Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.


Meddelanden - straum89

Sidor: [1]
1
dit måste man ju dra :) kommer de flera 300powers dit?

2
Projekt / SV: b200f med eaton m45
« skrivet: februari 18, 2013, 23:31:13  »
du ser där fick man lära sig ngt nytt ;D. men vad menas med begränsat stöd?

3
Projekt / SV: b200f med eaton m45
« skrivet: februari 14, 2013, 23:39:55  »
givarns märke har ja ingen aning om volvo original de e den ja kör bilen på me original styrning så den funkar ju?
ja kan prova flytta den närmre men ja får ju signal.
 kör ja på starten står de 200 rpm i en halv sekund sen 0rpm en halv sekund sen 200 osv.

4
Projekt / SV: b200f med eaton m45
« skrivet: februari 14, 2013, 19:51:00  »
Nu har ja börjat med ms:et men får ingen stadig varv signal från vr givarn. Har ngn tips?

5
Projekt / SV: b200f med eaton m45
« skrivet: februari 08, 2013, 21:56:30  »
Ja har inte haft tid för pärlan på senare tid men nu tog ja mig lite tid vid svarven. Och se vilken magi som kan ske.

6
Projekt / SV: b200f med eaton m45
« skrivet: december 10, 2012, 00:43:21  »
blev lite paff när den låste sig. de va ju frikopplat så de hände utan belastning nog bara maximal otur.

på bildelsbasen finns det billigare kompressorer än 7000 men går man till sin lokala skrot blir det nog dyrare.

det finns en möjlighet att de kan va din gamla m45a.
 för de va inte ja som hämta den ja köpte den via en vän som har en vän vars vän höll till i huddinge å hade en.

ja ska försöka fixa en youtube länk till filmen istället ha tålamod bara ;)

7
Projekt / SV: b200f med eaton m45
« skrivet: december 07, 2012, 18:35:25  »
Nu har ja fått problem sköt hål i bakaxeln närja skulle till garaget
 finns det ngn med en klump till salu?

8
Projekt / SV: b200f med eaton m45
« skrivet: december 02, 2012, 23:16:22  »
ja har haft lite dåligt med tid för bilen den senaste tiden då jobbet tar upp all tid men jag ska fortsätta bygga så fort ja får tid.

och önskades en filmsnutt så får ja bjuda på de ;D

http://www.facebook.com/photo.php?v=4388508064000

den vore funka.

9
Projekt / SV: b200f med eaton m45
« skrivet: november 21, 2012, 21:36:55  »
A de börjar se ut som de kan bli ngt av bilen.

Jag va ute å kände lite på bilen å lambda värden och allt såg bra ut.
Så ja får köra några dar och testa den.

10
Projekt / SV: b200f med eaton m45
« skrivet: november 21, 2012, 17:52:08  »
Nu har jag fått allt att lira med kompressorn.
Ja vet inte hur mycke effekt den tar men de beror på nog på
Hur tungt den går.

Mera ladd så går den tyngre och både tar och ger mer effekt

11
Projekt / SV: b200f med eaton m45
« skrivet: november 20, 2012, 12:29:59  »
1800 prata en kompis om att han fick betala.

Ja funderar på om ja ska prova kompressorn med orginal sprut
Tänkte att de kan gå. Då remskivorna bara ger 0.1 i ladd som de ser ut.

Så kan man sätta dit en störe skiva sen.

12
Projekt / SV: b200f med eaton m45
« skrivet: november 19, 2012, 23:01:28  »
perfect ja som inte tänkt köra mer än 0,5bar men ja tror ja lyfter på locket och slippar lite ändå. ;D

a men man kan flytta tändningen me megasquirtet så de ska nog inte bli så stora problem.

efter min förra sprängda motor tänkte ja investera i en knock link g4 de en ganska billig försäkring ;)





13
Projekt / SV: b200f med eaton m45
« skrivet: november 19, 2012, 20:59:25  »
är det någon som vet hur mycke man kan ladda innan man måste kompsänka?

14
Projekt / SV: b200f med eaton m45
« skrivet: november 19, 2012, 08:24:46  »
A nu tänkte ja få färdigt sprutet innan ja hänger på remmen

15
Projekt / SV: b200f med eaton m45
« skrivet: november 18, 2012, 21:11:55  »
Nu e kompressorn prov monterad å de såg klockrent ut.
Sen fick ja i bredbandslamda med avgastemp, laddtrycksmätare
Och ms boxen fick en fin plasering.

16
Projekt / SV: b200f med eaton m45
« skrivet: november 14, 2012, 10:53:05  »
A jag köpte dom på klracing men de va bara skivan till generatorn som passa rakt på.
Vatten pump och vev har jag svarvat om

17
Teknik / SV: 360 går ryckigt som **'
« skrivet: november 13, 2012, 23:42:14  »
ja hade liknande symtom då va de tändningen som stod fel

18
Projekt / SV: b200f med eaton m45
« skrivet: november 13, 2012, 23:34:06  »
jag gav 2 lax för kompressorn av privat person men ja tror dom ligger på 3-5 på bildelsbasen

19
Projekt / SV: b200f med eaton m45
« skrivet: november 13, 2012, 23:12:52  »
räknade vidare idag med en kompis och jag hade räknat fel 0,875 bar är absolut max men jag nöjer mig med 0,5.
jag tror inte att man behöver ic med kompressor den blir ju inte lika varm som en turbo direkt. (tror jag)
det är ju inga avgaser som passerar i samma klump tänkte jag.
vanlig blyfri va planen men ja vet inte köpte ett megasquirt så de kan man välja sen. ;D
MB c230 kompressor.

nu e fästena för kompressorn helt klara har dock ingen bild på de.
 men ja satte även dit multirib remskivor de lyckades ja ta en bild på

20
Projekt / SV: b200f med eaton m45
« skrivet: november 11, 2012, 23:39:25  »
eftersom det är en ganska liten kompressor, så kan jag inte ha så mycke ladd max är nog 0.5 bar om jag räknat rätt sen blir de övervarv.jag lyckades massera ner den ovanför grenröret

21
Projekt / SV: b200f med eaton m45
« skrivet: november 11, 2012, 22:58:34  »
hur lägger ja upp bilder?

22
Projekt / b200f med eaton m45
« skrivet: november 11, 2012, 21:58:56  »
jag är ingen skrivande person så vi ser hur de här slutar.
som det står tänkte ja kompressor mata min 300.
och ja kan väll säga att ja inte har ngn vana av varken turbo lr kompressor byggen.
vore snällt om ngn har har tips och ideér jag inte tänkt på.

Sidor: [1]