Meddelanden

1

Övrigt / Mått stolar

« skrivet: januari 14, 2017, 17:05:45  »

Jag har just nu Mazda 626-stolar i en bil som inte alls är en Mazda 626, detta med resultatet att knäna hamnar i ratten och hårbotten skrapar i innertaket. 

Det jag behöver är alltså ett par stolar som är ganska låga mätt från fästpunkten i golvet till sittdynan.... Och kom att tänka på just Volvo 300 där skenorna väl sitter ganska direkt i stolen som står på ett par höga golvkonsoler?

Så det intressanta nu är:
CC-mått på skenorna på en 300-stol, får inte överstiga 50 cm.
Höjd mellan skenornas infästning i golvet och ovansidan av sittdyna, på nuvarande Mazdastolar cirka 21 cm och får gärna vara mycket lägre än så.

Tacksam för hjälp!

2

Säljes / SV: Delar från en 360GLT -86

« skrivet: december 25, 2012, 18:26:30  »

Annars Emilius så kan jag ju alltid ta reda på grejerna åt dig, ifall han inte har lust skicka. 

• Svara
• Citera

3

Köpes / Remskiva vattenpump

« skrivet: januari 15, 2011, 13:37:07  »

Remskiva till vattenpumpen från bil med rödblock och viskofläkt köpes.
Kontakt via PM.

4

Teknik / SV: Remskiva vattenpump B19

« skrivet: november 15, 2010, 13:56:35  »

Ser ut så här (det är B19-bultmönstret mot blocket för att förtydliga)...
Liknar det B200-pumpens fläns?

5

Teknik / SV: Remskiva vattenpump B19

« skrivet: november 12, 2010, 23:56:46  »

Såvitt jag fått höra det så ska B17-B23 ej ha samma bultmönster mot blocket som B200-B230. Jag kan inte bekräfta, aldrig haft någon B200 eller B230, utan det är vad 240-folket påstått åt mig...

Jag är bara intresserad av om den passar, att bultmönster, centrumhål och offset är rätt...
Fläkten kan jag inte använda i alla fall, den får inte plats, det blir elfläktar på "fel sida" kylaren, så det är mindre intressant.

6

Teknik / SV: Remskiva vattenpump B19

« skrivet: november 12, 2010, 19:41:10  »

Hm...

När det gäller 300-serien slår ni mig säkert på fingrarna, så det här är inget ifrågasättande...MEN...

Den här pumpen verkar ska ha en remskiva med centrumhål runt 55 mm (pumpen ligger hos farsan och jag bad honom mäta, så det här är uppgifter jag fått via telefon = ej helt bekräftade)... Att det är till en B19 är jag rätt säker på, då den har rätt bultmönster mot blocket.

I kataloger så verkar tidiga 300-bilar med B19 ha samma artikelnummer på vattenpumpen som 240, medans de senare har ett eget artikelnummer (och den här är inte lik en 240-pump, den är kortare och har en annan fläns till remskivan), kan det vara så att sena B19 har viscofläkt och att det är de som får den "korta" pumpen pga platsbrist?

Och ifall jag nu har rätt i min teori, är det då möjligt använda en B200-remskiva på den pump jag har?
Bultcirkeln var runt 70 mm enligt farsan...

7

Teknik / Remskiva vattenpump B19

« skrivet: november 12, 2010, 14:13:30  »

Hej!
Jag är inte så hemma på de här 300-bilarna då jag aldrig haft någon. Reggar mig därför här, då jag antar att kunnandet finns här?
Mitt projekt är i stället en Volvo PV som ska få B23-motor.
Det är dock rätt så tajt om plats där, speciellt på längden. Därför köpte jag en ny vattenpump till en 300 med B19. Givetvis följde det ju då inte med någon remskiva, och den från 240 passar ju inte på den korta 300-pumpen.
Jag vet att pumparna är olika, men hur är det med remskivan mellan B19- och B200-bilar? Går det att ta en B200-remskiva till min pump eller måste den vara till en B19?