Författare Ämne: 340 Cab och min kära Remhjoan  (läst 212688 gånger)

fille

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 273
  • Borta bra men i garaget bäst!
    • Visa profil
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #120 skrivet: november 17, 2007, 17:22:56 »
kan bli nice de.  :)
----------------------------------------------------
Bygger ny tävlingsbil

Bekkis

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2584
  • Bakhjulsdrift
    • Visa profil
    • Garaget
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #121 skrivet: november 28, 2007, 20:13:20 »
nu är bilen i garaget

lets the game beginn :P
Bra, bättre, bredast

Paq

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1138
  • röd=sport
    • Visa profil
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #122 skrivet: november 28, 2007, 20:14:54 »
gött att nåt händer i allafall
röda bilar går fortast de är vetenskapligt bevisat...

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #123 skrivet: november 29, 2007, 18:06:28 »
nu är bilen i garaget

lets the game beginn :P

Jippie! Nu blir det CABaré  8)
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Bekkis

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2584
  • Bakhjulsdrift
    • Visa profil
    • Garaget
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #124 skrivet: december 01, 2007, 20:03:40 »
 ;D ::) ::) haha skit kul ;)



nu är i allafall alla mina grejer i garaget  :P 2 stora flyttlass dvs en fllastad v70 och ett sketfullt staroilsläp 2ggr
« Senast ändrad: december 01, 2007, 20:10:59 av Bekkis »
Bra, bättre, bredast

Bekkis

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2584
  • Bakhjulsdrift
    • Visa profil
    • Garaget
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #125 skrivet: december 15, 2007, 16:40:58 »
ok uppdate light
Bra, bättre, bredast

Bekkis

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2584
  • Bakhjulsdrift
    • Visa profil
    • Garaget
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #126 skrivet: december 15, 2007, 16:47:57 »
var tvungen att testa
Bra, bättre, bredast

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #127 skrivet: december 15, 2007, 17:39:10 »
BRA Beckis! Kul att du luftar cabben  8)

Fälgarna satt ju som en smäck  ;)

Synd bara att de inte finns med nån centimeters djup på..
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Paq

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1138
  • röd=sport
    • Visa profil
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #128 skrivet: december 15, 2007, 23:57:54 »
de fälgarna skulle du nästan fixa på ju såg ricktigt nice ut...
röda bilar går fortast de är vetenskapligt bevisat...

Bekkis

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2584
  • Bakhjulsdrift
    • Visa profil
    • Garaget
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #129 skrivet: december 16, 2007, 20:49:57 »
 ;D jovist men jag vill ha mindre och med en feet kant


aka ju vara lite drifting stuk ju

http://www.blocket.se/vi/14495058.htm?ca=21_s      te,x
Bra, bättre, bredast

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #130 skrivet: december 16, 2007, 21:42:26 »
;D jovist men jag vill ha mindre och med en feet kant


aka ju vara lite drifting stuk ju

http://www.blocket.se/vi/14495058.htm?ca=21_s      te,x

Tack & lov, låter mycket bra  :P
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Paq

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1138
  • röd=sport
    • Visa profil
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #131 skrivet: december 16, 2007, 22:44:45 »
fan de fälgaran var ju nästan fetare  ;D
röda bilar går fortast de är vetenskapligt bevisat...

Bekkis

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2584
  • Bakhjulsdrift
    • Visa profil
    • Garaget
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #132 skrivet: december 19, 2007, 21:15:12 »
jaha varit ute idag och skrapat underredsmassa från golvet och hivat dän gammla lådan och axlen

imon åker sprängkåpan och kardanen(a) tror det sitter 3 ihopskarvade på den??


och om ni är riktigt snälla kan jag kanske ta ett par bilder också ;)
Bra, bättre, bredast

Bergvik

  • Global Moderator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2598
    • Visa profil
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #133 skrivet: december 20, 2007, 21:37:54 »
Jaaaaaa!! Bilderbilderbilder!!!

Bekkis

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2584
  • Bakhjulsdrift
    • Visa profil
    • Garaget
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #134 skrivet: december 25, 2007, 13:53:18 »
ok håll i er :D

vet inte hur dom byggt men kardan sitter det ju inte på denna modellen men det ska väll sitta en b14 i den om jag inte minns fel
bakaxlen verkar vara rätt lik den nya som syns på samma bild (andra bilden)
« Senast ändrad: december 25, 2007, 13:59:12 av Bekkis »
Bra, bättre, bredast

Bekkis

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2584
  • Bakhjulsdrift
    • Visa profil
    • Garaget
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #135 skrivet: december 25, 2007, 13:54:07 »
mer
Bra, bättre, bredast

Bekkis

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2584
  • Bakhjulsdrift
    • Visa profil
    • Garaget
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #136 skrivet: december 25, 2007, 13:57:14 »
jag längst till höger på näst sista bilden
Bra, bättre, bredast

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #137 skrivet: december 25, 2007, 22:34:19 »
ok håll i er :D

vet inte hur dom byggt men kardan sitter det ju inte på denna modellen men det ska väll sitta en b14 i den om jag inte minns fel
bakaxlen verkar vara rätt lik den nya som syns på samma bild (andra bilden)

Jag vet att B14 har kardanaxel men hur den ser ut vet jag inte.. det borde Mefistofeles och säkert många andra kunna tala om..

Tråkigt med rostigt golv, ser ut som du har en del sånt att sätta tänderna i? Rost alltså.
Är bilen reggad som cab?

Kul å se att du hittat ett ordentligt garage  8)
« Senast ändrad: december 26, 2007, 10:38:38 av FREJ »
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Mefistofeles

  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2850
  • 3ooPower
    • Visa profil
    • 300power
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #138 skrivet: december 26, 2007, 01:18:55 »
Det där är inte en 343/340(b14) transaxel utan ett kardan hemmabygge. 343/340(b14) hade transaxel av aluminum.
Volvo 340 GL -88
Volvo C30 -07
Volvo V70 -04
Honda CB 750 -73
Zundapp Combinette -58
Sandelco 50cc påhängsmotor

Bekkis

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2584
  • Bakhjulsdrift
    • Visa profil
    • Garaget
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #139 skrivet: december 26, 2007, 15:36:15 »
jo det viste jag

ja den e reggad som cab
Bra, bättre, bredast

Fuse

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 30
    • Visa profil
    • Pics
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #140 skrivet: december 26, 2007, 19:07:24 »
What kind of strut top mounts are those. Custom or are those just stock ones in terrible shape. ;D I mean those rubber bushings you have on the top of the strut where the shock absorber is bolted on. :P I can see two bolts on each one also.
Volvo R-Sport - Equipment for the car enthusiast

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #141 skrivet: december 26, 2007, 20:09:46 »
What kind of strut top mounts are those. Custom or are those just stock ones in terrible shape. ;D I mean those rubber bushings you have on the top of the strut where the shock absorber is bolted on. :P I can see two bolts on each one also.

Looks like stock but with 2 nuts as spacers on every one of the 3 bolts that holds the rubber bushing to the car, seems like someone thinks that the car is to low in the front?!
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Bekkis

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2584
  • Bakhjulsdrift
    • Visa profil
    • Garaget
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #142 skrivet: december 28, 2007, 00:15:05 »
översättning någon??
Bra, bättre, bredast

Bekkis

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2584
  • Bakhjulsdrift
    • Visa profil
    • Garaget
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #143 skrivet: december 28, 2007, 00:17:52 »
ok idag har jag tagit bort all underredsmassa som skulle bort och plockat bort hela fronten samt bakkjol och huv, imon ska jag köpa svetstråd och förmoderligen börja svetsa upp golvet sen ska reservdelsbilen monteras ner så jag kan plocka ihop den innan jag gör för mycket på den

bilder kommer imon
Bra, bättre, bredast

Max

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1496
    • Visa profil
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #144 skrivet: december 28, 2007, 00:49:24 »
översättning någon??

What kind of strut top mounts are those. Custom or are those just stock ones in terrible shape. Glad I mean those rubber bushings you have on the top of the strut where the shock absorber is bolted on. Tunga I can see two bolts on each one also.

Vilken sorts övre fjädersäten är detta. Special eller original, i fruktansvärt dåligt skick. Gladligen, menar jag dessa gummibussningar du har överst på sätet, där som stötdämparna är fastskruvade. [Tunga]? Jag kan också se två skruvar på varje.

Övers. kommentar:  Tror det är någon slags humor, runt distansmuttrarna. Han kallar dem skruvar, så det blir lite svårt att veta... ;) /Max
« Senast ändrad: december 28, 2007, 00:56:18 av Max »
På detta forum, hjälper trevliga personer varandra, med Sveriges mest underskattade bil.

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #145 skrivet: december 28, 2007, 13:56:27 »
ok idag har jag tagit bort all underredsmassa som skulle bort och plockat bort hela fronten samt bakkjol och huv, imon ska jag köpa svetstråd och förmoderligen börja svetsa upp golvet sen ska reservdelsbilen monteras ner så jag kan plocka ihop den innan jag gör för mycket på den

bilder kommer imon

Härligt, hur satt kjolarna fast? I original fästpunkter eller?
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Bekkis

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2584
  • Bakhjulsdrift
    • Visa profil
    • Garaget
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #146 skrivet: december 28, 2007, 22:25:10 »


Härligt, hur satt kjolarna fast? I original fästpunkter eller?
[/quote]

you wisch ::) som synes på bilderna är fronten i ett, lycktorna satt monterade som orginal men kofångaren satt popnitad i skärmarna ;D hehe tokseriöst men det gillar jag. bakkjolen satt med 4 bultar som man fick lossa från insidan och det är en riktig special den kjolen, den ytre sitter monterad på en annan kjol som förmoderligen inte var så snygg då den är lackad den med så dom bara monterade den andra på den gammla, också där tokseriöst men ni vet ju vad jag tycker om sånt ;D
Bra, bättre, bredast

Bekkis

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2584
  • Bakhjulsdrift
    • Visa profil
    • Garaget
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #147 skrivet: december 28, 2007, 22:28:16 »
översättning någon??

What kind of strut top mounts are those. Custom or are those just stock ones in terrible shape. Glad I mean those rubber bushings you have on the top of the strut where the shock absorber is bolted on. Tunga I can see two bolts on each one also.

Vilken sorts övre fjädersäten är detta. Special eller original, i fruktansvärt dåligt skick. Gladligen, menar jag dessa gummibussningar du har överst på sätet, där som stötdämparna är fastskruvade. [Tunga]? Jag kan också se två skruvar på varje.

Övers. kommentar:  Tror det är någon slags humor, runt distansmuttrarna. Han kallar dem skruvar, så det blir lite svårt att veta... ;) /Max


ok glömde svara på denna

hela fjädertornen är höjda sen har jag inte sett förän nu att det sitter muttrar som distanser i "koppen" men men, iallafall den extra muttern som sitter på toppen av stötdämparen har jag satt på där för jag hittade helt enkelt en lös mutter i motorrummet och hittade ingen bättre plats att sätta den på

översätt gärna till englese någon som kan
Bra, bättre, bredast

Bekkis

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2584
  • Bakhjulsdrift
    • Visa profil
    • Garaget
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #148 skrivet: december 28, 2007, 22:34:27 »
dagens uppdate

bild
1 efter demontering
2 satt en reflexramp här med 6 lampor i
3 vad som åstakommits idag (ska svetsas och ja det var vad jag han med på 5 timmar :P mer jobb än man tror)
4 var tvungen att få något klart så man ser att man kommer någonstans
« Senast ändrad: december 28, 2007, 22:45:06 av Bekkis »
Bra, bättre, bredast

Bekkis

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2584
  • Bakhjulsdrift
    • Visa profil
    • Garaget
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #149 skrivet: december 28, 2007, 22:37:16 »
bild 1+2 hål i bakre hjulhus :P
3 bild på fronten (här syns dom höjda tornen)
4 vad jag ska göra imon + 1 och 2  :P
Bra, bättre, bredast

Bekkis

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2584
  • Bakhjulsdrift
    • Visa profil
    • Garaget
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #150 skrivet: december 28, 2007, 22:40:04 »
Bild 1 förra ägaren skulle flytta bilen i sidlet med hjälp av en planka ::)
2 närbild å reflexrampen

jahap THATS ALL FOLKS
Bra, bättre, bredast

fille

  • Mycket aktiv medlem
  • ****
  • Antal inlägg: 273
  • Borta bra men i garaget bäst!
    • Visa profil
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #151 skrivet: december 28, 2007, 22:44:36 »
urs va rost =( keep up the good work bekkis  ;D
----------------------------------------------------
Bygger ny tävlingsbil

Bekkis

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2584
  • Bakhjulsdrift
    • Visa profil
    • Garaget
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #152 skrivet: december 28, 2007, 22:47:19 »
urs va rost =( keep up the good work bekkis  ;D

tackar ja vad ska man göra when giving upp i not an opption

föresten behöver tips på hur man kan måla den utan spruta dvs med pensel eller men roller och vad man ska använda för färg och vilken sort då det är mycket spakel på den och jag är inte duktig på att få det jämt

tänkte ta hammarlack i motorrummet iallafall, finns ju slät oxå
« Senast ändrad: december 28, 2007, 22:49:57 av Bekkis »
Bra, bättre, bredast

Fuse

  • Nykomling
  • *
  • Antal inlägg: 30
    • Visa profil
    • Pics
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #153 skrivet: december 28, 2007, 23:10:54 »

ok glömde svara på denna

hela fjädertornen är höjda sen har jag inte sett förän nu att det sitter muttrar som distanser i "koppen" men men, iallafall den extra muttern som sitter på toppen av stötdämparen har jag satt på där för jag hittade helt enkelt en lös mutter i motorrummet och hittade ingen bättre plats att sätta den på

översätt gärna till englese någon som kan

Tack! Översättning är onödig. :P Jag förstår Svenska bra men skriver det inte so bra än Engelska, särskilt när ämne är bilar.

Mycket job du har men det är fantastisk att "giving up is not an option"  ;D Unik bil du har för säkert den skulle se bra ut!
« Senast ändrad: december 28, 2007, 23:18:53 av Fuse »
Volvo R-Sport - Equipment for the car enthusiast

Max

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1496
    • Visa profil
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #154 skrivet: december 29, 2007, 01:19:04 »
Roligt att du lägger upp mycket bilder! Gillar när "mission impossible" blir möjligt, jag syftar på rosten... ;)

Det tvärgående staget, i motorrummet (vet inte vad det kallas). Behövs det, eller är det utseende?

/Max :)
På detta forum, hjälper trevliga personer varandra, med Sveriges mest underskattade bil.

Bekkis

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2584
  • Bakhjulsdrift
    • Visa profil
    • Garaget
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #155 skrivet: december 29, 2007, 02:42:41 »
Fuse, låter bra är inte heller så bra att skriva på engelska när det gäller bilar

Max, det är väll ett så kallat stabilisteringsstag och är väll till för att styva upp karossen men det ser lite illa ut eftersom att det är hemmagjort
Bra, bättre, bredast

FREJ

  • Betalande Medlem
  • Administrator
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 17021
  • Håll mus över länk nedan ;)
    • Visa profil
    • "Ny" bil :)
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #156 skrivet: december 29, 2007, 09:42:52 »
Nice Bekkis!

Är det mest ytrost på golvet förutom hålen du lagar igen eller?

Fjäderbensstaget gör ju nytta när det svänger, och en cabbe kan väl inte bli för uppstyvad heller då det sitter mycket stabilitet i taket, som inte finns..

Reflexrampen, är den hemmagjord typ lackad plexiglas eller? Ger bilen ett häftigt utseende där bak!

Jasså fjäderbenstornen är höjda, det förklarar varför de försökt höja bilen med muttrar om den blivit för låg, vet du vad det är för fjädrar & dämpare på den? Sänkblock bak eller?

Kör hårt Bekkis med arbetet och fortsätt visa oss hur det går, kul det här!
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper"  8)
Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.

Paq

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1138
  • röd=sport
    • Visa profil
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #157 skrivet: december 29, 2007, 11:06:54 »
fan va najs kommer bli en feting cabbe sen ju  ;D
röda bilar går fortast de är vetenskapligt bevisat...

Bekkis

  • Betalande Medlem
  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 2584
  • Bakhjulsdrift
    • Visa profil
    • Garaget
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #158 skrivet: december 29, 2007, 13:38:20 »
Är det mest ytrost på golvet förutom hålen du lagar igen eller? 
stämmer bra all rost som behöver lagas ska lagas men det ser värre ut än vad det är

Fjäderbensstaget gör ju nytta när det svänger, och en cabbe kan väl inte bli för uppstyvad heller då det sitter mycket stabilitet i taket, som inte finns..
helt rätt

Reflexrampen, är den hemmagjord typ lackad plexiglas eller? Ger bilen ett häftigt utseende där bak!
vet inte redigt vad dom använt men det ser ut som en redig reflexramp dock är den sprucken så antingen åker den bort eller så får jag komma på något

Jasså fjäderbenstornen är höjda, det förklarar varför de försökt höja bilen med muttrar om den blivit för låg, vet du vad det är för fjädrar & dämpare på den? Sänkblock bak eller?
verkar vara orginalgrejer vad jag kan se och där bak är den orörd (hoppas på lite traktorstuk sen när motorn är i 8))


« Senast ändrad: december 29, 2007, 13:40:30 av Bekkis »
Bra, bättre, bredast

Anton

  • 300power orakel
  • *****
  • Antal inlägg: 1205
  • Mappar gammal Pc med Volvo :P
    • Visa profil
SV: 340 Driffting Cab
« Svar #159 skrivet: december 29, 2007, 21:45:06 »
det ser lovande ut, Ser int så farligt rostig ut häller.. en fråga är din torpedvägg ombyggd?
När jag blir stor vill jag bli som peter :)