1
Köpes / SV: Framskärmar
« skrivet: september 27, 2015, 21:29:31 »
Helst i området kring Jäntland.
300power.com - Forum
Nyheter:
300power dekalen finns nu att köpa på Dekaltrim.nu.
Klicka på Klubbar och sen 300_power.(300power medlemmar har 15 % rabatt)
Visa inlägg
Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.
Sidor: [1]
2
Köpes / Framskärmar
« skrivet: september 27, 2015, 21:27:57 »
Rostfria Framskärmar till 345 dls -81 köpes! Gör inget om lacken är dålig.
4
Trimning / SV: 2 frågor om trimning och växellådsbyte.
« skrivet: juli 07, 2015, 12:28:17 »
Lådan är jag ganska intresserad av, vill dock vänta med toppen då jag i första hand vill ha en 16v!
Har du bråttom att sälja grejorna? Tig nämligen studenten nyss så börsen är ganska tunn för tillfället.
Mvh Karl
Har du bråttom att sälja grejorna? Tig nämligen studenten nyss så börsen är ganska tunn för tillfället.
Mvh Karl
5
Trimning / SV: 2 frågor om trimning och växellådsbyte.
« skrivet: juni 14, 2015, 20:38:29 »
Ska ha svarat på ditt PM nu 
6
Trimning / SV: 2 frågor om trimning och växellådsbyte.
« skrivet: juni 04, 2015, 09:49:49 »
Sedan, (ursäkta alla uppdelade frågor 
men hur passar en b21 med motorfäten osv i bilen min? läste nämligen att 16v skulle passa ganksa bra på ett sådant block!
men hur passar en b21 med motorfäten osv i bilen min? läste nämligen att 16v skulle passa ganksa bra på ett sådant block!
7
Trimning / SV: 2 frågor om trimning och växellådsbyte.
« skrivet: juni 04, 2015, 09:42:18 »
Kolla gärna vad frakten kostar för både lådan och toppen, sedan vad ligger dessa grejer på för pris? Och så undrar jag naturligtvis om skicket?
8
Trimning / SV: 2 frågor om trimning och växellådsbyte.
« skrivet: juni 02, 2015, 13:21:05 »
Passar en 531-topp bättre på b19 än en 16v?
9
Trimning / SV: 2 frågor om trimning och växellådsbyte.
« skrivet: juni 02, 2015, 12:55:59 »
Tack för svaren! Får se hur det blir då! Men hur passar isf B230:n med motorfästen osv?
Ang. simlars växellåda: Är det något du kan skicka? För annars blir det mösamt, bor i Svenstavik (6 mil söder om Östersund).
Ang. simlars växellåda: Är det något du kan skicka? För annars blir det mösamt, bor i Svenstavik (6 mil söder om Östersund).
10
Trimning / 2 frågor om trimning och växellådsbyte.
« skrivet: maj 31, 2015, 21:26:00 »
Äger en 345 DLS -81(b19) och funderar på att trycka ner en 16v topp i den. Är inte speciellt motorkunnig så undrar därför om detta är något som är möjligt och vad som behöver göras/tänkas på vid ett sådant byte.
Sedan skulle jag även vilja byta den 4-växlade lådan till en 5-växlad. Hur går det när lådan sitter bak i bilen? Måste man hitta en 5-växlad låda från en bil som har växellådan bak eller går det att ta en från en t.ex. 240?
Tacksam för svar. Mvh Karl
Sedan skulle jag även vilja byta den 4-växlade lådan till en 5-växlad. Hur går det när lådan sitter bak i bilen? Måste man hitta en 5-växlad låda från en bil som har växellådan bak eller går det att ta en från en t.ex. 240?
Tacksam för svar. Mvh Karl
11
Framvagn/Bakvagn / SV: något smidigt sätt att höja bilen bak? :)
« skrivet: december 29, 2014, 17:33:12 »
Hur skulle ett sådant höjningsprojekt bedömmas av Bilprovningen?
Mvh Karl
Mvh Karl
12
Teknik / SV: Tomgångsskruv eller motsvarande på stromberg
« skrivet: augusti 31, 2014, 21:27:49 »
Tack för all hjälp, men det visade sig vara tändningen som var helt felinställd! Så nu är tomgången tillbaka på ca 1000varv! 
13
Teknik / SV: Tomgångsskruv eller motsvarande på stromberg
« skrivet: augusti 27, 2014, 17:04:36 »
Skruven går trögt nå jävulskt och det händer ingenting med tomgången när man skruvar på den. Tomgången höjs dock när man skruvar ut skruven som sitter brevid fast på förgasarn, men när den är i botten är tomgången fortfarande för hög.
Har hittat en som har en B23 liggandes och funderar på att ta både förgasare och insug från den. Är det någonting man behöver tänka på när man gör bytet?
Har hittat en som har en B23 liggandes och funderar på att ta både förgasare och insug från den. Är det någonting man behöver tänka på när man gör bytet?
14
Teknik / SV: Tomgångsskruv eller motsvarande på stromberg
« skrivet: augusti 27, 2014, 13:18:31 »
Ska prova och vålda lite så ska vi se vad som händer!
Ja ett sådant skulle man haft, har dock ett likadant insug från reservdelsbilen!
Ja ett sådant skulle man haft, har dock ett likadant insug från reservdelsbilen!
15
Teknik / SV: Tomgångsskruv eller motsvarande på stromberg
« skrivet: augusti 26, 2014, 19:03:49 »
Ja exakt så, ett varv in och sedan 1,5-2 varv ut från botten. Går skruven att få ut med lite våld?
16
Teknik / SV: Tomgångsskruv eller motsvarande på stromberg
« skrivet: augusti 26, 2014, 10:54:25 »
Kan inte påstå att chokearmen har vridit sig uppåt. MEn jag märkte nu när jag jämförde med min reservdelsbil att tomgångsskruven på bilen med hög tomgång endast går att skruva ca 1 varv, medan på den andra går det att skruva flera varv. Kan den vara gängpaj eller något liknande? Måste jag byta hela grenröret då mellan motorn och förgasarn?
19
Teknik / SV: Tomgångsskruv eller motsvarande på stromberg
« skrivet: augusti 21, 2014, 09:32:24 »
Okej, dock så händer det ingenting när man vrider på den? 
Jag kan inte komma på att den ska ha vridit sig uppåt, men måste ut och kolla det!
Jag kan inte komma på att den ska ha vridit sig uppåt, men måste ut och kolla det!
20
Teknik / SV: Tomgångsskruv eller motsvarande på stromberg
« skrivet: augusti 21, 2014, 07:23:07 »
Sådär tack ska ni ha!
Först: Är det blå eller röd ring som är tomgångsskruven?
Sedan: Den röda pilen visar var chokemekanismen var snemonterad, det var alltså den nedre skruven som inte var riktigt åtdragen så det var en springa på ca 1,5cm. Jag återställlde det och fixade det som det ska vara och det var då tomgången ökade avsevärt!
Först: Är det blå eller röd ring som är tomgångsskruven?
Sedan: Den röda pilen visar var chokemekanismen var snemonterad, det var alltså den nedre skruven som inte var riktigt åtdragen så det var en springa på ca 1,5cm. Jag återställlde det och fixade det som det ska vara och det var då tomgången ökade avsevärt!
21
Teknik / SV: Tomgångsskruv eller motsvarande på stromberg
« skrivet: augusti 20, 2014, 14:17:17 »
Försöker men förstår inte hur man laddar upp bilder... ....haha trög som man är! 
....haha trög som man är!
22
Köpes / Sidospegel köpes!
« skrivet: augusti 20, 2014, 14:09:30 »
Söker höger sidospegel till en 345 DLS -81!
23
Teknik / SV: Tomgångsskruv eller motsvarande på stromberg
« skrivet: augusti 18, 2014, 18:38:41 »
Tycner
Har skruvat på den men det händer ingenting. Tomgången ligger över 2000varv och jag tycker jag provat skruva på alla förgasarskruvar utan skillnad. Detta hände efter att jag rättat till "chokemekanismen" som var helt snemonterad
och det var en springa på 1,5 cm vid hålet där packningen sitter vid chokemekanismen. När jag rättade till detta så det blev tätt ökade tomgången rejält.
Sitter på insugprovat tomgångsmotorn/ventilen just framför förgasaren till vänster, precis bredvid vakuumslangen rakt framför förgasaren.
Har skruvat på den men det händer ingenting. Tomgången ligger över 2000varv och jag tycker jag provat skruva på alla förgasarskruvar utan skillnad. Detta hände efter att jag rättat till "chokemekanismen" som var helt snemonterad
och det var en springa på 1,5 cm vid hålet där packningen sitter vid chokemekanismen. När jag rättade till detta så det blev tätt ökade tomgången rejält.
24
Teknik / SV: Tomgångsskruv eller motsvarande på stromberg
« skrivet: augusti 16, 2014, 18:34:36 »
Letar även jag efter en tomgångsskruv men på en annorlunda förgasare. En Stromberg 175 CD på en 345 DLS -81.
Tack på förhand!
Tack på förhand!
25
Elsystem / SV: Relä till kupefläkt
« skrivet: augusti 01, 2014, 13:13:17 »
Der är lugnt, fick till det nu! Hade troligtvis lött för dåligt första gången...
Tack så mycket för hjälpen!
Tack så mycket för hjälpen!
26
Elsystem / SV: Relä till kupefläkt
« skrivet: juli 31, 2014, 20:15:57 »
Detta fungerade inte för mig. Men ska alla tre plattor lödas ihop?
27
Elsystem / SV: Relä till kupefläkt
« skrivet: juli 19, 2014, 14:22:46 »
Okej!
Var hittar man den och går det att laga eller behövs det ett nytt?
Var hittar man den och går det att laga eller behövs det ett nytt?
28
Elsystem / SV: Relä till kupefläkt
« skrivet: juli 19, 2014, 09:38:27 »
Gammal tråd men provar ändå!
Har liknande problem med min 345 DLS, men på den är 1&2 helt stendöda medan 3:an blåser på med full kraft! Är det samma relä som ni nämner i denna tråd eller är det något annat som felar?
Tacksam för Svar!
Har liknande problem med min 345 DLS, men på den är 1&2 helt stendöda medan 3:an blåser på med full kraft! Är det samma relä som ni nämner i denna tråd eller är det något annat som felar?
Tacksam för Svar!
Sidor: [1]