Ämne: Volvo 360Gl -88 turbo

[Grus]

Hittade ett billigt kopplings kitt så får bli det, Väldigt tacksam för råden

[Grus]

Nu har jag fått hem alla grejer till kopplingen så började ta ner låda och diff idag men vilket jävla jobb det var innan jag fick ner det men nu ligger det på garage golvet

[FREJ]

Fint att du ska få en koppling som inte slirar nu då när du laddar på lite 

[Grus]

Nu har det varit dåligt med fart i tråden så slänger upp lite bilder på kopplingen och mina modifierade dämpare.

[FREJ]

Finemang 

[peter schmidt]

Grus är en mycket duktig kille för sin ålder måste jag säga,Allt han gjort på sin bil ser mycket proffsigt ut 

[svensson]

Kortade du dämparna? Lite svårt att se på bilden hur mycket tog du i såna fall?

[elleshar]

Tänk om man fick sånt fint betyg av Peter! Bra jobbat Grus =) Jag har räknat och ska tyvärr köra med dom blåa spridarna ett tag =)

[Grus]

Finemang 

Tackar

Grus är en mycket duktig kille för sin ålder måste jag säga,Allt han gjort på sin bil ser mycket proffsigt ut 

Tack roligt att höra när man är nybörjare

Kortade du dämparna? Lite svårt att se på bilden hur mycket tog du i såna fall?

Kortade dämparna 70mm för att få fjädern ligga kvar när dom hänger i luften

Tänk om man fick sånt fint betyg av Peter! Bra jobbat Grus =) Jag har räknat och ska tyvärr köra med dom blåa spridarna ett tag =)

Tackar och jag fick tag på ett par större spridare av polaren så det var ju nästan bra att du skulle ha dom

[Grus]

Köpte 3st spridare inför E85 konverteringen som kommer inom kort pga att motorn spikar vi högre ladd än 0,7 bar.
Här är specifikation på dom

[Grus]

Har lagt till en ny tråd kolla gärna och skriv era funderingar om ämnet
http://www.300power.com/forum/index.php?topic=5950.0

[Grus]

Nu har jag bytt spridare så på torsdag/ fredag blir det 100% E85 update kommer då

[FREJ]

Nu har jag bytt spridare så på torsdag/ fredag blir det 100% E85 update kommer då

Spännande!

[Grus]

Nu jävlar!! 100% E85 1bar i ladd och bilen har nog aldrig accelererat så fort så länge den har levt hehe. Men det går ju inte 100% första gången tror den får för lite bränsle innan styrkortet slår till, som resulterar i att bilen går ojämnt på tomgång och inte går på låga varv utan ladd. Så frågan är om jag kan byta till större spridare i org sprutet till 30% större för att kompensera upp för E85:en eller hur ska jag göra? Tror även att den vill ha mer bränsle mellan 4500-4700varv för sackar lite då så måste kanske köpa större spridare till extra sprutet med

[Grus]

Och extra sprutet är ställt så att det öppnar vid -0,2bar så behöver nog ha i större spridare, har 4st: bosch 0280155002 = 259cc/min vid 3bars bränsletryck och dom är på 16(15,4)ohm, och enligt mina uträkningar är dom nästan exakt 30% större än orginal. För org spridarna i en b200F är väll på 200cc/min eller har jag fel, tyckte jag läste det någon stans på forumet. Är det helt åt skogen?

[peter schmidt]

Vad har du för bränsle tryck ? prova 2,7-3 bar så tror jag du ligger nära 

[elleshar]

Org är på 218 @ 3 bar =)

[Grus]

Jag kör med 3,5bar bränsletryck

[peter schmidt]

Försök att få tag i 350-400cc spridare då dom du har är för små.

[Grus]

Till extra sprutet eller till org sprutet? För jag har 373cc spridare i extra sprutet

[Grus]

Nu har det varit tyst i tråden länge. Det har inte varit så mycket meka på sista tiden men bilen går hur bra som helst. Kör utan extra sprut med bara påstalt bränsletryck och 0,5bars ladd Pga. får inte tag på några större spridare behöver några som är på 350-400cc Hög Ohm så om någon har några ligger så skicka ett PM vore ju kul att köra 1bar och E85 när vi ska bänka bilarna

[zyklon]

räcker inte mina ~400cc spridare till när ja startar upp min kärra snart så kanske du kan köpa dom =)

[Grus]

skulle nog fungera fint hör av dig så får vi se

[Grus]

En liten uppdatering! Idag rasade något i drivlinan men har inte lokaliserat den felande länken. Det hörs i växellådan att den driver så långt, för när man växlar till en högre växel så hör man ett högre ljud (ett vinande) ju högre växel man har och drivaxlarna är inte av vad jag kunde se för dom satt kvar uppe vid diffen så det lutar åt att öppna diffen och hoppas på att pinjongen och krondrevet är helt så det går att svetsa diffen sen får man väll byta den senare under sommaren. 

[FREJ]

Jag gissar på de små diffdreven som jag aldrig minns vad de heter.. Går att köra sönder med 106 origiinalhästkrafter..

[knotan]

en klen koppling räddar ofta en klen drivlina


valigt fenomen är att när man byter tills stöddigare koppling så går lådan istället 

[Grus]

Bänkade 231hk i motorn idag =) 180hk på hjulen =) bilder och film kommer inom kort =)

[FREJ]

Bänkade 275hk i motorn idag =) 231hk på hjulen =) bilder och film kommer inom kort =)

Grattis! 

[Grus]

Tack blev väldigt förvånad

[elleshar]

Grattis! Jävligt bra jobbat.

[peter schmidt]

Bra jobbat grus    din bil måste gå som satan  (vill ha en prov tur)

[Grus]

Det ska vi kunna ordna någon gång i veckan kanske

[knotan]

gött bra med effekt med tanke på förutsättningarna 

[Grus]

Ja det kan man ju verkligen säga du hade ju inte dåligt med power i din iaf. 

[zyklon]

Riktigt bra drag! grattis!

[FREJ]

Bänkade 275hk i motorn idag =) 231hk på hjulen =) bilder och film kommer inom kort =)

En bild på bromsningen vore inte fel (jämföra kurvan mot Peters 278-hästars 16v!)

[Grus]

Fick veta idag av peter att den repan med 275hk var fel för den mätte upp effektpiken på motorbromsen så är 231hk i motorn och 189hk på hjulen tråkigt men sånt är livet men är nöjd ändå blev ju 121hk mer än orginal så kostade ca58kr/HK hehe

[Grus]

Har funderingar på att sälja bilen och börja med ett nytt projekt så om någon är intresserad så hojta till 

[peter schmidt]

Hoppas det blir en ny 300 bara!

[Grus]

Till att börja med blir det nog tyvär inte det men utan köpa en bil för att bara åka med, men förhoppningsvis så blir det att börja bygga en riktig busbil med bur och riktig motor efter nästa sommar och då blir det självklart en 300 men det är ju inte säkert att någon vill köpa bilen för något rimligt pris och då har jag kvar den och åker i