Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.


Meddelanden - jimzon

Sidor: [1] 2
1
Säljes / 2st sliks 13´ till 360
« skrivet: maj 16, 2009, 14:18:36  »
säljer nu mina breddade orginal 360 13´plåtisar med yokohama sliks. låg profil!

har gått rallycross några heat men insåg att det blir för halt på gruset 1000kr

har även 2st 14´ åsanisse folkrace däck till salu som gått ett heat 700kr

kan skicka men förskottsbetalning på mitt konto!

PMa
mejl jimzon88@hotmail.com
eller 0730326886

2
Köpes / SV: Sökes isdäck!
« skrivet: december 26, 2008, 18:52:02  »
har 4 st på 360 fälg, dock vet jag en skicket då dom vart oanvända på ca 4 år

3
Trimning / SV: Månen kam
« skrivet: augusti 04, 2007, 00:30:18  »
omslipade kammar för högre lyft och andra vrid/häst kruvor. när dom är omslipade så tappar dom härdningen och blir "slöa" efter nått års andvändning, månen 7 kam är en bra folkrace kamm ialfall. kör själv med reiju, han har 5 olika omslipade kammar som man kan ha till olika ändamål. han har åxå gjorda av råmaterial som håller längre kostar 2200 och är till för rally och rallycross

Har han någon bra hemsida att titta på måntro :)

här är reijus hemsida, mejlen svara hen inte så så ring om ni ska ha nått, han bryter lite på finska bara så ni vet

http://www.come.to/nyronen

har har ni mycket kul till volvo motorer, 2,5 liters kitt, kammar svänghjul, jag hadlar då mycket grejjer där till min folkracebil

4
Projekt / SV: 340 Driffting Cab
« skrivet: augusti 03, 2007, 01:40:21  »
när du fixat ihop diffen kan du inte göra en tråd om just hur det är gått till väga, diff från en 1031 från 240 740 940, vad exakt som frästs ut ur huset och moddats, skulle vara guld, har stora fundertingar på att bygga rallycrossare och det är ju ett super plus om man har en rikig diff i den,

ps: shimsa in diffen? hur gör man sånt igentligen?

5
Foto/Film / SV: 340 folkracebilar
« skrivet: augusti 02, 2007, 22:07:29  »
om man vill vinna den största tävlinge i sverige så måste man ha nått att köra med också... typ det värsta!
här har vi en som kör med det värsta... daniel wall

http://video.google.com/videoplay?docid=-4982440221532764987&q=daniel+wall+folkrace

6
Trimning / SV: Månen kam
« skrivet: augusti 02, 2007, 21:57:41  »
omslipade kammar för högre lyft och andra vrid/häst kruvor. när dom är omslipade så tappar dom härdningen och blir "slöa" efter nått års andvändning, månen 7 kam är en bra folkrace kamm ialfall. kör själv med reiju, han har 5 olika omslipade kammar som man kan ha till olika ändamål. han har åxå gjorda av råmaterial som håller längre kostar 2200 och är till för rally och rallycross

7
Klotterplank / SV: Re:Vem bor vart?
« skrivet: juli 31, 2007, 15:29:13  »
Norrland -> Örnsköldsvik -> Banafjäl  8)

Synd att det är så lite norrlänningar här, bara jag och Sussie?
Får nog ta och sprida lite flyers på stan så fler reggar sig här!

Örnsköldsvik (foppaland) > österbursjö
 
fan preformance bor du i banafjäl! jag bor i österbursjö om du brukar ta den vägen hem från övik ibland?

8
Klotterplank / SV: skillnad 340-360??
« skrivet: juli 31, 2007, 15:26:40  »
men finns det en bil i 300 serien som har skivbromsar bak?

9
Trimning / SV: lachcaps / ventiljusteringsbrickor, omslipad kam
« skrivet: juli 31, 2007, 15:21:21  »
har varti å prata med andra folkrace åkare och en kille kör med mässingsbrickor och det har han kört med i  snart 30 tävlingar och funkar utmärkt fortfarande. så jag tror det blir nått i den stilen istället, låter ju som billigt värre!

10
Trimning / SV: lachcaps / ventiljusteringsbrickor, omslipad kam
« skrivet: juli 29, 2007, 00:00:38  »
ja det är sant, ska kika runt lite vad jag har annars så är det inte så svårt å hitta

11
Trimning / SV: lachcaps / ventiljusteringsbrickor, omslipad kam
« skrivet: juli 26, 2007, 14:35:48  »
har köpt mig en omslipad kam om basvinken på kammen är ju ändrad så det har blivigt ett redig gap mellan koppen och kammen, ventiljusteringsbrickorna är ju för tunna för att fylla upp gapet så det finns ju lachcaps men dom är ju svin dyra på KG, nån som har en billig lösning,

har en fundering om man kan lägga plåtbit mellan ventilen och koppen för att få upp den?


Plåt låter inte som nån bra lösning. Är inte det för mjukt?

den axel stål kanske, eller varför inte en 5 krona ska gå folkrace så den kommer rasa förr eller senare ändå,

12
Trimning / lachcaps / ventiljusteringsbrickor, omslipad kam
« skrivet: juli 25, 2007, 15:04:57  »
har köpt mig en omslipad kam om basvinken på kammen är ju ändrad så det har blivigt ett redig gap mellan koppen och kammen, ventiljusteringsbrickorna är ju för tunna för att fylla upp gapet så det finns ju lachcaps men dom är ju svin dyra på KG, nån som har en billig lösning,

har en fundering om man kan lägga plåtbit mellan ventilen och koppen för att få upp den?

13
Gruppköp / SV: Extraktorgrenrör
« skrivet: juni 28, 2007, 18:09:04  »
sådära då hade man betalat, hoppas att alla dom andra betalar så det börjas tillverka extraktor rör nångång. frej vet du när ungefär han kommer vara färdig med rören?

14
Teknik / SV: svänghjul
« skrivet: juni 03, 2007, 15:13:57  »
Men även om det är balanserat så kan det väl fara åt skogen om det vill sig illa?

jo det är ju sant med tanke på att den inte är lika stark! har sett ett svänghjul explodera på startplattan en gång men det mesta för bara rakt ned i backen då... men om jag hittar nån halox plåt i garaget så åker den dit som skydd för bena

15
Foto/Film / SV: så här ska en corvette låta och gå
« skrivet: maj 31, 2007, 14:46:31  »
jodu såg den på åhlensgaraget första maj. ögonen vidrerade då han körde ut ... det är coolt!

16
Foto/Film / SV: Re:340 folkracebilar
« skrivet: maj 31, 2007, 14:44:54  »
ska ev bara fara till motala å kika om jag inte bygger en monster motor i 360in

Parner! Då blir det hans 4-litersblock med över 100mm i slag eller?  ;)

haha nja de vette tusan ;) men extraktor, portad planad topp med en kam på 300 grader, marinvev och borrad dvs 2,75 liters block. lättatsvänghjul och 2 feta weber 50. och nån super upphängning i bakaxeln och mina 205 avon slicks. men det blir väll nångång då man har pengar. :-[

17
Teknik / SV: svänghjul
« skrivet: maj 28, 2007, 21:18:12  »
jo jag har funderat på det.. ev bara svart stål hölje så man inte får spliter runt fötterna om den eventuelt skulle sprängas. ev köpa en inviktad å klar från Reiju

http://www.marty.nu/nyronen/index.php?node_id=6


18
Teknik / svänghjul
« skrivet: maj 27, 2007, 18:32:51  »
är det samma svänghjul på b23 som på andra rödblockare i 340/360.
har nämligen ett svänghjul över från en b23 som jag hade tänkt å lätta och sätta i räsern

19
Foto/Film / SV: Volvo 360 Rally
« skrivet: maj 23, 2007, 00:49:59  »
hey detta måste jag följa kör folkrace och behöver inspiration till vad man ska göra på den inför säsongen.

20
Trimning / SV: folkrace trimmning
« skrivet: maj 21, 2007, 19:30:37  »
hur mycket våga man ta ur en 405? ska ge min på att porta har köpt luftrycks borr med rasp fil liknande bits. ventil verktygockså inhandlat. 

bara polera upp toppen lär väll göra ganska mycket..någon som har några bra mått inuti toppen så jag inte tar för mycket av toppen och kommer in i en kylkanal eler dyligt. 

http://savarturbo.se/images/teori/toppar_floden/405_in_std.jpg

thanks! ;D

21
Trimning / SV: Fundering angående exploderande skelettsvänghjul
« skrivet: maj 10, 2007, 00:32:55  »
ni som vill ha lättare svänghjul så ska ni nog snacka med nyrönens bil och mek

800kr inbytes

kika in på

http://www.come.to/nyronen


22
Trimning / SV: folkrace trimmning
« skrivet: maj 10, 2007, 00:24:08  »
hur mycket våga man ta ur en 405? ska ge min på att porta har köpt luftrycks borr med rasp fil liknande bits. ventil verktygockså inhandlat. 

bara polera upp toppen lär väll göra ganska mycket..någon som har några bra mått inuti toppen så jag inte tar för mycket av toppen och kommer in i en kylkanal eler dyligt. 

23
Foto/Film / SV: Re:340 folkracebilar
« skrivet: maj 07, 2007, 17:03:07  »
fast ja bor ju i uppland

ska du till motala i sommar?
tror inte de... sj?
paassar de bra me 240 bakaxel på den blå?

jodå axeln gick dit bra men det tog ett tag innan allt var som det skulle. mäta kapa svetsa konstant typ.

ska ev bara fara till motala å kika om jag inte bygger en monster motor i 360in

kan du inte slänga upp någon bild på den. ev vad du gjort på den för att förbättra väghålning eller mera kräm ur den?

24
Foto/Film / SV: Re:340 folkracebilar
« skrivet: april 25, 2007, 23:40:20  »
fast ja bor ju i uppland

ska du till motala i sommar?

25
Trimning / R-katalog
« skrivet: april 02, 2007, 23:29:54  »
http://www.stiven.se/images/Volvo/R-Sport/R-sport%20katalog%202.pdf

goo pdf katalog med fräna 343 rallycross bilar å massa olika trimm kolla in. typ beställnings nummer till 3ekrd R ratt till 340

26
Trimning / Re:Balansering av vevparti, priser?
« skrivet: mars 28, 2007, 16:42:10  »
Snackade med killen jag köpte svänghjulet genom.

Han sade att i folkrace balanserar man inte, tydligen gör inte heller rallykillarna som köper svänghjulet det.

Det blir n o g  att jag kör utan balansering jag med, om jag inte hittar nån med väldigt bra pris på balanseringen.

Dock ska sprängkåpa byggas så att jag inte blir benlös om svänghjulet sprängs sedan.


gå in på http://www.marty.nu/nyronen/index.php?node_id=6 han säljer lättade svänghjul i inbyte, balancerade. ring han å fåga om han kan tänka sig att bara balancera ditt svänghjul. borde inte vara helt omöjligt

27
Trimning / Re:kromade grenrör till turbo
« skrivet: mars 26, 2007, 21:21:31  »
http://www.blocket.se/vi/11101203.htm?ca=4_s

tror det är det röret du snackar om..men vadå över pris på den! desutom så kan man få toppmonterad om man vill...verkar vara samma konstruktion på båda så kanske är samma sort

http://www.speedart.se/produkter/grenror/index.htm

28
Trimning / Re:spridartryck
« skrivet: februari 22, 2007, 20:52:06  »
kom på en sak till, o planad 531 och h-kam funkar det på b200
utan att slå i kolvarna

kommer inte ta i om den inte är planad
jag kör med samma spridare på min glt med b230 block

29
Foto/Film / 340 folkracebilar
« skrivet: februari 20, 2007, 22:57:58  »
svängar upp några bilder på 340 folkrace bilar

vad jag vet så är det bara jag och 2 till som kör 340 som folkracebil i norrland. jag andre å kennet dessa bilder är från oss






så kan det går när man är vill å vågar mest
EDIT: han hade rullat 3 varv innan han hamnade där



340 i täten såklart









mitt bygge till b230 m46 och 240 axel! vilket göra det var men bra går han ialflall. b14 var ju för lite å köra med som sagt


30
Framvagn/Bakvagn / Re:dubbla metmaskar?
« skrivet: februari 20, 2007, 22:31:08  »
jag har svetsat min slutväxel. det var ingen slungdiff iallfall! är en glt 83 med en 5 petad låda

31
Framvagn/Bakvagn / Re:Distanser till bladfjädrar....
« skrivet: februari 20, 2007, 22:22:18  »
dubbla bladfjädrar ser jag. guide om det nånstans?? :)

32
Framvagn/Bakvagn / Re:Dubbla reaktionsstag
« skrivet: februari 20, 2007, 22:19:36  »
någon som har en bra bild på dubbla reationstag? eller en fin bil på bakvagnen orginal.... skall fixa det på min men bilen står i 1,5meter snö så ja kan inte kolla hur reaktionstaget ser ut orginal ens

33
Drivlina/Växellåda / Re:väghållning, startsnabb
« skrivet: februari 04, 2007, 16:12:48  »
Jeg har senket min 5cm bak,og sveiset inn et stag mellom støtdemper innfestningene inne i cupeen.Men jeg tror nok at et stag på den andre siden vil ha mye å si.jeg drev å tenkte på å sveise inn et feste for et krengningsstag også.

har vikta min ca 70kg+ bak ska handla nya dämpare snart å modda in dom. reaktionstag på vänster sida åxå... har du mera knep för att få ner det i backen? tack på förhand:)

34
Drivlina/Växellåda / Re:väghållning, startsnabb
« skrivet: februari 04, 2007, 16:10:33  »
Reaktionsstaget är det staget du har på höger sida men saknar på vänster. Det sitter mellan bakaxeln å rambalken för att förhindra att bakaxeln vrider sig när man gasar på eller bromsar hårt. För att få dit ett på vänster sida oxå måste man svetsa ett fäste på bakaxeln (typ likadant som det på höger sida) och sedan ett fäste i balken. På min bil tog jag "the easy way out" och borrade rakt genom sparklådan å genom balken med en lång borr så jag kunde stoppa en bult genom balken & skruva fast staget. Avgassystemet ville inte riktigt få plats sedan, men det blev bra efter lite pyssel....



Traction bars brukar göra mest nytta på bilar med stor motor, breda däck å usel bakaxelupphängning (läs jänkare). Dom enklaste, och vanligaste, är bara som ett profilrör med en gummikudde i ena änden & en fästplåt i andra. Röret sitter fast under bladfjädern, riktat framåt, gummikudden några centimeter ifrån fjädern. Vid acceleration vrider sig bakaxeln bakåt (bladfjädrarna blir som ett S )och röret åker uppåt så kudden trycks mot bladfjädern & sätter stopp för vridningen. Vet inte hur mycket nytta det skulle göra på en 360 dock. Googla på bilder av traction bars så hittar du nog en hel del.

Pröva med dubbla reaktionsstag först. Min blev mycket bättre iallafall, & med dubbla/bättre stötdämpare borde det ju bli ännu bättre.

dubbla reaktions stag kommer nog sättas dit nu i vinter..

kan du inte ta nån bild på upphängninen du har...borde underlätta för mig litegrann ialflall

tackar för hjälpen

35
Trimning / Re:folkrace trimmning
« skrivet: februari 04, 2007, 01:46:45  »
Jeg kjører bilcross med 360.Og jeg har 2,3 k-kam 2dobble 40weber.el vifte osv.Og jeg holder følge med de fleste!Litt trøbbel i starten jeg å med at jeg spinner meg bort,men jeg har nå sveiset sperre så jeg håper å slippe det problemet lengre!
Porting og ekstraktor grenrør drar du en god del hester på!
Mitt problem har ikke vært for lite hk,men å få de ned i bakken!

STÅ PÅ!!
precis..hästar kan man ju få fram lätt men få ner det i backen är svårt!
köpte sliks för att få fäste man han bara studsade fram på starten

har du gjort nånting åt bakvagnen

har gjort en tråd om det..kika in på drivlina forumet

36
Drivlina/Växellåda / Re:väghållning, startsnabb
« skrivet: februari 03, 2007, 22:18:34  »
Dubbla reaktionsstag. (sitter bara på höger sida original)

Om inte det räcker får du väl sätta dit Traction Bars, det brukar lugna ned den mest envist studsande bakaxel.

kan du beskriva mera hur dom ser ut så man kan fabrikera några.
reaktions stag?

37
Drivlina/Växellåda / väghållning, startsnabb
« skrivet: februari 02, 2007, 01:22:36  »
hej folkrace på G, i starterna hoppar han fram på starplattan. så jag skall försöka få ner så mycket i asfalten som möligt.... dubbla dämpare på var sida bak och en sidokrängningshammare som jag såg på en gammal rallycrossare, men det är ju i kurverna man har den till... någon som kan några flera knep att få ner alla vilda hästa i asfalten? har 205 13` slicks å den bara hoppade fram /jim

38
Trimning / Re:folkrace trimmning
« skrivet: januari 30, 2007, 18:37:32  »
går varvstoppet att ta bort?...

39
Klotterplank / Re:Billig Lambda-mätare i byggsats
« skrivet: januari 23, 2007, 16:47:24  »
Är mera sugen på Knight Rider byggsatsen, har lite funderingar på att ha det som bromsljus :)

har kikat på samma sak...såg en knight rider grej på danmobility men de va inge sådan hära sats utan den va med plastskal...kansle ska köpa en sån o veva in den i 850 vingen

40
Projekt / Re:v-12 power
« skrivet: januari 21, 2007, 22:09:17  »
målös så det sjunger om det!!!....vill ha mera bilder på alla fräna framgångar och konstruktioner

Sidor: [1] 2