nej! Varför gjorde inte jag så när min diff rasade  ??? ??? ???
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Fredrik Forsberg

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1045
  • ofcourse, it´s German
    • Visa profil
SV: få bort diffen på 360?
« Svar #12 skrivet: januari 16, 2008, 18:57:34 »
ja det känns som mycket jobb i onödan  ::)

och jag testade även att ställa två växelådslyftar unde varje däck för att på så sätt hissa upp axeln men det gick inge vidare! blev bara svårare tyckte jag!  (kanske funkar om man har en sänkt bil! det vet jag inte!)

glömde också säga att man måste också lossa på dämparna annars kommer den inte ner speciellet långt!

// Fredrik
Fredrik´s Speedshop -> http://www.300power.com/forum/index.php?topic=5758.0

Tack Peter Schmidt för hjälpen!