Författare Ämne: Volvo 360 maxeffekt?  (läst 32116 gånger)

Spruce

  • Medlem
  • Antal inlägg: 220
    • Visa profil
    • Engson Motor
SV: Volvo 360 maxeffekt?
« Svar #40 skrivet: november 06, 2008, 23:16:56 »
mmm lite högre beskostnad än vad jag tänkt lägga på nuvarande 360 iaf :-\

men du emil....att gustaf rekomenderade B230FK för att den höll sig innom hk gränsen och bara överskred max vrid med 5nm,  det förstod ja inte riktigt?
170nm är väl max i 300modellen?? eller- och en B230FK har väl runt 230nm i vrid eller något sådant!!

Du får hemskt gärna reda ut detta för mig!!

för 5nm i vird ligger innom felmarginalen även för att bara byta motor tycker domflesta besmän så då ska d gå med ett vanligt motorbyte isåfall:)
940 Turbo -96 240 Tic-76 Toyota Corolla KE70-81 B21 ET
Opel Ascona A Voyage-71 Reggad med rödblocks turbo:)
Den som ingen turbo har han får åka utan bar:P

T08R

  • Medlem
  • 300power orakel
  • **
  • Antal inlägg: 1317
    • Visa profil
SV: Volvo 360 maxeffekt?
« Svar #41 skrivet: november 14, 2008, 00:09:09 »
Skrev fel. Den ligger 5hk över max men det va inga problem att bjuda på. Vridfinns det ingen begränsning på när du bygger ombyggtfordon.

Spruce

  • Medlem
  • Antal inlägg: 220
    • Visa profil
    • Engson Motor
SV: Volvo 360 maxeffekt?
« Svar #42 skrivet: november 18, 2008, 04:09:40 »
ahaa det är så det funkar!!
då är jag med ;)
940 Turbo -96 240 Tic-76 Toyota Corolla KE70-81 B21 ET
Opel Ascona A Voyage-71 Reggad med rödblocks turbo:)
Den som ingen turbo har han får åka utan bar:P