Meddelanden

1

Teknik / SV: Byta motor i 340.

« skrivet: augusti 16, 2014, 16:12:15  »

Eftersom 340 med B14 inte har något rör kardanen går i så bör det vara lättare att bara ta ner kardanen och sprängkåpan

insåg det igår när jag började riva igår böt kopplingen igår och allt funkar kanonfint,  bara det främre avgasröret som var genomruttet så jag åker med världens bröööl nu !

2

Teknik / SV: Byta motor i 340.

« skrivet: augusti 15, 2014, 07:53:41  »

Okej, skulle vara skit kul att sätta i en rödblockare i den, eller en m50b25 eller liknande..

men får bli att fixa till b14 istället, lär endå byta koppling, har läst att det är enklare att lyfta ur motorn än att riva ner tunneln som kardan går i.. sant ?

3

Teknik / Byta motor i 340.

« skrivet: augusti 14, 2014, 21:12:02  »

Tjena !

Köpte mig en 340 här om dagen, och är väldigt nöjd med den förutom en grej..   har b14 motorn i den..

Så min fråga är:  Vad behövs göras för att stoppa ner en b21 i den? har sökt som en idiot men alla svar är så luddiga överallt.

Eller ska jag satsa på att göra något med b14 istället? kopplingen tar väldigt högt upp, men fick med ny kopplingssats. och den går lite oroligt, tror förgasaren spökar då man måste choka den även när den är varm.. Vad för förgasare ska jag satsa på?

ha det !