Ämne: Fredriks m50turbo - 360

[elleshar]

Vart är träffen?

[Fredrik Forsberg]

Hos Peter! 

http://www.300power.com/forum/index.php?topic=4643.0

[peter schmidt]

Vi kommer även starta up en 2½ lit turbo motor på 344 hk + lustgas
+ en sugmotor på ca 220 hk .............. härligt djud kommer att upplevas  

[Fredrik Forsberg]

Provkörningen då?!

menar du att det inte blir nått gasande? 

[peter schmidt]

zyklon kommer och ger prov turer så klart   

[Fredrik Forsberg]

Härligt!
men jag vill också åka ovannämda 

[Munken]

haha härlig avatar text

min kompis brukar säga att "allt under 2bar är vacum" hoppas vi får se några goa filmer innom en snar framtid

[Fredrik Forsberg]

haha, ja det är väl med glimten i ögat 

hade tänkt ladda 2,2 så jag klarar mig med äran i behåll, om det håller!

[Fredrik Forsberg]

Gott nytt år!  

[Fredrik Forsberg]

Tjena, har köpt lite saker nu IGEN aldrig stopp på det j*kla handlandet 

infläns, DPfläns och olje retur till turbon med stålpackningar och sedan en insugsfläns i stål denna gången! har en i alu till salu om någon vill köpa billigt 


Sen en 3-skivig Race Master koppling ska klara 1250Nm
har satt Peter i arbete igen med att svarva ner ett 940 svänghjul och para ihop med kopplingen samt byta splines i lamellerna till BMW splines


sen ska det åkas lite på isen nu på söndag sen är det ledig dag på tisdag så då ska bilen rivas 

bilder kommer då!

och det är lite dåligt med kommentarer tycker jag  ös på bara! bra eller anus?

[Patte]

Den kopplingen lär klara lite effekt

[Anton]

att man blri utan komentarer får man ta med en nypa salt Alla sitter väll hemma och är avundsjuka på dig som jag är

[Fredrik Forsberg]

haha ja det är väl kankse så  men det är ju roligare om någon skriver nått! 

[Munken]

fin fint och får man kommentarer brukar man också få mer lust att jobba mer, och lägga upp fler bilder

men behåll glöden och tröttna inte för det här vill jag se mer av!!

[Fredrik Forsberg]

Precis så är det ju! man vill ju inte folk tröttnar på en  men jag är inte så bra med uppdate så det kan jag förstå!

men detta ska jag slutföra! har kostat för mycket redanoch det är pengar man aldrig får igen så det är bara att ligga i! 

[FREJ]

Sen en 3-skivig Race Master koppling ska klara 1250Nm
har satt Peter i arbete igen med att svarva ner ett 940 svänghjul och para ihop med kopplingen samt byta splines i lamellerna till BMW splines

Hehe så du börjar nagga drivlinan i kanten nu 
Den kopplingen var ju inte för klen i allafall 

Ta det lugnt på isen, väldigt fint skick på bilen din, såg bilder från peter power träff. Iofs finns ju inte så mycket att krocka med på isen men akta dig om det kommer andra bilar för nära 

Tack för updaten och keep it up! Kul att se dina framsteg och kul med updates med rejält med bilder i!

[Fredrik Forsberg]

nej jag känner mig trygg med den kopplingen!
taack! jag håller ju med att det vore rätt trist att krocka med pärlan 
men det går nog bra,som sagt inte så mycket man kan krocka med!

[zyklon]

oo fina grejjer du inskaffat du =) ska bli mycket skoj att se den live med lite mer motor sen

[Fredrik Forsberg]

Jodå! dock måste jag bygga om grenröret nu för T4 flänas är bra mycket större än den T3 som satt innan  ett inlopp på turbon är typ lika stort som hela kolektorn på grenröret 

jo det blir ju drygt 6 dubbla effekten 

vi får dra igång en ny träff i sommar nere hos dig zyklon med lite dragracing osv! 

[zyklon]

hehe =)

japp sommarträffen är ett givet kort!! =) då ska du va klar!!

[Fredrik Forsberg]

Kommer du och panikmekar dan innan då zyklon?

har som sagt kört på isen idag och ställt av bilen i garaget nu ikväll!
iskörningen var nog bland det roligaste jag gjort! rekomenderas starkt!!!

Bilder:
Däcken, två helt slut och två helt okej!


Däckskifte på plats


Klart.


Lyckades bara komma upp i drygt 90 på 4:an pga krånglande förgasare 
åkte senare i jobbarkompis evo3 med 350hk den gick på bredden i 150 


Förvarad för drivline byte 



så på tisdag ska inredningen ur!

[Anton]

ååh!!! iskörning som är så förbannat roligt fast vi får aldrig ngn riktig is på åland men iår ser det ut som att man borda hinna ut!

[Max]

Fina bilder! Dubbar man däcken själv? /M

[Munken]

här hemma har vintern också börjat på riktigt (ingen riktig vinter över -20*c)

[Fredrik Forsberg]

man kan dubba däck själv men jag tror inte det håller!
dessa är "färdiga" rallydäck men dom är nog äldre än bilen så ena däcket satt dubben löst på när vi kört klart! men dom kosta bara 400 med fälg så!

jo det är ruskigt kul att köra på isen!  vi körde igår med vanliga dubb däck! gick hur bra som helst men det är väldigt uppkört då.

[Bergvik]

Kan vara en ide att tvätta av bilen efter isåkningen. Det är ju ändå fruset saltvatten som rivs upp och hamnar överallt på bilen. Och saltvatten är ju inte såå bra för bilar 

[Fredrik Forsberg]

Saltvatten?

Girder, lången (som sjön heter) ligger en liten bit utanför Örebro och är inte mer än en meter djup vill inte ens kalla det sjö är nog mest en pöl 

alltså inget saltvatten!

men tanken var god!

[elleshar]

Ser ruskigt kul ut på sjön =) Hoppas kylan håller i sig så man kan sticka ut på isbanan här hemma snart

[zyklon]

åhhhh så jävla skoj =)

förhoppningsvis så blir det iskörning för min del imorrn!  oxå med dubbade rallydäck!..satan va de ska gå på tvären!=) haha

[Fredrik Forsberg]

Det låter kul!
du har ju massa mer pulver än mig så det går nog bra brett! 
men vänta till nästa år 

[Bergvik]

Saltvatten?

Girder, lången (som sjön heter) ligger en liten bit utanför Örebro och är inte mer än en meter djup vill inte ens kalla det sjö är nog mest en pöl 

alltså inget saltvatten!

men tanken var god!

Aha, då är det inget att oroa sig för..

Hata rost.. 

[elleshar]

åhhhh så jävla skoj =)

förhoppningsvis så blir det iskörning för min del imorrn!  oxå med dubbade rallydäck!..satan va de ska gå på tvären!=) haha

Den bilen skulle jag vilja åka med på isen 

[Fredrik Forsberg]

vem skulle inte vilja det! men du missade prov turen förra helgen elleshar 

[Fredrik Forsberg]

Surfade lite på STS och såg en hemsida med dessa VW kolvar, 92mm passar B21 om man byter bussning 2800 för smidda kolvar, helt nya!

http://www.marty.nu/nyronen/index.php?node_id=10

nån som vill köpa min ET kolvar? sponring? 

[Anton]

ursäkta min dumhet nu men passar b21 kolvarna i b23 eller är det helt annan borr

[peter schmidt]

Surfade lite på STS och såg en hemsida med dessa VW kolvar, 92mm passar B21 om man byter bussning 2800 för smidda kolvar, helt nya!

http://www.marty.nu/nyronen/index.php?node_id=10

nån som vill köpa min ET kolvar? sponring? 

Har använt smidda vw kolvarna i flera motorer , Funkar bra 

[peter schmidt]

ursäkta min dumhet nu men passar b21 kolvarna i b23 eller är det helt annan borr

Där slog du huvet på spiken,Det enda som skiljer b21 och b23 är
kolvarna   

[Fredrik Forsberg]

Du fick ditt svar anton 
och jo Peter vi prata ju om det, man blir ju sugen på riktiga kolvar direkt!
men man kan ju köra sönder även dom finaste supersmidda kolvarna om man inte har koll på tändning/insprut så frågan är ju hur man vill ha det! 

är ju trots allt lite jobb att byta till VW kolvar 

[elleshar]

Tjena, har köpt lite saker nu IGEN aldrig stopp på det j*kla handlandet 

infläns, DPfläns och olje retur till turbon med stålpackningar och sedan en insugsfläns i stål denna gången! har en i alu till salu om någon vill köpa billigt 

Jag hade visst missat detta inlägget Vart finns dessa flänsar att köpa? Skulle behöva få tag i dom jag med.

vem skulle inte vilja det! men du missade prov turen förra helgen elleshar 

Ja tyvärr Hade inte tillfälle att komma men det borde ju bli fler träffar i sommar och då borde jag med åka en turbo 360.

[zyklon]

hehe ja jag misstänker att de kan bli lite brett =)

tycker nog nästan att du ska sattsa på nya kolvarna direkt! de Hk antalet du siktar på så håller det ju aldrig på långa vägar med dom du har nu?? =)