Ämne: Fredriks m50turbo - 360

[zyklon]

ok.. ja de tar ju slut halvvägs på strippen hehe kanske skönare o ha lite o dra på  =)

[Fredrik Forsberg]

absolut! 200 minst är ett måste! kan ju dra den till 8000 säkert mer men frågan om man hinner varva ur 5an så mycket 

kan tipsa om en sida är det gäller beräkningar!

www.autopower.se
sen lathundar

[zyklon]

hehe precis! ska kika den lathunden du!

[Fredrik Forsberg]

Nu lutar det åt att jag hänger på en 3:73 bakaxel den ger 186km/h i slutfart vilket är botten men samtidigt så kan man köpa nya slutväxlar på bakaxel.se som kostar 3500kr 
dock så måste det schimsas in osv 
fixar du sånt Peter? 

[Fredrik Forsberg]

SKÄNK MIG EN BAKAXEL 
hittar inte nått, men får provmontera med en vanlig axel så får försöka hitta en innan våren 

imorgon så ska som sagt det börja måttas lite för hur bakagnen blir och även en kardan ska börja kapas till!

bilder kommer

[FREJ]

SKÄNK MIG EN BAKAXEL 
hittar inte nått, men får provmontera med en vanlig axel så får försöka hitta en innan våren 

imorgon så ska som sagt det börja måttas lite för hur bakagnen blir och även en kardan ska börja kapas till!

bilder kommer

Bra Fredrik att du inte ger upp, lägger ner eller skjuter på framtiden bara för att du inte hittade axeln du ville ha!

Har du byggt bakvagn och kardan innan eller är det första gången? (själv novis på sånt).

Håller tummarna för att du hittar axeln i dina drömmar snart 

[Fredrik Forsberg]

Näe ge upp kan jag inte göra nu! det är ju det tredje roligaste  börjat, att bygga! kort efter uppstart sen körning 

det är första gången jag bygger ordentlig bil över huvud taget. har byggt lite små turbo maskiner osv innan men inget stort!
men efter 3år med natur och fordon så borde nått fastnat..

sen är det en rätt simpel bakvagn inte så mycket som kan gå fel faktiskt! 

jag har i alla fall en bra lösning på hur jag ska bygga om kardaden tror jag 

[Sandvik]

Läst genom hela tråden nu, riktigt trevligt bygge du har där! Fortsätt så!
Kommer följas.

[Fredrik Forsberg]

Liten uppdate då 
har dragit ner en bakaxel från en 245a (satt som fan) dock med fel utväxling! tror det är 3:5X ilte bättre än 3:73 i alla fall 
sen har jag skrapat bort all asfaltsmatta, förstår varför folk hatar det!! 

Bilder:


















nu ska bakaxeln strippas och renoveras upp lite! sen ska lite fästen byggas osv!

någon som vet vart man kan köpa alumiunplåt någon stans i örebro? ska ha till dörrsidorna är det tänkt!

[Haak]

Bra det går fremover. Ser veldig fin ut innvendig under asfaltplatene. Var det noe rust i det hele tatt?

Skal sette meg ned og ordne litt litteratur til deg om bladfjærene i morgen

[Fredrik Forsberg]

Tack Haak, den är fin under! hittade bara en liten, liten rostfläck under förarstolen!

vart lägger du informationen om bladfjädrarna?

[Fredrik Forsberg]

Läst genom hela tråden nu, riktigt trevligt bygge du har där! Fortsätt så!
Kommer följas.

Tack Sandvik! har du något eget bygge på gång? såg att du är ny här, välkommen!

[zyklon]

ser kalas bra ut fredrik! =) bygger du nya hjulhus o så bak eller blir de standard?

[Fredrik Forsberg]

det blir standard detta år! det är ändå fjädrarna som begränsar hur breda däck som får plats 

[zyklon]

ahh ok!.. då får du bredda utåt istället!! =)

[Sandvik]

Läst genom hela tråden nu, riktigt trevligt bygge du har där! Fortsätt så!
Kommer följas.

Tack Sandvik! har du något eget bygge på gång? såg att du är ny här, välkommen!

Inte just nu, söker som bäst efter en 300'a att börja på.

[Fredrik Forsberg]

jo det blir väl kankse breddning utåt, men då försvinner sleeper-stuket 
det är om man breddar hela skärmen det brukar inte synas så mycket men det är mycket mer jobb 

[elleshar]

Fint utan mattan =) Vad tror du att den väger? Min bil ska gå med i vikt väktarna så jag är lite nyfiken

[Mefistofeles]

Kan du inte valsa ut skärmarna är ju nte speciellt märkbart.

[zyklon]

hehe jo... men va får vi plats med ibak.. 235 kanske? med rätt profil osv..?

[Fredrik Forsberg]

Fint utan mattan =) Vad tror du att den väger? Min bil ska gå med i vikt väktarna så jag är lite nyfiken

jag vet inte vad mattan kan väga men det blir ju klart en del om man tar bort allt! fyllde ca 1½ ica kasse med bara asfaltsmatta så 

Kan du inte valsa ut skärmarna är ju nte speciellt märkbart.

hehe jo... men va får vi plats med ibak.. 235 kanske? med rätt profil osv..?

jo det kan nog funka! men jag var hemma hos Peter nu och camilla kör ju med golf 1 kanter på sin 360R då får man nog utan problem plats med 8 tumsfälgar! sen är det ju profilen som blir lite knivig ! speciellt om man ska köra 15"

nu är kopplingen fördig i alla fall! 
om Peter ser detta så kan du väl lägga ut en bild? 
sen är också kopressor huset på turbon omsvetsat till 3" ut så nu blir det 3" i tryckrör, IC, spjäll och insug 

[peter schmidt]

Här är svänghjulet med 60-2 hål + en 3-skivig quartermaster koppling som klarar 1280nm 
Hela paketet med lameller väger 13kg 

[Sandvik]

Snyggt! 

[Fredrik Forsberg]

Håller med  tänk den som fick åka med ett sånt 
tack för bilden Peter!

[zyklon]

oh loookiin good =)

[Fredrik Forsberg]

En liten bild på kompressor huset också!


sen en nyhet 
ska använda mitt o-ringade b21 turboblock som bojsänke och bygga en botten på B19blocket som sitter i bilen!
har nämligen hittat venolia kolvar till rätt kurs som passar i B19 och B19 klarar en helsikes massa laddtryck! 

men om någon vill ha en fin botten att bygga på så får ni gärna köpa mitt b21et block! nyhonat nyplanat och o-ringat! dock ej färdigt för avhämtning fören om 2-3 veckor!

[Sandvik]

Trevligt med B19 turbo. Ska bli intressant att se hur bra den går sen. Tänkt bänka efter att allt är klart?

[Fredrik Forsberg]

näe jag vet inte om det ska bänkas  lite önödiga pengar tycker jag men vi får väl se!
den kommer nog gå som jag tänkt med b21an kan köra med högra ladd på b19 så

[TobbeBobbe]

Får se fall man får bruk för kolvarna då  Blir nog hyllvärmare så länge tror jag för håller på med
en B20 nu plus micraturbon o 360in men den håller ju motorn på men inget annat haha 

[Fredrik Forsberg]

Inga komentarer på valet av botten? 
trodde det skulle hagla med svar om att B19 är för smått 

[Haak]

Inga komentarer på valet av botten? 
trodde det skulle hagla med svar om att B19 är för smått 

Da får du bara varva mer Kan jo være positivt for drivlinan med mindre moment på lavt turtall også.

[Mefistofeles]

Vad blir volymen med en marinvev eller en 103 mm billet-vev?

[FREJ]

Inga komentarer på valet av botten? 
trodde det skulle hagla med svar om att B19 är för smått 

Bara trevligt med nån som går mot strömmen! 
Ju mer turbomotor man har desto mindre spelar väl cylindervolymen roll egentligen..

Fint utan mattan =) Vad tror du att den väger? Min bil ska gå med i vikt väktarna så jag är lite nyfiken

Haak har gjort ett bra jobb med att dokumentera vikterna! Du har kanske missat den tråden?: http://www.300power.com/forum/index.php?topic=2862.0
Fler får gärna väga och skicka PM med vikterna till mig!

[Fredrik Forsberg]

Da får du bara varva mer Kan jo være positivt for drivlinan med mindre moment på lavt turtall også.

Jo varvas ska det göras!  men om allt blir som tänkt med NOS i starten så spelar det inte så stor roll då kommer det finnas bra med vrid där ändå! 

Vad blir volymen med en marinvev eller en 103 mm billet-vev?

Vet inte vad volymen blir med marin/billetvev men det känns som lite bortkastat i en B19  då skulle jag hellre bygga på en borrad b23 eller något sånt för att få ut stor volym!

Bara trevligt med nån som går mot strömmen! 
Ju mer turbomotor man har desto mindre spelar väl cylindervolymen roll egentligen..

Fint utan mattan =) Vad tror du att den väger? Min bil ska gå med i vikt väktarna så jag är lite nyfiken

Haak har gjort ett bra jobb med att dokumentera vikterna! Du har kanske missat den tråden?: http://www.300power.com/forum/index.php?topic=2862.0
Fler får gärna väga och skicka PM med vikterna till mig!

Jo det är klart med lite mer ladd så väger man upp det på så sätt men som Haak skrev så får man ju mindre vrid i starten men som sagt det löses med NOS!

Kan kankse väga lite saker i helgen om jag åker ut! måste bara hitta en våg först 

[FREJ]

Kan kankse väga lite saker i helgen om jag åker ut! måste bara hitta en våg först 

Vore inte fel, att kunna fylla på listan över vikterna. Själv väger jag på en digital badrumsvåg som verkar vara väldigt exakt och bra. Bara att väga sig sjäv först och dra av sin egen vikt när man sen kliver på med baksätet i famnen 

[Fredrik Forsberg]

jo men såg förut att det som jag tagit bort redan är vägt  men räknade ihop sakerna jag bantat till 75kg 

kan tillägga att jag lyfte bilen bak utan några problem med borttagen bakvagn och allt sånt  hoppas komma under 1000kg!

[Haak]

Har du fått mailen jeg sendte?

[Fredrik Forsberg]

ja! glömde och svara, men tack så mycket!  stog mycket intressant faktiskt!

[Spruce]

Kul att det rullar på helatiden!

jag behöver nya kolvar till min B21ET är det samma mahlekolvar i b19?

[Fredrik Forsberg]

Nej det är inte samma mått i B19! B21 har 92mm borr och B19 har 88,** har jag för mig! B19 och B20 är likadana i alla fall  mina nya kolvar kommer från en B20 det enda som igentligen skiljer är kolvbultshålen som är 22mm på B20 istället för 24 som på "nyare" rödblock!